● 福特全順Pro車型

　　近日，在2020年北京車展開展前，我們提前拍攝到了福特全順Pro車型的實(shí)車。新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，更加現(xiàn)代化。

　　外觀方面，新車采用了四邊形的前進(jìn)氣格柵，格柵上方采用了寬厚的鍍鉻裝飾條將兩側(cè)前大燈組相連接，提升了車頭視覺寬度。前包圍還采用了三分式的散熱格柵設(shè)計，整體搭配非常有氣勢。

　　車身側(cè)面，新車采用了高頂設(shè)計，并在右側(cè)配備了側(cè)滑門。車尾部分新車方正且寬大，并使用了對開式尾廂門。

　　對于內(nèi)飾、配置以及動力系統(tǒng)我們還沒有獲得官方消息，讓我們一起等待北京車展新車發(fā)布吧。

● 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動插電混動版

　　2020年北京車展即將拉開帷幕，展館中也在熱火朝天地進(jìn)行著布展。汽車之家的前方報道團(tuán)隊在展會現(xiàn)場拍到了國產(chǎn)版路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動插電混動版的展車。

　　展臺上的國產(chǎn)版路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動插電混動車型采用了類似銅色的金屬色噴漆，外觀造型依舊延續(xù)了全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動車型的風(fēng)格。區(qū)別在于，展出的車輛裝備了與車身同色的前保險杠包圍以及側(cè)裙，此舉使得整車看上去更為飽滿運(yùn)動。

　　新車在左后輪上方布置了充電接口，不過從展車當(dāng)前的情況看依然是被遮蓋的。新車的尾部造型更為簡化，以矩形元素為主的車尾體量感很強(qiáng)，銀色的排氣管部位裝飾件又為車輛增添了一絲運(yùn)動感。

　　國產(chǎn)版路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動插電混動版搭載了一具1.5T三缸Ingenium汽油發(fā)動機(jī)，最大功率200馬力（147千瓦），同時其還配備最大功率為109馬力（80千瓦）的驅(qū)動電機(jī)。這套動力系統(tǒng)在8速手自一體變速箱的幫助下可以在6.6秒內(nèi)完成0-100 km/h的加速，而該車的純電續(xù)航里程為62km。新車將在本次北京車展上開啟預(yù)售。

● 雪鐵龍19_19概念車

　　2020北京車展開幕前夕，汽車之家前方報道團(tuán)隊拍攝到了一款包裹嚴(yán)實(shí)的車型，從車身身型和輪廓可以看出，該車正是雪鐵龍去年為慶祝品牌誕生一百周年而推出的全新概念車雪鐵龍19_19。由此可以得知，新車將于本屆車展上進(jìn)行國內(nèi)首發(fā)和亮相。

『圖為雪鐵龍19_19 2019款 Concept』

　　新車外觀設(shè)計受到航空工業(yè)啟發(fā)，乍看很像飛行汽車的造型，該車風(fēng)擋以及車頂均采取平滑的流線型設(shè)計。此前官圖顯示，新車為展示其未來感，車身采用了一些透明的組件，比如在車頭部分，透過透明的外殼可以直接看到汽車的前軸部分；車頭部位的LED燈組設(shè)計也極具個性，顯示出了懸浮式的效果。

　　從實(shí)拍圖可以看出，新車采用了超大尺寸的輪圈，且造型十分個性，通過不規(guī)則的線條、撞色等處理讓其看起來充滿了未來感。據(jù)了解，輪胎尺寸達(dá)到了255/30 R30。

　　在車頂上方，新車安裝有兩個LIDAR激光雷達(dá)模塊，這兩個模塊也采用了流線型的設(shè)計，以降低風(fēng)阻，同時它們也是這款車實(shí)現(xiàn)自動駕駛的核心裝備。19_19概念車尾部的設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，整體設(shè)計十分科幻。

　　動力方面，新車采用純電動動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含前后雙電機(jī)，綜合功率為340kW（462馬力），峰值扭矩為800�！っ�，這使得其0-100km/h加速時間為5秒，最高車速可以達(dá)到200km/h。這款車搭載了100kWh的電池組，在WLTP測試規(guī)程下其續(xù)航流程為800km。