● 國產(chǎn)凱迪拉克XT6

上市時間：或于2019年7月
新車特點：6/7座布局；中大型SUV

　　凱迪拉克XT6外觀設(shè)計參考了凱迪拉克Escala概念車的造型理念，看上去相當大氣。整車線條剛勁有力，前大燈尺寸比較纖細，同時配上標志性的垂直設(shè)計風(fēng)格的日間行車燈，使得它的車頭看著很有未來感。此外，XT6也將采用風(fēng)尚版+運動版雙外觀設(shè)計風(fēng)格的策略滿足更多消費者的審美需求。

　　尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm，與奧迪Q7、林肯飛行家相對接近。同時尾部特征方面，它采用的T字形尾燈組顯得比較有層次感，同時也與海外版車型一樣，采用了形似雙邊共兩出的排氣裝飾，進一步凸顯它的運動氣質(zhì)。

　　座椅布局方面，XT6提供了如今比較流行的2+2+2的6座和2+3+2的7座，兩種布局形式。配置方面，諸如自動大燈、電動座椅、自動空調(diào)和全景天窗等自然不用多提，比較有亮點的是它配備了第二、三排座椅電動折疊功能，實用性很強，而且這配置在同級別車型中普及率并不算太高。

　　動力部分，凱迪拉克XT6在國內(nèi)市場將提供可實現(xiàn)閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動機，最大功率234馬力，峰值扭矩可參考XT4，預(yù)計為350牛·米。傳動系統(tǒng)部分，新車預(yù)計匹配9速自動變速箱。

● 編輯點評：

　　雖然新能源車持續(xù)升溫，但國內(nèi)SUV車型依舊熱度不減，在北美車展發(fā)布不久的XT6便迅速開啟了國產(chǎn)化進程。新車整體定位將介于XT5和凱雷德之間。它將成為上汽通用凱迪拉克品牌目前最高端的一款豪華SUV車型�；氐杰囕v本身，XT6有著非常大氣的外觀設(shè)計，這十分符合國內(nèi)消費者的喜好。接近奧迪Q7等車型的車身尺寸也為其帶來了更好的車內(nèi)空間，6/7座布局可選也盡可能的滿足不同用戶的使用需求。當然了，新車在配置、動力方面也有著不錯的表現(xiàn)。再結(jié)合凱迪拉克旗下產(chǎn)品的定價來看，國產(chǎn)XT6勢必會對豪華品牌中大型SUV市場帶來較大的沖擊。

● 捷達VS5

上市時間：2019年9月
新車特點：一汽-大眾子品牌產(chǎn)品

　　捷達VS5的外觀采用了時下流行的前進氣格柵與前大燈相連的設(shè)計，六邊形前進氣格柵面積較大，內(nèi)部采用了點陣式的造型加以點綴，再配合J型品牌LOGO，辨識度很高。新車前包圍兩側(cè)的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。

　　新車車身側(cè)面，鋒利的腰線從前輪眉處直接貫穿至后尾燈組，一定程度上讓該車看上去更加緊湊。尾部方面，其尾燈組內(nèi)采用了Y字型的光源，底部防擦護板和前臉也進行了呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾部分，捷達VS5采用了捷達品牌的家族式設(shè)計，中控臺中央大尺寸多功能液晶屏格外搶眼，圓形出風(fēng)口也頗有捷達品牌自身的獨特風(fēng)格。此外，新車還配備了多功能平底方向盤等頗具時尚、運動氣息的設(shè)計。

　　官方目前還未公布新車動力信息，預(yù)計將采用1.4T發(fā)動機+7速雙離合變速箱的組合。

● 編輯點評：

　　捷達，相信大家對它很熟悉，但作為品牌，捷達對于我們來說又是非常的陌生。捷達（英文名：JETTA）是一汽-大眾的子品牌，其定位為滿足年輕用戶購車需求的純正德系品牌，并以“承非凡 啟新境”為品牌口號。而VS5作為捷達品牌推出了全新車型，我們可以在其身上看到許多大眾車型的影子，當然它會有著更為親民的售價，這才是它的最大亮點所在。

● 全新林肯飛行家

上市時間：2019年年內(nèi)
新車特點：汽油動力/插電式混動兩種動力

『林肯全新一代飛行家PHEV』

『林肯全新一代飛行家』

　　林肯飛行家的外觀造型給人一種小號領(lǐng)航員的感覺，整體設(shè)計有著很強的家族化氣息，顯得十分大氣、時尚。新車前臉造型極具辨識度，混動版采用了全新的藍底色星輝LOGO，搭配矩陣式格柵，看起來非常霸氣。

　　新車側(cè)面線條整體較為平直，懸浮式車頂從車頭開始逐漸線下收斂，搭配腰線設(shè)計，打造出類似飛行器機翼的設(shè)計，看著很時髦。車尾通過標志性的貫穿式尾燈設(shè)計、粗壯的鍍鉻飾條以及懸浮式車頂設(shè)計，使車尾有著比較明顯的視覺分層，再配以雙邊共四出的排氣管點綴，讓飛行家的尾部有著很強的辨識度。

　　內(nèi)飾方面，飛行家的中控臺造型風(fēng)格與領(lǐng)航員的非常類似，整體依舊是注重橫向線條的運用，使之在給人的視覺效果上顯得很寬大。中控臺上方懸浮式的大屏幕、按鍵式的換擋機構(gòu)等都傳承著領(lǐng)航員的經(jīng)典設(shè)計。同時，它還通過不同材料的組合、不同顏色的配搭，讓內(nèi)飾的層次感更為分明。

　　座椅方面，飛行家采用2+3+2和2+2+2兩種布局形式。其中前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調(diào)節(jié)功能，它甚至能做到左右腿托的長度都能分別調(diào)節(jié)，極大程度滿足不同身形的駕乘者所需。

　　林肯飛行家將提供汽油動力和插電式混動兩種動力，其中汽油發(fā)動機部分它采用的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，搭配10AT變速箱。同時插電式混動車型部分，也將采用3.0T發(fā)動機，搭配插電式混合動力系統(tǒng)。

● 編輯點評：

　　林肯全新一代飛行家是一款7座中大型SUV，定位介于領(lǐng)航員與航海家之間。新車在外觀以及車內(nèi)豪華感的營造上，很好的延續(xù)了領(lǐng)航員的設(shè)計精髓。值得一提的是，飛行家也是林肯品牌首款提供插電式混合動力的車型。新車將于年內(nèi)進口上市，并于未來在中國實現(xiàn)國產(chǎn)，它不僅肩負著塑造林肯品牌高端形象的作用，同時也比領(lǐng)航員有著更廣受眾面，市場表現(xiàn)值得期待。