● 全新逸動XT

◆ 上市日期：2018年年內(nèi)
◆ 預售價格：暫無
◆ 新車特點：全新家族設(shè)計語言/搭載1.6L發(fā)動機+5MT/6AT

　　全新逸動（三廂版）在今年3月底上市，正當大家都還在猜想兩廂版XT車型什么時候到來，它在2018北京車展上正式亮相發(fā)布，與三廂版上市時間相隔了還不到一個月�？梢�，長安對于新車的推進還是比較迅速的。據(jù)最新的消息顯示，全新長安逸動XT將會在年內(nèi)上市，但具體日期不詳。

　　作為全新逸動的兩廂版本，它換裝上長安最新的蝶翼式家族前臉，X形中網(wǎng)格柵與狹長的前大燈組搭配后，為它帶來了十分凌厲的視覺沖擊感，整套設(shè)計較之于現(xiàn)款車型更時尚，更動感，相信也更能討好時下的年輕消費者。

　　車身側(cè)面保留了現(xiàn)款車型的比例，流暢的車頂線條和緊湊的尾部線條，為它帶來了動感的車身輪廓。毫無疑問，全新的尾部設(shè)計是主要的看點，線條的刻劃復雜多變，不僅增強了層次感，還讓細節(jié)更加突出。

　　內(nèi)飾的設(shè)計與三廂版完全一樣，時尚感、科技感均相對現(xiàn)款進步明顯，而做工及用料則符合這個價位、這個級別的要求。至于車內(nèi)配置，諸如搭載10.25英寸觸摸屏的車載多媒體系統(tǒng)、自動空調(diào)、電子手剎、自適應巡航等都可以在它的高配車型上找得到。

　　不管是乘坐空間，還是儲物空間，它都有較好的表現(xiàn)，我認為這方面其實不用過于擔心的，畢竟是中國品牌研發(fā)生產(chǎn)的緊湊型車，如果他們不懂中國消費者的需求，還有誰懂呢？

　　動力方面，它將沿用現(xiàn)有的代號為JL478QEN的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是128馬力，最大扭矩是168牛·米。傳動系統(tǒng)或繼續(xù)匹配5速手動或6速手自一體變速箱。此外，根據(jù)此前消息來看，未來它還有望補充1.5T動力系統(tǒng)。

◆ 編輯點評：

　　它的設(shè)計、配置都相對現(xiàn)款進步明顯，而用料及功能裝備在該級別依舊擁有相當強的競爭力。稍感遺憾的是，作為新一代車型的它，動力暫時沒有明顯的升級，只是動力的賬面數(shù)據(jù)相對現(xiàn)款有小幅度的提升。聊到這，我倒是希望廠商趕緊推出1.5T動力系統(tǒng)，這才是其競爭實力的暴增點。

● 海馬福美來F5

◆ 上市日期：2018年5月
◆ 預售價格：暫無
◆ 新車特點：采用家族最新設(shè)計語言/1.6L車型率先上市

　　福美來F5是一汽海馬推出的全新緊湊型車，在本屆北京車展首次在公眾面前亮相，而國內(nèi)正式上市時間則是本月內(nèi)。據(jù)悉，前期它將會率先推出搭載1.6L發(fā)動機的車型，后期還將會有更多的動力系統(tǒng)可選。

　　它采用了海馬汽車最新的設(shè)計語言，前臉看著很特別，有幾分呆萌的感覺，滿天星式的中網(wǎng)格柵、尺寸較大的品牌LOGO、鷹眼式的前大燈組等細節(jié)十分搶眼，而采用左右貫穿式進氣格柵的前包圍則在一定程度上提升了前臉的橫向視覺效果。

　　車身側(cè)面的造型比較普通，沒有讓人過目不忘的細節(jié)，多輻式銀黑雙色鋁合金輪圈的款式比較特別。車尾的設(shè)計有種似曾相識的感覺，跟某款中國品牌緊湊型車頗為相似。另外，它的多邊形尾燈組造型與前大燈組形成前后呼應，而尾門中間位置的“FAMILY“標識提升了整車的辨識度。

　　內(nèi)飾的設(shè)計簡潔明了，黑色的內(nèi)飾配色搭配一些木紋飾板，在一定程度上提升了整車的檔次感。另外，它的方向盤十分搶眼，款式比較奇特，明明是在初始位置但看著像是轉(zhuǎn)了180度。從官方公布的配置信息來看，新車全系標配8英寸液晶顯示屏、手機互聯(lián)、電動天窗、倒車影像、電子手剎等配置。

　　在安全配置方面，它將全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)等。此外，部分高配車型還將配備一鍵啟動+無鑰匙進入系統(tǒng)、車載導航等。

　　至于動力方面，福美來F5將率先推出搭載1.6L發(fā)動機的車型，最大功率125馬力，匹配5速手動或6速自動變速箱。據(jù)悉，未來該車還將提供“1.2TGDI+6MT”以及“1.2TGDI+6MT+48V”等多種動力組合。

◆ 編輯點評：

　　不能否認，較之于現(xiàn)款福美來，它的變化及提升都非常明顯，但以目前競爭激烈的國內(nèi)緊湊型車市場來分析，它似乎沒有特別鮮明的亮點。在這個情況下，想它在品牌困難時期扛起重任，恐怕廠商在定價時需要多點誠意才行。