● 傳祺GS4 PLUS
2021上海車展開幕前夕,汽車之家前方探館團隊拍攝到了傳祺GS4 PLUS實車。新車采用全新的外觀設(shè)計,動力上將搭載2.0T發(fā)動機,將于即將開幕的上海車展期間正式發(fā)布。
外觀方面,新車的造型設(shè)計與GS4有很大差別,從探館車型來看,新車采用了全新的前臉設(shè)計,中網(wǎng)為“X”型造型,兩側(cè)的大燈造型也隨之改變。新車的前包圍也是全新樣式,兩側(cè)融入了獠牙式的裝飾,底部的設(shè)計也更有立體感。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4710mm/1885mm/1726mm,軸距為2710mm。新車相比現(xiàn)款GS4要大上一圈,軸距與傳祺GS5相同。側(cè)面的造型設(shè)計與輪圈樣式,均調(diào)整為與傳祺GS5基本一致。
尾部方面,新車采用全新的羽翼式尾燈組,后包圍在兩側(cè)通過線條勾勒出類似“C”字形樣式,同時采用雙邊共兩出的排氣布局。
【此前的申報圖】
動力方面,新車將搭載一臺代號為4B20J1的2.0T發(fā)動機,最大功率為252馬力(185kW),峰值扭矩為390!っ。傳動系統(tǒng)方面,預(yù)計匹配6速自動變速箱。
● 全新一代日產(chǎn)奇駿
2021上海車展開幕在即,我們在前期的探館當中提前拍攝到了東風日產(chǎn)新一代奇駿,相比上代車型新車擁有更加硬朗的設(shè)計,并且將更換全新的1.5T VC-TURBO發(fā)動機,并繼續(xù)提供5座/7座布局。
雖然展臺上的展車采用了重裝包裹,但我們通過輪圈造型依然可以確定,這是即將首發(fā)的東風日產(chǎn)新一代奇駿,新車將使用“V”形的鍍鉻前格柵設(shè)計,兩側(cè)大燈組為分體式,上方是LED日間行車燈以及流水轉(zhuǎn)向燈,下方則是遠近光一體的大燈組。此外,新車前包圍采用了貫穿式的散熱開口設(shè)計,兩側(cè)的開口裝飾與燈組相融合,讓新車展現(xiàn)出不錯的視覺沖擊力。
車尾部分,新車整體造型中規(guī)中矩,小型的車頂擾流板上鑲嵌有高位剎車燈,兩側(cè)尾燈使用了熏黑式設(shè)計,后包圍采用分層式的雙色設(shè)計,再加上隱藏式的排氣布局,整體細節(jié)搭配讓新車尾部的層次感得到了提升。
值得一提的是,新一代奇駿將繼續(xù)提供5座和7座可選,從而滿足不同消費者需求。動力方面,將搭載最新開發(fā)的1.5T VC-TURBO發(fā)動機,是一款可變壓縮比直列三缸渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機壓縮比能在8:1-14:1之間的智能切換,最大功率204馬力,峰值扭矩300牛·米。傳動方面,新車將采用模擬8速擋位的CVT變速箱,并提供四驅(qū)版本。
● 本田全新純電動SUV
2021上海車展開幕在即,在前期的探館當中,我們提前拍攝到了本田將于車展全球首發(fā)的純電動SUV原型車。新車將是本田首款面向全球市場的純電動車型。
作為全球首發(fā)車型,本田這款全新純電動SUV采用了重偽裝包裹運送至展臺,但我們依然可以看出其整體輪廓,與此前發(fā)布的Honda SUV e: concept概念車極為相似,我們猜測該車正式基于這款概念車設(shè)計語言,打造的一款全新SUV。
【此前的概念版本】
關(guān)于這款產(chǎn)品的更多信息,官方目前沒有透露,但我們推測新車將于歐洲在售的本田e風格完全不同,其設(shè)計要更加干練簡潔,值得注意的是,Honda SUV e: concept的外觀和內(nèi)飾均由本田中國的設(shè)計師團隊主導完成,所以不排除新車將擁有中國消費者更加喜歡的設(shè)計語言。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報道。
● 蘭博基尼Huracán EVO特別版
2021年上海車展即將在4月19日拉開帷幕,開幕前夕我們拍到了即將正式發(fā)布的蘭博基尼Huracán EVO熒光特別版(Fluo Capsule)實車。本次見到的實車配色為官方發(fā)布眾多顏色中的熒光綠色(Verde Shock)。
新車外觀不僅僅就是更換一種顏色,而是配合Huracán EVO的外觀做重新的搭配。例如,新車前包圍上的空力擾流板涂成了亞光黑色,并以新的啞光車漆勾勒出其輪廓,讓新車的其實更加兇猛。
同樣,從車身側(cè)面看,新車的車頂、兩側(cè)外后視鏡以及側(cè)裙均采用了啞光黑涂裝,以上部位再加上車尾后擴散器,均使用了全新啞光色的線條勾勒,再搭配全黑涂裝的“Y”型五輻式輪圈,讓Huracán EVO的車身外觀很好的將黑色與明亮的顏色形成對比,給人強烈的視覺沖擊力。
『蘭博基尼Huracán EVO熒光特別版官圖』
動力方面,新車依舊搭載5.2L自然吸氣V10發(fā)動機,最大功率640馬力,最大扭矩600牛·米,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,官方0-100km/h的加速時間僅為2.9秒,最高車速325km/h。
● 宏光MINIEV敞篷版
近日,我們從相關(guān)渠道獲取到了五菱汽車旗下的宏光MINIEV CABRIO(宏光MINIEV敞篷版)車型的實車圖片。此前官方已經(jīng)發(fā)布了新車的官圖,并且得到官方確認,新車并不會僅停留在概念車階段,官方會將其量產(chǎn)。此外,宏光MINIEV CABRIO也將在4月19日的上海車展上首發(fā)亮相。
從拍攝到的實車圖上看,新車與官方發(fā)布的圖片達到了完整地還原,艷麗的車身顏色以及更加時尚的輪圈造型,搭配暗紅色的軟頂敞篷,讓這輛敞篷版的宏光MINIEV看上去非常小巧可愛。前后翼子板微突出的造型設(shè)計,以及車門下方銀色的護板,在視覺效果上給新車形成了寬體效果。
回顧官圖,新車整體風格將采用更加年輕化的設(shè)計,時尚元素也都被一一使用。前大燈由貫穿的黑色前格柵相連接,形成一體式的效果,前包圍也采用了多層的設(shè)計結(jié)構(gòu),看上去更加厚實。車尾部分的造型整體與車頭相呼應(yīng),使得新車的整體感更強。
內(nèi)飾方面,新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏的雙聯(lián)屏設(shè)計,搭配雙輻式多功能方向盤以及小巧的旋鈕式電子換擋機構(gòu),讓整車的科技感得到了提升。此外,新車由于采用了敞篷機構(gòu),新車僅提供雙座設(shè)計。至于動力方面,目前官方暫未透露具體參數(shù),更多信息我們也將持續(xù)關(guān)注。
好評理由:
差評理由: