● 紅旗HS5

上市時間：2019年年內(nèi)
新車特點：面向年輕消費群體的中型SUV，內(nèi)飾風(fēng)格更時尚

　　有了主打入門級的E-HS3和主打高端市場的HS7，紅旗也正在同步開發(fā)一款主打主流市場的中型SUV——紅旗HS5，相比于成熟穩(wěn)重的HS7，從諜照中我們就不難看出，HS5似乎更加接近當(dāng)下時尚的消費理念。

　　我們不難看出自紅旗H5發(fā)布之后，紅旗品牌開始拓寬設(shè)計思路，紅旗HS5也繼承了這一理念，前臉風(fēng)格除了保留經(jīng)典的直瀑式集氣格柵之外，整體視覺效果似乎將端莊拋在腦后，打破固守理念的同時，引入了更多時尚元素。

　　同時車身風(fēng)格也不再是傳統(tǒng)的見棱見角，而是更加圓潤流暢。雖然沒有具體的車身參數(shù)，但就該車定位中型SUV來看，我們預(yù)計該車的尺寸將與奧迪Q5和寶馬X3看齊。動力方面，由于新車?yán)^續(xù)采用橫置前驅(qū)平臺進行打造，考慮到其SUV的定位預(yù)計將在紅旗H5的基礎(chǔ)上進行升級，搭載全新的2.0T發(fā)動機，并匹配一套四驅(qū)系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格的變化，個人認(rèn)為是最大的。全新的貫穿式屏幕設(shè)計，雖然理念與奔馳相同，但確實將豪華感和科技感大幅引入HS5當(dāng)中，此外我們沒有看到傳統(tǒng)的木紋飾板，而是最新設(shè)計的碳纖維與鋁交織而成的飾板，此外中控臺也盡量采用觸控按鍵設(shè)計，看起來風(fēng)格非常簡潔。

　　編輯點評：紅旗HS5的誕生更加明確了紅旗品牌的發(fā)展方向，進入豪華車主流市場。我們能從這款產(chǎn)品上，明顯感覺到紅旗在大刀闊斧的進行品牌調(diào)整。擺脫傳統(tǒng)思路的束縛，追求最新設(shè)計前潮，從而獲得普羅大眾的認(rèn)可。同時，新車也將在配置和用料上，達到豪華品牌應(yīng)有水平，從而鞏固紅旗品牌作為中國豪華品牌的實力。

　　從銷量上來看，目前豪華中型SUV市場可謂如火如荼，經(jīng)過了2018年的集體產(chǎn)品調(diào)整期，2019年將是諸多豪華品牌發(fā)力這一市場的時間，而紅旗HS5正趕在這一時期進行發(fā)布并上市，雖然有些初生牛犢不怕虎之意，但如何與更加成熟的產(chǎn)品進行抗衡，需要準(zhǔn)備的還有很多。

● 新一代紅旗H7

發(fā)布時間：2019年年底
新車特點：全新設(shè)計語言下的首款產(chǎn)品，真正擺脫官車的影子

　　紅旗H7作為紅旗推出的中大型車，該產(chǎn)品已經(jīng)誕生接近7年，并且主要面向公務(wù)市場。而紅旗規(guī)劃的新一代紅旗H7將再次打破這種格局，新車預(yù)計將在2019年年末首發(fā)。

　　新一代紅旗H7的發(fā)布將預(yù)示著紅旗品牌轉(zhuǎn)型的另一個新開端，新車將會應(yīng)用紅旗E·境GT概念車的設(shè)計風(fēng)格，包括極具沖擊力的U型鍍鉻格柵邊框和趨近溜背式的車身，完全不同于我們對于紅旗車型的想象。同時保留經(jīng)典元素，包括直瀑式格柵、天安門樣式后備廂飾條等等。此外經(jīng)過演化而來的紅旗立標(biāo)LOGO，將首次貫穿前發(fā)動機艙和進氣格柵，達到渾然一體的視覺效果。

　　截至目前，紅旗暫未公布該車的內(nèi)飾和動力信息，我們僅知道，該車將繼續(xù)基于后驅(qū)平臺進行打造，同時也將推出新能源版本，來豐富產(chǎn)品線。

　　編輯點評：一款更加時尚同時又保留了經(jīng)典元素的紅旗終于要誕生了，這也意味著紅旗正式進入發(fā)展快車道，新一代紅旗H7力求從傳統(tǒng)官車蛻變成豪華中大型，但如何突破現(xiàn)款車型認(rèn)知，將是未來新一代紅旗H7需要努力的方向，不過這一點我們已經(jīng)從他的設(shè)計語言當(dāng)中看出些許苗頭。

　　從市場來看，紅旗在2018年銷量突破3萬大關(guān)，其中紅旗H7貢獻超過9175臺（截止12月14日）雖然在同一級別來說這一銷量并不多，但相比自身而言同比增長超過123%，隨著新一代紅旗H7的到來，整體實力的提升將使得其有望進入該級別主流水平。