● 紅旗S9量產(chǎn)版

　　2021上海車展開幕前夕，我們從展館的展示板上獲取到了紅旗S9量產(chǎn)版的信息，可以看到，量產(chǎn)版采用了紅色車漆。據(jù)悉，該車將于4月19日開幕的上海車展正式發(fā)布，并會(huì)以限量形式發(fā)售。

　　紅旗S9概念版于2019年法蘭克福車展上首次亮相，該車是由長春市政府、中國一汽與美國絲爾科公司共同成立合資公司，并研發(fā)生產(chǎn)的紅旗S系列車型。該車采用混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速時(shí)間可以達(dá)到1.9秒的水平。

『配圖為紅旗S9概念版』

　　外觀方面，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型與概念版相比在設(shè)計(jì)方面不會(huì)有太大的變動(dòng)，依舊是較為科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的散熱開口搭配造型犀利的LED燈組。不過量產(chǎn)版車型在細(xì)節(jié)方面或進(jìn)行優(yōu)化，使其更符合量產(chǎn)上路的規(guī)格。此外從探館圖可見，量產(chǎn)版車型將采用紅色車漆顏色。

『配圖為紅旗S9概念版』

　　內(nèi)飾方面，概念版車型上的全液晶儀表盤或?qū)⒌靡员Ａ�，但半開放式的賽用方向盤預(yù)計(jì)會(huì)更替為封閉式的常規(guī)運(yùn)動(dòng)方向盤。新車還將會(huì)采用大量的碳纖維與翻毛皮作為內(nèi)部裝飾，提升新車整體的科幻色彩與強(qiáng)烈的超跑屬性。

　　動(dòng)力方面，量產(chǎn)版車型的動(dòng)力暫未公布，作為參考，概念版車型將搭載一套基于雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率超過1400馬力，官方稱0-100km/h加速時(shí)間僅為1.9秒，極速超過400km/h。

● 長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版

　　[汽車之家 資訊] 2021年上海車展即將在4月19日拉開帷幕，開幕前夕我們拍到了即將正式發(fā)布的長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版實(shí)車，新車在車展亮相之后將于5月正式上市。

　　從現(xiàn)場(chǎng)展車來看，UNI-T運(yùn)動(dòng)版采用了全新造型的亮黑色前包圍與側(cè)裙，造型更犀利的同時(shí)還有橙色的飾條作為點(diǎn)綴，與車身上不少黑色的組件形成了較好的呼應(yīng)效果。

　　作為運(yùn)動(dòng)版車型，新車在側(cè)面也有不少體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣息的部件，例如亮黑色輪眉、啞光石墨黑的大尺寸輪圈以及橙黃色涂漆的剎車卡鉗。此外，新車在后尾門上方還安裝了尺寸較大的擾流板。

　　新車內(nèi)飾預(yù)計(jì)也將進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化改造，動(dòng)力部分是否維持原樣尚未揭曉，敬請(qǐng)各位持續(xù)關(guān)注汽車之家?guī)�來的第一時(shí)間報(bào)道。

● 全新豐田漢蘭達(dá)

　　2021上海車展開幕前夕，我們從展館內(nèi)拍攝到了廣汽豐田全新漢蘭達(dá)的海報(bào)，新車將在4月19日開幕的上海車展正式亮相。全新漢蘭達(dá)外觀和內(nèi)飾都將有所升級(jí)，動(dòng)力將提供2.5L混動(dòng)版車型，預(yù)計(jì)將會(huì)在9月份正式上市。

　　從海報(bào)來看，全新漢蘭達(dá)外觀設(shè)計(jì)與美版車型十分相似，采用上窄下寬的類梯形前格柵搭配熏黑中網(wǎng)以及飛翼式鍍鉻，增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì)和設(shè)計(jì)感。前大燈依舊采用細(xì)長設(shè)計(jì)，讓前臉整體看起來造型感十足。

　　從此前的消息來看，新車尾部燈組設(shè)計(jì)也與前大燈一致，呈現(xiàn)出細(xì)長延伸的樣式，凹凸的造型讓新車看起來更具運(yùn)動(dòng)感。結(jié)合此前工信部的申報(bào)信息，尺寸方面，新車長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm。

　　內(nèi)飾方面也與現(xiàn)款在售車型有所不同，最大的特點(diǎn)就是采用了懸浮式中控屏，進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間的科技感和時(shí)尚感。動(dòng)力方面，從工信部信息來看，新車申報(bào)的為搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)的車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kW（192馬力）。關(guān)于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

● 柯斯達(dá)氫燃料電池版

　　2021上海車展將于4月19日正式開幕，在車展開幕前夕的探館中，我們?cè)谡桂^現(xiàn)場(chǎng)拍攝到了一汽豐田柯斯達(dá)氫燃料電池版車型（柯斯達(dá)，不是斯柯達(dá)，就是俗稱的“考斯特”）。據(jù)悉，新車未來將投入北京2022年冬奧會(huì)的使用。

　　新車除了采用氫燃料電池作為動(dòng)力來源外，還針對(duì)外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，包括全新的頭燈組以及尾燈組等，使得新車看上去更加具有科技感，整體風(fēng)格顛覆了柯斯達(dá)車型一貫的經(jīng)典造型。

　　動(dòng)力方面，車尾“FUELCELL”的標(biāo)識(shí)代表了新車將采用氫燃料電池作為動(dòng)力來源，但具體參數(shù)未知，更多消息還需要等到新車在車展正式發(fā)布。

● 凱雷德ESCALADE標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版

　　在2021年上海車展開幕前夕，我們獲取到了凱迪拉克的展位布局圖。據(jù)悉，凱迪拉克ESCALADE（國內(nèi)稱之為凱雷德，以下簡稱為凱雷德）標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版車型將會(huì)在上海車展首發(fā)亮相，但我們僅從展位布局圖上僅發(fā)現(xiàn)了這輛凱雷德長軸距版。不過目前沒有消息表明這款標(biāo)軸新車將會(huì)引進(jìn)國內(nèi)銷售，具體消息還需要等待官方公布。

　　此前，全新凱迪拉克凱雷德長軸距版在2020上海進(jìn)博會(huì)中首發(fā)亮相，新車在車身尺寸方面進(jìn)行了升級(jí)，外觀依舊延續(xù)普通版車型設(shè)計(jì)。所以可以作為參考，長軸版凱雷德的外觀與標(biāo)軸版一樣，運(yùn)動(dòng)版車型或?qū)⒉捎酶�加運(yùn)動(dòng)化的前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，彰顯出新車的霸氣。

『配圖為凱迪拉克凱雷德長軸距版』

　　動(dòng)力方面，標(biāo)軸版車型也將采用了6.2升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為426馬力（313kW），峰值扭矩為623�！っ�。此外，新車還首次提供3.0T直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為281馬力（207kW），峰值扭矩為623牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配10速自動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)，新車首次在后軸采用了多連桿式獨(dú)立懸架，并全車提供空氣懸架和電磁阻尼。