[汽車之家 新聞]  此時(shí)此刻的你也許還在留戀2018年，但已經(jīng)有很多車企立下了2019年的Flag，這當(dāng)中完成重組后一年的一汽集團(tuán)將在2019年攜旗下三大品牌發(fā)布多款新產(chǎn)品，其中作為中國(guó)豪華品牌的紅旗將進(jìn)入SUV元年，旗下發(fā)布多款SUV產(chǎn)品；奔騰將在今年繼續(xù)主打年輕化產(chǎn)品；天津一汽駿派將就現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。接下來(lái)就請(qǐng)您跟我一起來(lái)對(duì)這幾款產(chǎn)品進(jìn)行初步的了解。

快速了解本文：

1、紅旗將迎來(lái)SUV和新能源產(chǎn)品元年，三款SUV集中上市

2、成熟產(chǎn)品紅旗H7將在年底迎來(lái)?yè)Q代

3、奔騰品牌將進(jìn)軍中型SUV市場(chǎng)

4、天津一汽駿派將通過(guò)全新動(dòng)力總成優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品

● 紅旗E-HS3

上市時(shí)間：2019年上半年
新車特點(diǎn)：紅旗首款純電動(dòng)車，也是首次進(jìn)入SUV市場(chǎng)

　　2018年北京車展上，紅旗正式發(fā)布了E-HS3車型，新車整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言偏向年輕化，全新的直瀑式進(jìn)氣格柵結(jié)合高亮的鍍鉻邊框，看起來(lái)十分時(shí)尚。新車狹長(zhǎng)的前大燈組造型犀利，并與前進(jìn)氣格柵相連，拉寬了整體的視覺(jué)效果。

　　車身整體造型上，E-HS3有著一定的突破向車頭彎折的D柱設(shè)計(jì)較為新穎，加上隱藏B柱的做法，使車身側(cè)面看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，新車的充電接口位于新車右前翼子板處。尾部方面，新車的整體層次感較強(qiáng)，其采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，搭配車身下方寬大的黑色包圍，看起來(lái)更加硬朗。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了紅旗最新的家族式設(shè)計(jì)，其采用了黑色與米色撞色的配色搭配，從而營(yíng)造出幾分居家的視覺(jué)質(zhì)感。細(xì)節(jié)方面，新車搭載的三輻式方向盤搭配懸浮式中控液晶屏，使整車看上去十分時(shí)尚。車身尺寸方面，長(zhǎng)4490mm、寬1874mm、高1613mm、軸距2750mm，屬于緊湊型SUV級(jí)別中的主流尺寸。

　　配置方面，可以選擇全景天窗、黑色霧燈罩。儲(chǔ)能部分其使用了中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組，電機(jī)功率155Ps（114kW）。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：紅旗E-HS3(參數(shù)|詢價(jià))可以說(shuō)是紅旗品牌對(duì)于純電動(dòng)車的一次嘗試，截至目前官方暫未公布這款產(chǎn)品的具體續(xù)航里程，不過(guò)通過(guò)車展的關(guān)注度來(lái)看，新車還是受到了不少年輕人的回眸。作為最年輕最入門的紅旗SUV，相信還是有不少消費(fèi)者期待的。

　　從紅旗官方公布的新能源戰(zhàn)略來(lái)看，其將打造“532”大三電平臺(tái)以及“422”小三電平臺(tái)。具體來(lái)看，“532”大三電平臺(tái)為，5個(gè)電驅(qū)系統(tǒng)平臺(tái)、3個(gè)動(dòng)力電池平臺(tái)以及2個(gè)整車控制平臺(tái)。而“422”小三電平臺(tái)為，4個(gè)充電機(jī)平臺(tái)、2個(gè)DC/DC平臺(tái)以及2個(gè)電動(dòng)空調(diào)平臺(tái)，到2020年推出續(xù)航里程600km的純電動(dòng)產(chǎn)品�？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，紅旗正在走向電氣化未來(lái)，而紅旗E-HS3作為排頭兵，其主要的身份還是對(duì)市場(chǎng)的初次嘗試。

● 紅旗HS7

上市時(shí)間：2019年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：紅旗首款量產(chǎn)中大型SUV，鞏固豪華品牌屬性

　　紅旗HS7首次發(fā)布在2018年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，在2018廣州車展上才正式面向消費(fèi)者亮相。作為紅旗品牌的首款量產(chǎn)中大型SUV，新車在整體設(shè)計(jì)上參考了紅旗S-Concept概念車同時(shí)加入了最新的品牌設(shè)計(jì)元素。

　　對(duì)于這一級(jí)別的SUV而言，外觀的氣勢(shì)是非常重要的，HS7選擇用貫穿式紅色進(jìn)氣格柵進(jìn)一步突出其品牌特征，同時(shí)輔以鍍鉻裝飾件來(lái)拉寬橫向視覺(jué)效果。車身方面，新車更多的采用了水平線條。

　　相比之下，新車內(nèi)飾風(fēng)格似乎極力塑造出豪華感，大面積皮革和木紋飾板的出現(xiàn)，使得風(fēng)格更加偏向成熟穩(wěn)重。不過(guò)目前官方暫未公開(kāi)展示其具體內(nèi)飾，所以配置方面我們目前咱不能全面了解。

　　動(dòng)力方面，紅旗HS7搭載一汽自主研發(fā)的CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率338馬力，峰值扭矩445牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自愛(ài)信的8速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2019年可以說(shuō)是紅旗的SUV之年，共計(jì)三款以上SUV上市在即，其中已經(jīng)確定紅旗LS5暫無(wú)量產(chǎn)計(jì)劃，所以紅旗HS7將成為當(dāng)下紅旗品牌SUV的旗艦車型。作為進(jìn)入SUV市場(chǎng)最晚的傳統(tǒng)豪華品牌，紅旗這次終于打破了固有模式，紅旗HS7的推出能夠看出該品牌將進(jìn)一步面向主要消費(fèi)群體市場(chǎng)邁進(jìn)，徹底突破“官車”，重塑品牌形象的一款產(chǎn)品。

　　不過(guò)考慮到這一市場(chǎng)紅旗此前從未進(jìn)入這一市場(chǎng)，所以在定價(jià)上能否達(dá)到消費(fèi)者的心里價(jià)位，還需要等待官方的消息，如果定價(jià)繼續(xù)曲高和寡，將不利于未來(lái)紅旗品牌的發(fā)展。

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