● 風(fēng)行M7

　　2020北京車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了風(fēng)行M7 REV（增程式車型）的實(shí)車圖片。據(jù)悉，東風(fēng)風(fēng)行也將在2021年逐步向電動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型。

　　新車定位于一款中大型MPV，其在外觀方面與燃油版車型基本保持一致，前臉大面積的黑色中網(wǎng)搭配鍍鉻飾條。車身側(cè)面還配備了雙側(cè)的電動(dòng)側(cè)滑門，中間位置的車側(cè)隱私玻璃還開設(shè)了通風(fēng)窗。車尾的造型較為方正，并采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

　　而風(fēng)行M7 REV（增程式）車型，車輛的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可以轉(zhuǎn)化電能給電池充電，由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)。一般情況下，增程式電動(dòng)車的電池容量可在純電情況下行駛幾十公里，電池除了由發(fā)動(dòng)機(jī)供電外，也可接入外部電源充電。關(guān)于M7 REV車型的更多信息，我們也將在即將開幕的2020北京車展上詳細(xì)關(guān)注。

● 極星Precept概念車

　　近日，在2020北京車展開幕前夕，我們拍攝到了一組極星Precept概念車的實(shí)車圖。新車展現(xiàn)了品牌最新的設(shè)計(jì)語言，這將指引著品牌未來產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向。

　　回顧外觀，新車依舊采用了“雷神之錘”的設(shè)計(jì)語言，兩側(cè)的LED燈組為上下分體式設(shè)計(jì)。因新車為純電動(dòng)車型，所以前臉上沒有明顯的格柵設(shè)計(jì)，但在前機(jī)艙蓋上設(shè)置了一個(gè)空氣橋，可讓空氣貼服車身快速流過，提升空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。此外，新車在前包圍下方還設(shè)置了一個(gè)散熱開口，提升了新車運(yùn)動(dòng)感。

　　車身側(cè)面，新車的定位是大型GT轎車，可以看出新車車身非常寬大修長(zhǎng)，配合前后寬大的側(cè)翼子板與十字形狀的大尺寸輪圈，所有設(shè)計(jì)都讓極星Precept凸顯了未來感與豪華感。

　　車尾方面，新車將使用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，造型非常犀利，并且兩側(cè)的尾燈造型像極了展開的雙翼，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極強(qiáng)。另外，新車在后包圍下方還配備了大尺寸的擴(kuò)散器，車身許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都為空氣動(dòng)力效果做出了貢獻(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，新車采用全新的人機(jī)交互未來理念。新車車機(jī)與谷歌合作，搭載了原生安卓車載系統(tǒng)（Android Automotive OS），車輛可通過Polestar極星數(shù)字鑰匙功能自動(dòng)識(shí)別用戶，并根據(jù)用戶偏好和最近駕駛行為，自動(dòng)完成相關(guān)車輛設(shè)置。此外，新車車內(nèi)大部分材料都來自于Bcomp公司的天然亞麻纖維復(fù)合材料，官方稱該材料相比傳統(tǒng)內(nèi)飾件減重高達(dá)50%，并能減少80%的塑料使用。

　　動(dòng)力方面，官方尚未公布新車動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航部分的信息。新車將于2020年9月26日開幕的北京車展亮相，屆時(shí)，我們會(huì)為大家?guī)�來該車更加詳�?xì)的報(bào)道，請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注。

● 榮威iMAX8

　　在2020北京車展開幕前夕，我們?cè)谡桂^中拍攝到了榮威iMAX8的實(shí)車圖片。新車是榮威旗下的中大型MPV，將在北京車展上正式開啟預(yù)售。

　　回顧外觀，新車使用了大嘴式的前進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)造型采用了榮威家族的“榮鱗”元素，再配合兩側(cè)狹長(zhǎng)LED燈組造型，提升了新車的辨識(shí)度。

　　車身側(cè)面，其使用了典型的MPV式車身設(shè)計(jì)，車身兩側(cè)均配備了可滑動(dòng)的電動(dòng)側(cè)拉門，并將滑軌巧妙的隱藏在了后窗玻璃中，提高了新車的整體性。此外新車還配備了五輻式的18英寸輪圈與前雙活塞浮動(dòng)卡鉗。

　　車尾部分，新車沒有采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，僅用一個(gè)鍍鉻裝飾條將兩側(cè)尾燈相連接，提升車尾視覺寬度。后包圍造型更加動(dòng)感，將車尾的層次感提升，排氣則采用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了展翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì)。新車配備了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，配合三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶虛擬儀表和12.3英寸全I(xiàn)PS高清懸浮觸中控屏。值得一提的是，新車的中央扶手是可以在前排與后排之間自由活動(dòng)，提升了內(nèi)飾使用的便利性。

　　 動(dòng)力方面，新車將搭載代號(hào)為20A4E的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力，最大扭矩360�！っ�。