全新911/全新X7等 2018洛杉磯車(chē)展前瞻

馬艾駿

2018年11月23日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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●本田Passport

新車(chē)看點(diǎn)：舊款車(chē)型回歸，美國(guó)市場(chǎng)定位于Pilot和CR-V之間，以完善本田SUV車(chē)系陣容

　　日前，本田官方公布了全新一代Passport預(yù)告圖，并宣布新車(chē)將于11月27日洛杉磯車(chē)展開(kāi)幕前夕首發(fā)。此次發(fā)布的車(chē)型為Passport第三代車(chē)型，該車(chē)定位Pilot和CR-V之間。

　　從預(yù)告圖我們可以看到，新車(chē)采用較為凌厲的尾燈造型設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面帶有一條貫穿前后車(chē)門(mén)的腰線(xiàn)，并帶有車(chē)頂行李架。此外，從俯瞰圖可以看到，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方帶有多條隆起的筋骨線(xiàn)，并將配備一塊普通天窗。

『第二代Honda Passport』

　　Passport此前于1994年到2002年銷(xiāo)售，本田美國(guó)汽車(chē)公司高級(jí)副總裁Henio Arcangeli，Jr表示，全新Passport是一款具備越野能力的SUV車(chē)型，可滿(mǎn)足日常駕駛與越野需求。此外，新車(chē)將在本田位于美國(guó)阿拉巴馬州林肯市的工廠(chǎng)投產(chǎn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新一代本田Passport作為本田Passport車(chē)系的第三代車(chē)型，自2002年之后又被本田以一款中型SUV的身份復(fù)活，其用意在于填補(bǔ)Pilot和CR-V之間的空缺，以此來(lái)完善本田SUV車(chē)系陣容。目前本田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中型SUV是本田UR-V和本田冠道這兩款車(chē)型，全新一代Passport尺寸大致也可以參考這兩輛車(chē)，而據(jù)本田透露，新車(chē)將具備一定越野能力，并且從預(yù)告圖上看，新車(chē)在造型上也是主打硬派風(fēng)格。目前關(guān)于本田Passport還沒(méi)有更多消息，如果未來(lái)本田Passport引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，那么新車(chē)將被定位為級(jí)別略高于冠道和UR-V的7座中型SUV，并與豐田漢蘭達(dá)成為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

●新款現(xiàn)代伊蘭特

新車(chē)看點(diǎn)：改款現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)快要來(lái)了，未來(lái)引進(jìn)國(guó)內(nèi)可能重新設(shè)計(jì)外觀(guān)

　　中期改款的新款現(xiàn)代伊蘭特（國(guó)內(nèi)稱(chēng)領(lǐng)動(dòng)）將在2018洛杉磯車(chē)展正式發(fā)布，新車(chē)的官圖也與日前通過(guò)現(xiàn)代官方正式發(fā)布。

　　外觀(guān)方面，新車(chē)前臉沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在線(xiàn)條手法上變得更加鋒利，特別是尖銳的三角形前大燈組，內(nèi)部集成了幾何折線(xiàn)拼接而成的LED日間行車(chē)燈，視覺(jué)效果十分兇狠。同時(shí)，多邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵，搭配略帶鏟型的前唇造型，讓新車(chē)顯得格外運(yùn)動(dòng)。由于該車(chē)為中期改款車(chē)型，所以新款伊蘭特的側(cè)面線(xiàn)條并沒(méi)有變化，車(chē)身側(cè)面雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)顯得很有時(shí)尚感。此外，車(chē)頂尾部略帶溜背的設(shè)計(jì)也讓新車(chē)看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)氣息。新車(chē)尾部“Elantra”字樣的LOGO貫穿車(chē)尾，梯形的牌照架區(qū)域也適當(dāng)增強(qiáng)了尾部層次感。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)飾整體沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其以黑色為主色調(diào)，并在車(chē)內(nèi)多處細(xì)節(jié)加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，質(zhì)感得到不錯(cuò)的提升。同時(shí)，三輻式多功能方向盤(pán)造型時(shí)尚，搭配大尺寸液晶顯示屏，為內(nèi)飾設(shè)計(jì)增加了一份時(shí)尚感。

　　配置方面，新車(chē)將搭載蘋(píng)果CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能、行人檢測(cè)的前方碰撞警告、盲點(diǎn)監(jiān)控、變道輔助等。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款伊蘭特將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型的配備，提供2.0L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　現(xiàn)代伊蘭特（國(guó)內(nèi)名為：領(lǐng)動(dòng)）作為我們的老朋友，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)次車(chē)型更新，可以說(shuō)是廣為國(guó)人所知的一款車(chē)。而此次洛杉磯車(chē)展將要發(fā)布的新款現(xiàn)代伊蘭特采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)取消了部分曲線(xiàn)設(shè)計(jì)，使得前臉看上去更加簡(jiǎn)潔干練。該車(chē)未來(lái)大概率將引進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)，并繼續(xù)沿用現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)這一名稱(chēng)。不過(guò)值得一提的是，參考剛剛發(fā)布的國(guó)產(chǎn)版現(xiàn)代途勝和海外版途勝，之后引進(jìn)的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)可能會(huì)在外觀(guān)上進(jìn)行部分的重新設(shè)計(jì)，以此來(lái)迎合或內(nèi)消費(fèi)者的偏好，屆時(shí)我們可能將看到一臺(tái)與海外版車(chē)型外觀(guān)造型不同的新款北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)。

●全新起亞Soul

新車(chē)看點(diǎn)：全新一代起亞Soul，將推出純電動(dòng)車(chē)型

　　全新一代起亞Soul將會(huì)在即將開(kāi)幕的洛杉磯車(chē)展期間正式發(fā)布，此前起亞官方也發(fā)布了新車(chē)的預(yù)告圖。此外，新車(chē)依舊會(huì)推出純電動(dòng)版本，后者將擁有更強(qiáng)的續(xù)航能力。

　　此前官方的預(yù)告圖展示了新車(chē)的車(chē)頭和尾部細(xì)節(jié)——全新Soul會(huì)提供雙色車(chē)身可選，前大燈采用了狹長(zhǎng)、犀利的造型，通過(guò)中央的鍍鉻相連，營(yíng)造出貫穿式的效果。在尾部，新車(chē)采用了豎直樣式的尾燈，內(nèi)部會(huì)采用LED燈組。在C柱部分，該車(chē)增加了黑色飾條裝飾，其上有“SOUL”的英文標(biāo)識(shí)。

　　根據(jù)之前的報(bào)道，全新Soul的路試車(chē)諜照已經(jīng)曝光，我們可以看到這款車(chē)會(huì)使用全新的元素，比如上文提到的貫穿式設(shè)計(jì)；新車(chē)的進(jìn)氣格柵為蜂窩網(wǎng)狀樣式，兩側(cè)霧燈也采用了不規(guī)則的內(nèi)部造型。內(nèi)飾方面，參考之前曝光的電動(dòng)版，新車(chē)在沿襲了現(xiàn)款車(chē)型整體語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了更符合目前審美的優(yōu)化。方向盤(pán)、儀表和中控臺(tái)細(xì)節(jié)都有所改變，新車(chē)會(huì)配備較大尺寸的液晶屏，電動(dòng)版車(chē)型則采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

　　據(jù)外媒報(bào)道，全新一代Soul會(huì)與KONA基于同一平臺(tái)打造，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)提供2.0L和1.6T兩個(gè)選項(xiàng)，傳動(dòng)系統(tǒng)部分，匹配6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。此外，全新Soul的純電動(dòng)版本也會(huì)后續(xù)推出，據(jù)悉該車(chē)的續(xù)航里程有望達(dá)到475km左右。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新一代起亞Soul采用了全新的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格，從預(yù)告圖和諜照上看，新車(chē)外觀(guān)輪廓飽滿(mǎn)而方正，并使用簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條作為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配雙色的車(chē)身，突出了整車(chē)的時(shí)尚感。而新一代的起亞Soul同樣加入了新能源汽車(chē)的大潮，新車(chē)將基于現(xiàn)代KONA純電動(dòng)版以及起亞Niro（極睿）純電動(dòng)版平臺(tái)開(kāi)發(fā)純電動(dòng)版本的車(chē)型，并搭載39kWh電池組。根據(jù)此前報(bào)道的消息，新車(chē)的續(xù)航里程可以達(dá)到約225公里。目前尚不清楚新車(chē)是否會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，以目前國(guó)內(nèi)的起亞秀爾已經(jīng)停售多年的狀況來(lái)看，新車(chē)引進(jìn)的概率不大，假如未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，該車(chē)或?qū)⒁匀萝?chē)型的方式推出。

●全文總結(jié)：

　　雖然洛杉磯車(chē)展是更偏向美國(guó)市場(chǎng)的車(chē)展，但在車(chē)展上發(fā)布的不少新車(chē)未來(lái)也會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，甚至是國(guó)產(chǎn)，因此讀懂這些新車(chē)也能幫助我們了解它們未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)向。例如全新一代保時(shí)捷911、全新寶馬X7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、全新寶馬8系敞篷版、全新奔馳AMG GTR PRO等高端車(chē)型未來(lái)將很快與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面，而新一代林肯飛行家、新一代馬自達(dá)3、全新斯巴魯XV PHEV、全新現(xiàn)代伊蘭特這些車(chē)型未來(lái)則更加可能成為市場(chǎng)上的熱銷(xiāo)車(chē)型。當(dāng)然，除了上述車(chē)型之外，2018洛杉磯車(chē)展還為我們準(zhǔn)備了更多驚喜，更多詳情就請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注我們洛杉磯車(chē)展的前線(xiàn)報(bào)道吧。（文/汽車(chē)之家馬艾駿）