● 捷途X70
2020北京車展開幕前夕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了新款捷途X70,新車外觀內(nèi)飾都變得更時(shí)尚精致了一些,它將在北京車展上正式亮相。
新款捷途X70得整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相較現(xiàn)款有著明顯的改變,新車前臉配備大尺寸的多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部中網(wǎng)采用銀色橫幅式設(shè)計(jì),視覺效果較為夸張。同時(shí),新車上揚(yáng)的頭燈造型更加狹窄,與下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)縱置的導(dǎo)風(fēng)槽搭配顯得尤為犀利。車尾貫穿式尾燈也增加了細(xì)節(jié),還配有雙邊共四出排氣裝飾。新車的長(zhǎng)寬高分別為4749(4724)/1900/1720mm,軸距分為2745mm和2720mm,對(duì)應(yīng)兩種車型。
內(nèi)飾方面,新車整體采用了捷途最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體與現(xiàn)款捷途X90、捷途X95靠近。具體來看,新車中控臺(tái)配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏,從而營(yíng)造出極具科技質(zhì)感。這也是奇瑞車系中目前的主流搭配,要比現(xiàn)款車型有大幅度提升。
動(dòng)力方面,新款捷途X70將繼續(xù)提供1.5T和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力。
● 寶馬M5雷霆版
2020北京車展開幕前夕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝到了疑似新款寶馬M5雷霆版,它將在本屆北京車展上正式首發(fā)并公布售價(jià)。相比現(xiàn)款寶馬M5,它的外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,包圍套件更加夸張。
外觀方面,中期改款的寶馬M5雷霆版的側(cè)面造型與老款車型基本保持了一致,但前臉及尾部的造型有所調(diào)整。細(xì)節(jié)來看,前大燈組與新款寶馬5系采用了相同的設(shè)計(jì),并使用了激光大燈。此外,雙腎格柵的設(shè)計(jì)也變得更具立體感。
新款寶馬M5雷霆版采用了采用全新UI界面的全液晶儀表盤。同時(shí),中控屏也從原先的10.3英寸升級(jí)至12.3英寸,并搭載了最新的iDrive 7.0車機(jī)系統(tǒng),此外,擋把左邊的功能按鍵也有所調(diào)整。
動(dòng)力方面,新款M5雷霆版依舊搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率將為625馬力,與現(xiàn)款在售的M5雷霆版車型保持一致。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車?yán)^續(xù)使用8速手自一體變速箱,搭配可調(diào)控驅(qū)動(dòng)形式的四驅(qū)系統(tǒng)。加速方面,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅為3.1秒。
● 捷豹I-PACE
2020北京車展開幕前夕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝到了疑似新款捷豹I-PACE,新車外觀方面沒有太大改變,多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),充電速度據(jù)官方消息也有提升。
捷豹I-PACE雖然定位SUV,但造型非常的動(dòng)感,而且新款車型還有一個(gè)新的22英寸輪圈可選,裝配后整臺(tái)車更有跨界轎跑的感覺。車頭和車尾都是捷豹家族式的風(fēng)格,同時(shí)它還有隱藏式門把手和后擾流板,科技感也不錯(cuò)。
這次改款的重點(diǎn)主要在多媒體系統(tǒng)上,新車配備了Pivi Pro多媒體系統(tǒng),根據(jù)捷豹官方的說明,新系統(tǒng)的易用程度堪比手機(jī)。新系統(tǒng)在做到界面美觀且操作流暢的同時(shí)新系統(tǒng)還具有自學(xué)習(xí)功能的導(dǎo)航系統(tǒng),在顯示最近充電站的同時(shí)還會(huì)告知用戶接下來的充電需要多長(zhǎng)時(shí)間以及所需花費(fèi)。新車在標(biāo)配了Apple CarPlay之外還支持導(dǎo)航軟件的云端更新功能,這樣可以在第一時(shí)間獲取充電站的更新信息等。此外,新車還可以選裝為手機(jī)充電的無線充電模塊。
根據(jù)官方數(shù)據(jù),使用11千瓦家用充電盒時(shí),由0充至滿電需要8.6小時(shí),使用7千瓦的家用充電盒時(shí),充滿則需要12.75小時(shí)。動(dòng)力上,新車依然維持了400馬力與696!っ,不過續(xù)航里程升級(jí)至了470公里(WLTP工況下)。
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