大眾T-ROC R

　　2019日內瓦車展即將在3月5日開幕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了大眾旗下小型SUV——T-ROC(參數|詢價) R（國內加長版為探歌，定位緊湊型SUV），該車由以制造性能車聞名的大眾R部門設計打造。

『目前僅有一張側身圖片，后期我們在豐富』

『此前發(fā)布的官圖』

　　由于此次2019日內瓦車展館內還處于裝修和展臺調試階段，整體安保較為森嚴，所以我們前方團隊僅拍攝到該車的側面，所以我們結合此前官圖一起來看，在外觀方面，其相較于在售的普通版車型，T-ROC R將會換裝全新樣式的前包圍、前格柵，以及尺寸更大、造型更夸張的輪圈。可以看到，新車前包圍采用了貫穿式下部進氣口，兩側采用的C字形黑色飾條與車身同色的前包圍纏綿交互，頗具層次感和運動感。與此同時，新車的前格柵也換用了全新的網狀設計，搭配雙輻黑色飾條，更顯精致。

『此前發(fā)布的官圖』

　　新車側面來看，作為大眾的R系列車型，官方在新車的前翼子板處加入專屬R系列標識，配合18英寸槍灰色雙五輻式Spielberg輪圈以及R系列黑色卡鉗，無不彰顯出該車高性能型號的身份。同時，該車還可選裝啞光黑色235/40 R19輪圈。

『此前發(fā)布的官圖』

　　尾部方面，新車同樣在保險杠處進行了較大的調整，大尺寸梯形的牌照區(qū)域配合兩邊多邊形并加入L形燈帶的仿散熱口造型，讓該車看上去更顯動感。當然，該車還配備了雙邊共四出的排氣布局（排氣品牌為Akrapovic，因“Akrapovic”在土耳其語中,意為“蝎子”,又稱之為“天蝎排氣”），使得其兇狠的本性難以被掩蓋。此外，新車將提供8種專屬涂裝供消費者選擇，分別為Lapiz Blue Metallic（金屬藍）、Pure White Uni（白色）、Flash Red Uni（紅色）、Turmeric Yellow Metallic（黃色）、White Silver Metallic（銀白色）、 Energetic Orange Metallic（橙色）、Deep Black Pearl Effect（珍珠黑）、Indium Grey Metallic（金屬銦灰色）。

『此前發(fā)布的官圖』

　　內飾方面，新車并未有太大的改變，基本沿用了普通版車型的主體設計風格，當然也就是我們熟悉的大眾家族的設計風格，看上去驚喜不多。不過新車通過多彩的顏色組合來擺脫中庸。同時，其全液晶儀表配合大尺寸中控液晶屏，營造出不錯的科技感。官方還在其迎賓飾板處、平底三輻式多功能運動方向盤底部以及中控液晶屏開機界面等處均加入了大眾的R標識，從而加強該車視覺屬性。此外，該車座椅還采用了ArtVelours微纖維材質打造，加強了該車的乘坐舒適感。

『此前發(fā)布的官圖』

　　動力方面，大眾T-ROC R將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達301馬力（221千瓦），峰值扭矩或為400牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。當然，自適應懸架和4MOTION四驅系統在新車上也不會缺席，種種組合能夠確保該車擁有出色的加速。官方公布該車0-100km/h加速時間為4.9秒，最高車速為250km/h。此外，新車除基本的駕駛模式外還將新增特殊的比賽模式，能夠讓駕駛者擁有更出色的駕駛體驗。關于新車更多消息，我們將繼續(xù)關注。

Polestar 2

　　2019日內瓦車展開幕在即，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了Polestar 2純電動緊湊型車。Polestar是沃爾沃旗下高性能電動子品牌，新車基于CMA架構打造，定位于一款五門掀背純電動緊湊型車，WLTP工況綜合續(xù)航里程為500km，競爭對手則鎖定特斯拉Model 3。

　　新車外觀傳承了沃爾沃經典的家族設計元素，整體造型較為硬朗且具有跨界風格。車身正面最明顯的特征便是“雷神之錘”大燈，其內部配備了帶有主動避讓式自動遠光功能的矩陣式LED大燈。車身側面，車頂采用溜背式設計，看起來十分運動。另外，Polestar 2的外后視鏡厚度優(yōu)化了30%，在保證后視視野不受影響的情況下降低風阻。車尾部分，Polestar 2采用了貫穿式尾燈設計，更具科技感。

　　Polestar 2采用前后雙電機四驅純電驅動系統，綜合最大功率達408馬力，峰值扭矩為660�！っ祝�0-100km/h加速時間則小于5秒。該車的電池組容量為78kWh（中規(guī)版為72kWh），令該車在WLTP工況下的綜合續(xù)航里程可以達到500km。目前，Polestar展臺還處于施工中，后續(xù)我們將在展會期間繼續(xù)關注該展臺所展示的最新產品。 　　

起亞新款極睿

　　2019日內瓦車展開幕在即，我們在前期的探館當中正式拍攝到了起亞新款極睿，新車將繼續(xù)推出混動版和插電式混動版（純電動版未改款），新車將于2019年第二季度在歐洲市場上市。

　　相比于現款車型，新車在外觀設計上主要針對燈組進行了調整，LED光源的應用使得新車看起來更加具有科技感。車身側面，除了提供兩款造型更具科技感的輪圈外，新車并沒有太多其他變化。而在車尾部分，新款極睿更新了尾燈的燈組設計，上下兩個環(huán)狀燈帶內包含了剎車燈、轉向燈以及示寬燈等。同時，新車的后保險杠也采用較為方正的設計，兩側黑色裝飾的造型也與車頭呼應。

　　內飾方面，新車預計將繼續(xù)沿用現款車型的內飾設計。與此同時，新車標配了8英寸中控屏和帶有4.2英寸彩色屏幕的儀表，而高配車型還可選裝10.25英寸中控屏和7英寸全液晶儀表。此外，新車還配備了起亞最新的UVO Connect遠程信息處理系統，該系統可與手機互聯，并提供交通信息、天氣預報油價、停車場和充電站位置等實用信息。而新款起亞極睿在主動安全配置上也有所提升，新車配備的Smart Cruise Control（智能巡航控制）系統提供自動啟停和車道保持功能。

　　動力方面，新款起亞極睿將保持現款車型的動力配備，新車將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，并推出混動版和插電式混動版車型，其中混動車型的純電續(xù)航里程達到49公里。