全新標致208

　　2019日內(nèi)瓦車展即將在3月5日開幕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了標致全新一代標致208(參數(shù)|詢價)。根據(jù)此前消息來看，該車在此次2019日內(nèi)瓦車展上除了發(fā)布普通的燃油版車型外，純電動的e-208車型也同步發(fā)布。新車基于標致CMP模塊化平臺打造，其外觀采用了標致最新的家族式設(shè)計風格，整體視覺效果顯得精致而不失動感。

『標致全新208 GT-line』

　　外觀方面，全新標致208采用了最新的家族式設(shè)計風格，其整體造型富有精致感。新車車頭的線條顯得錯落有致，大嘴式的前格柵兩側(cè)連接上揚的頭燈，增添了這輛小車的氣勢。新車提供兩種不同光源的頭燈，其中LED材質(zhì)頭燈的外側(cè)加入了標致招牌的“獅爪式”燈帶，并與下方的“淚滴式”LED日間行車燈相連，增添了車頭的整體感。同時，新車還采用了帶有漸變效果的點陣式前中網(wǎng)，依據(jù)車型不同分為純黑和帶有銀色裝飾的效果。

『全新標致208 GT-line官圖』

　　車身側(cè)面，全新標致208顯得十分緊湊，圓潤的側(cè)面線條搭配黑色輪眉和車頂，為新車增添了時尚感。同時新車還提供了多款不同造型的輪圈可供選擇。車尾方面，新車的車尾整體造型顯得圓潤而飽滿，三道縱置的LED尾燈帶形成了與頭燈相呼應(yīng)的“獅爪”造型，同時兩側(cè)的尾燈由左右貫通的黑色飾板相連，顯得運動感十足。

『全新標致208 GT-line內(nèi)飾官圖』

　　內(nèi)飾部分，全新標致208同樣采用了最新的I-Cocpit理念，新車內(nèi)飾整體以直線條、折角和平面作為設(shè)計語言，同時搭配銀色鍍鉻和鋼琴烤漆材質(zhì)裝飾，為內(nèi)飾整體的設(shè)計感和質(zhì)感都帶來了加分。同時，新車還采用了時下流行的懸浮式中控屏，搭配外輪廓與VR眼鏡相似的全液晶儀表，使得內(nèi)飾整體科技感十足。此外，全新標致208還配備了非圓形的雙輻式方向盤和飛機操控桿式的電子擋把，其設(shè)計風格與內(nèi)飾顯得相得益彰。

　　動力方面，汽油版標致208搭載一款1.2T三缸發(fā)動機，并分為三種不同動力輸出的版本。依據(jù)最大功率不同，新車將匹配不同變速箱：76馬力版本車型匹配5速手動變速箱；101馬力版本匹配6速手動變速箱和8速自動變速箱；而130馬力版本則匹配了一款8速自動變速箱。此外，柴油版標致208搭載1.5L四缸柴油發(fā)動機，其最大功率為100馬力，匹配6速手動變速箱。與此同時，純電動的e-208的最大功率為136馬力，峰值扭矩260�！っ祝�同時具有340km的最大續(xù)航里程（WLTP標準）。

標致508性能版概念車

　　2019日內(nèi)瓦車展開幕在即，我們在前期的探館活動當中提前拍攝到了標致508高性能版概念車（Sport Engineered Concept）。

　　從實拍外觀來看，新車與全新508燃油版車型整體差別不大，依舊采用較為動感的造型設(shè)計，格柵被交錯的黑色豎條填充；前包圍設(shè)計相比燃油版更具攻擊性，并加入翠綠色裝飾件。

　　動力方面，新車或與標致308 R HYbrid概念車搭載相同的插電混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由兩臺電動機和一臺1.6THP渦輪增壓發(fā)動機組成，新車的綜合最大功率達到500馬力，最大扭矩達到730�！っ�。新車搭載的電池容量為11.8kWh，WLTP標準下續(xù)航里程為50km。此外，新車0-100km/h加速時間為4.3秒，極速為250km/h。

ARCFOX純電SUV

　　2019日內(nèi)瓦車展開幕在即，我們在前期的探館活動當中提前拍攝到了新款A(yù)RCFOX純電動車型的輪廓照，從外觀可以斷定這是一款SUV車型。

　　由于新車被車罩覆蓋，所以我們無法斷定設(shè)計細節(jié)。從整體輪廓來看，該車或為中型SUV，整體線條流暢且運動。另外該車軸距較長，前后懸距離較短。

　　前些天，ARCFOX發(fā)布了一張預(yù)告圖，預(yù)示有一款SUV輪廓的純電動車型將會參展，從目前的圖片可以斷定，這款車就是ARCFOX在預(yù)告圖中所展示的車型。該車是繼純電動跑車ARCFOX-7之后推出的另一款純電動車型。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。