[汽車(chē)之家 新聞]  上篇的文章標(biāo)題確實(shí)把我震驚到了（點(diǎn)擊回顧：多達(dá)60款 上海車(chē)展年內(nèi)上市SUV篇），SUV市場(chǎng)高溫持續(xù)，這么多的新角色都會(huì)在今年來(lái)到我們身邊。更重要的是，同事早早就立下了flag，一開(kāi)始就把總數(shù)預(yù)告出來(lái)，這下我也沒(méi)法偷懶了，那就一個(gè)新人都別放過(guò)，給大家好好看看它們都有什么亮點(diǎn)。雖然今天出場(chǎng)的新人有很多，但大家給點(diǎn)耐心，因?yàn)檫@里面一定有你特別關(guān)注的對(duì)象，例如不少人等了好久的豐田全新RAV4榮放(參數(shù)|詢價(jià))，還有雪佛蘭全新創(chuàng)酷、福特Escape和現(xiàn)代全新ix25等，不多說(shuō)了，馬上來(lái)看這場(chǎng)陣容超強(qiáng)大的好戲。

● 雪佛蘭全新創(chuàng)酷

新車(chē)看點(diǎn)：強(qiáng)烈的動(dòng)感味道，搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在小型SUV市場(chǎng)當(dāng)中，雪佛蘭的創(chuàng)酷應(yīng)該算得上是個(gè)老前輩，5年前就已經(jīng)這里打拼。不過(guò)即便是3年前來(lái)了個(gè)中期改款，但并沒(méi)有給大家?guī)��?lái)太多驚喜。這么多年了，是時(shí)候要來(lái)點(diǎn)大動(dòng)作。在本屆上海車(chē)展，我們終于看到它的換代車(chē)型推出，英文名也從“Trax”變?yōu)椤癟racker”。

　　外觀方面，全新創(chuàng)酷運(yùn)用雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)，分體式的前格柵極具代表性，前保險(xiǎn)杠上方兩側(cè)邊框的設(shè)計(jì)更具張力。尾部的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，并采用了大面積的黑色包圍，以提升視覺(jué)高度。車(chē)身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4270/1791/1602（1618/1627，不同高度可能由底盤(pán)高度、行李架等因素造成）mm，而軸距為2570mm。相比現(xiàn)款車(chē)型，全新創(chuàng)酷在尺寸上有一定程度的增加。

　　由于展車(chē)無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)，暫時(shí)未拍到全新創(chuàng)酷的內(nèi)飾圖。據(jù)了解，新車(chē)將采用大面積黑色系進(jìn)行搭配。中控臺(tái)采用對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，并加入了懸浮式觸控屏。三輻式方向盤(pán)與炮筒式儀表盤(pán)也頗具雪佛蘭風(fēng)格。座椅方面則采用皮革+織物面料拼接而成。動(dòng)力方面，全新創(chuàng)酷將搭載1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115馬力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：酷酷的運(yùn)動(dòng)范兒確實(shí)很吸引眼球，雪佛蘭創(chuàng)酷的換代車(chē)型設(shè)計(jì)可以說(shuō)挺成功。作為一款定位年輕的小型SUV，在設(shè)計(jì)上走運(yùn)動(dòng)路線自然是最有效果的。內(nèi)飾部分目前我們還看不到，但相信它也不會(huì)讓大家失望，肯定也會(huì)有不少精彩。

　　新車(chē)換上了1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，主流消費(fèi)者對(duì)這個(gè)配置還是有點(diǎn)抗拒。不過(guò)現(xiàn)在越來(lái)越多入門(mén)定位的車(chē)型用上了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，而且創(chuàng)酷的不少兄弟早已踏出更大膽的一步，就像是科沃茲和科魯澤，它們用搶眼的性價(jià)比成功收獲了不少市場(chǎng)。所以，創(chuàng)酷如果能來(lái)個(gè)給力的價(jià)格，那么它的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該也不會(huì)差。

● 雪佛蘭創(chuàng)界

新車(chē)看點(diǎn)：和雪佛蘭創(chuàng)酷組成兄弟搭檔，尺寸比創(chuàng)酷更大，主打緊湊型SUV市場(chǎng)。

　　小時(shí)候被欺負(fù)了總會(huì)找家里的大哥幫忙出氣，剛剛提到的雪佛蘭創(chuàng)酷，這次換代也搬出了一位哥哥，它就是一同發(fā)布的全新SUV車(chē)型--創(chuàng)界（英文名Trailblazer）。該車(chē)定位于5座緊湊型SUV，本屆車(chē)展亮相的為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈的Redline車(chē)型。

　　新車(chē)的前臉造型汲取了全新一代Blazer車(chē)型所采用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式前燈組+大嘴式前格柵，搭配硬朗的車(chē)身線條走勢(shì)，看上去頗具氣勢(shì)。值得一提的是，創(chuàng)界的英文名“Trailblazer”取自雪佛蘭在印度、南非、澳洲等地市場(chǎng)推出的一款基于五十鈴mu-X牧游俠打造的硬派中型SUV。在中國(guó)市場(chǎng)，全新創(chuàng)界的定位將與其有所區(qū)別。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)創(chuàng)界的定位介于創(chuàng)酷與探界者之間，為5座緊湊型SUV。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4411/1808/1633（1653）mm，軸距為2640mm。

　　由于展車(chē)無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)，該車(chē)內(nèi)飾還有待進(jìn)一步公布。動(dòng)力方面，申報(bào)信息顯示新車(chē)將搭載1.3T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱（兩驅(qū)車(chē)型）和9速手自一體變速箱（四驅(qū)車(chē)型）。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)，難以想象雪佛蘭這個(gè)品牌竟然沒(méi)有響應(yīng)產(chǎn)品，填補(bǔ)家族空缺的創(chuàng)界終于來(lái)了，想必它也肩負(fù)著不小的責(zé)任。目前我們只能看到創(chuàng)界的外觀部分，不過(guò)這顏值已經(jīng)能讓人滿意了，它年輕有張力，Redline套件的加成也使它專(zhuān)注運(yùn)動(dòng)感。關(guān)于這款車(chē)的內(nèi)飾部分以及未來(lái)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。

● 漢騰X8

新車(chē)看點(diǎn)：定位中型SUV，造型威猛。

　　在本屆上海車(chē)展上，漢騰旗下全新SUV漢騰X8首次亮相，新車(chē)或定位于中型SUV，設(shè)計(jì)風(fēng)格硬朗大氣。

　　外觀方面，新車(chē)整體造型十分方正魁梧，前臉采用了大尺寸前格柵，內(nèi)部采用虛線式結(jié)構(gòu)加以點(diǎn)綴。同時(shí)，其左右兩側(cè)采用了較為寬大的前燈組，搭配兩側(cè)大尺寸C型日間行車(chē)燈以及下方梯形進(jìn)氣口，讓該看上去頗具運(yùn)動(dòng)感。

　　尾部方面，新車(chē)采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，配合倒梯形牌照框區(qū)域，視覺(jué)層次感豐富。同時(shí)，新車(chē)的后霧燈以及倒車(chē)燈被安放至保險(xiǎn)杠的兩側(cè)，并以豎狀造型體現(xiàn)，一定程度上拉寬了該車(chē)的橫向視角。動(dòng)力方面的信息官方尚未透露，請(qǐng)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：漢騰X8在上海車(chē)展的亮相應(yīng)該讓不少人興奮起來(lái)，整體設(shè)計(jì)很順眼，給人感覺(jué)足夠威猛，作為一臺(tái)中型SUV，它的外形可以說(shuō)走對(duì)了路子�？上У氖�，目前能看的和知道的也就只有這些，關(guān)注它的朋友們肯定覺(jué)得不夠過(guò)癮。希望廠家可以加快動(dòng)作，把它推出市場(chǎng)，相信大家最想知道的肯定是它的價(jià)格。

● 新款哈弗H9

新車(chē)看點(diǎn)：外觀微調(diào)，配置升級(jí)。

　　哈弗H9的新形象終于在2019上海車(chē)展向大家展示了，新款車(chē)型的最明顯變化在于外觀，在配置部分也有一定升級(jí)。

　　新款哈弗H9的變化主要集中在前臉部分，新車(chē)換裝了全新的格柵，新的格柵鍍鉻飾條更加粗壯，內(nèi)部則是雙幅式造型。同時(shí)改變的還有全新的前保險(xiǎn)杠，相比于老款車(chē)型看上去更加精致。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)的燈組內(nèi)部造型也會(huì)有所調(diào)整。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)不會(huì)有太大改變。參考現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為251馬力，配備來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速箱；2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩達(dá)到420�！っ�，傳動(dòng)部分將同樣匹配8速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：自從2014年底上市以來(lái)，哈弗H9這款車(chē)總是不缺話題，大家一直在討論它的越野能力。對(duì)于這樣的一款車(chē)，大家其實(shí)更關(guān)注它的硬實(shí)力，其他部分像是外觀那些，大部分觀眾并沒(méi)有太在意。廠家也是這樣的思路，所以哈弗H9在這幾年間雖然推出了兩三次新款車(chē)型，不過(guò)變化不算特別大，包括這次上海車(chē)展推出的新款。相信粉絲們還是更期待它在內(nèi)功上面有更多的升級(jí)，當(dāng)然了，這次配置上的提升也在一定程度上讓哈弗H9的性價(jià)比進(jìn)一步凸顯。