● 奔騰D058

發(fā)布時(shí)間：2019年
新車(chē)特點(diǎn)：或定位中型SUV，與T77設(shè)計(jì)語(yǔ)言相似

　　奔騰T77上市以來(lái)，受到了諸多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，這也是一汽整合生產(chǎn)資源，成立奔騰品牌事業(yè)部之后打造的第一款全新產(chǎn)品，在T77上市熱度暫未過(guò)去之時(shí)，一款代號(hào)D58的奔騰中型SUV也將在2019年正式發(fā)布。

　　通過(guò)目前的諜照來(lái)看，奔騰D058延續(xù)了T77的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新的矩陣式進(jìn)氣格柵，搭配硬朗的車(chē)身線條，使得新車(chē)的視覺(jué)效果非常大氣。不過(guò)目前該車(chē)的燈組尚為臨時(shí)件，所以并非量產(chǎn)結(jié)構(gòu)。據(jù)悉新車(chē)將定位中型SUV，所以定位將高于T77。

　　從另一套最新的內(nèi)飾諜照我們能看出，新車(chē)將配備有連體式的儀表盤(pán)和中控液晶顯示屏，同時(shí)下方控制區(qū)域也將設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔，使得整車(chē)更加具有科技感。動(dòng)力方面，目前我們對(duì)這款全新SUV的了解并不多，還需要等待官方信息。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為中國(guó)品牌的中堅(jiān)力量，奔騰在一汽集團(tuán)重組后定位于集團(tuán)內(nèi)的唯一的主流乘用車(chē)品牌，這也給了奔騰更加明確的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，從最新的產(chǎn)品T77我們就能看出，其面向新一代年輕消費(fèi)者。而即將推出的D058，也將延續(xù)這一理念，并帶來(lái)更大的空間和更具質(zhì)感的內(nèi)飾氣氛。

　　新車(chē)未來(lái)將定位于中國(guó)品牌中型SUV市場(chǎng)，目前該市場(chǎng)當(dāng)中奇瑞、中華、長(zhǎng)城等諸多廠家已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，而奔騰D058是第一次進(jìn)入該市場(chǎng)，面對(duì)強(qiáng)勁的對(duì)手，如何發(fā)揮奔騰品牌的優(yōu)勢(shì)，我們拭目以待。

● 駿派CX65新車(chē)型

上市時(shí)間：2019年年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：新增1.0T+7DCT雙離合變速箱

　　駿派CX65(參數(shù)|詢(xún)價(jià))是天津一汽推出的一款主打個(gè)性化生活的產(chǎn)品，其定位緊湊型跨界旅行車(chē)，這使得它處于一個(gè)非常小眾的市場(chǎng)當(dāng)中，由于其先期僅提供1.5L+5速手動(dòng)變速箱，所以目前CX65缺少一款更加實(shí)用的自動(dòng)擋產(chǎn)品。

　　根據(jù)我們此前獲得的諜照來(lái)看，CX65正在進(jìn)行全新動(dòng)力總成標(biāo)定和路試，首先它將擁有一臺(tái)自動(dòng)變速箱——7速DCT雙離合變速箱，其次更換全新的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)豐富消費(fèi)者的選擇。

　　除此之外，新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上與在售車(chē)型保持一致，由設(shè)計(jì)公司Italdesign參與設(shè)計(jì)的外觀看起來(lái)簡(jiǎn)潔流暢，符合其家用定位，點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和跨界包圍進(jìn)一步加強(qiáng)了時(shí)尚感。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：由于本身定位于小眾市場(chǎng)，駿派CX65并沒(méi)有獲得過(guò)多的關(guān)注，再加之其銷(xiāo)售渠道布局和僅有手動(dòng)擋可選等問(wèn)題2018年新車(chē)僅銷(xiāo)售了不足3000臺(tái)。2019年隨著新動(dòng)力總成和自動(dòng)擋的加入，新車(chē)最終的市場(chǎng)表現(xiàn)或?qū)⒂捎诋?dāng)前，不過(guò)如果不能重新將駿派品牌的定位找準(zhǔn)，并且優(yōu)化經(jīng)銷(xiāo)商渠道，它很有可能成為一款叫好不叫座的產(chǎn)品。

● 駿派A50新車(chē)型

上市時(shí)間：2019年年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：新增1.0T+6速手動(dòng)變速箱

　　駿派A50與上面我們談到的CX65可以看做是三廂版和旅行版的不同定位，新車(chē)同樣由設(shè)計(jì)公司Italdesign參與設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格還是非常中規(guī)中矩偏向家用的緊湊型車(chē)。

　　從我們曝光的新款車(chē)型諜照來(lái)看，其最大的改動(dòng)在于配備了全新的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款6速手動(dòng)變速箱。相比于當(dāng)下在售車(chē)型的1.5L+5速手動(dòng)，該動(dòng)力總成預(yù)計(jì)將有更好的排放和燃油表現(xiàn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：駿派A50相比駿派CX65的優(yōu)勢(shì)在于受眾人群更大，定位于緊湊型車(chē)市場(chǎng)。不過(guò)這一市場(chǎng)當(dāng)中競(jìng)爭(zhēng)也是更為激烈，所以在售車(chē)型的1.5L+5速手動(dòng)動(dòng)力總成很難從中打出一片天下。加之中國(guó)排放法規(guī)更加嚴(yán)格，一款符合法規(guī)并且性能更好的動(dòng)力總成才是駿派A50更需要的。此外，由于一汽集團(tuán)進(jìn)行了重組，未來(lái)天津一汽駿派在集團(tuán)當(dāng)中將如何定位，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)又將進(jìn)行哪些調(diào)整，都將影響著該車(chē)未來(lái)的最終銷(xiāo)量。

● 駿派D80電動(dòng)版
上市時(shí)間：2019年年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：與燃油版外觀保持一致

　　駿派D80是天津一汽2018年年底推出的一款緊湊型SUV，這也是天津一汽在駿派D60車(chē)型嘗到了甜頭后之后開(kāi)始進(jìn)軍更高級(jí)別市場(chǎng)的一次嘗試。為強(qiáng)化產(chǎn)品布局，駿派同步規(guī)劃了該車(chē)的純電動(dòng)版車(chē)型。

　　目前天津一汽已經(jīng)在工信部申報(bào)了駿派D80純電動(dòng)版的信息，新車(chē)外觀設(shè)計(jì)將于駿派D80燃油版保持一致。僅在前杠兩側(cè)增加了藍(lán)色裝飾條來(lái)突出新車(chē)的新能源定位。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4500/1835/1690mm，軸距為2700mm，對(duì)比燃油版新車(chē)僅在高度上減少了10mm。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載型號(hào)CAM210PT1的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為190馬力（140千瓦），并配備三元鋰動(dòng)力電池組。關(guān)于該車(chē)的續(xù)航里程，目前咱沒(méi)有官方數(shù)據(jù)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：駿派D80純電動(dòng)版主要是為滿(mǎn)足法規(guī)而誕生的產(chǎn)品，目前在這一級(jí)別市場(chǎng)當(dāng)中，可以說(shuō)各種產(chǎn)品參差不齊，最終能夠獲得消費(fèi)者認(rèn)可的產(chǎn)品往往是續(xù)航里程足夠穩(wěn)定，并且售后渠道較多的車(chē)型。此外駿派D80在上市后短暫的兩個(gè)月里銷(xiāo)量?jī)H為583，雖然我們不能通過(guò)該數(shù)據(jù)來(lái)判斷其最終市場(chǎng)反饋，但參考駿派所有產(chǎn)品在2018年第三季度均出現(xiàn)了一定的下滑。未來(lái)隨著新能源產(chǎn)品上市，駿派的銷(xiāo)售渠道能否進(jìn)行一定的升級(jí)，我們拭目以待。

　　全文總結(jié)：2018年對(duì)于一汽集團(tuán)而言是變革的一年，集團(tuán)內(nèi)部重組，使得最終乘用車(chē)產(chǎn)品歸回到一個(gè)奔騰，并且舉全集團(tuán)之力打造中國(guó)唯一的本土豪華品牌紅旗。一年后我們也的確看到了不一樣的一汽集團(tuán)，展望2019年，紅旗品牌將迎來(lái)產(chǎn)品大年，三款SUV的發(fā)布，將助力紅旗品牌重回主流豪華車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)奔騰品牌也將借年輕化吸引更多年輕消費(fèi)者，隸屬于集團(tuán)旗下的天津一汽，也將憑借駿派的多款車(chē)型，重新優(yōu)化產(chǎn)品布局。雖然面對(duì)著2019年人人過(guò)冬的中國(guó)車(chē)市，但一汽集團(tuán)有著突破寒冬的信念，多款實(shí)力產(chǎn)品的推出也將主力其在這個(gè)冬天走的更遠(yuǎn)。（文/汽車(chē)之家 耿源）

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