● 全新一代�？怂�

◆ 上市日期：2018年10月
◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無
◆ 新車特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)語言/搭8AT變速箱

　　全新一代�？怂乖�4月10日舉辦的福特之夜首次面向國內(nèi)媒體及經(jīng)銷商公開亮相，而在本屆北京車展則是首次在公眾面前亮相。據(jù)釋，它將會在中國和德國生產(chǎn)，其中中國生產(chǎn)的車輛還將供應(yīng)美國等市場，而德國工廠則瞄準(zhǔn)歐洲市場。最新的消息顯示，它將會在今年10月正式在國內(nèi)上市，但屆時(shí)現(xiàn)款�？怂管囆筒粫�停產(chǎn)，廠商希望以兩代同堂的銷售策略來搶占更多的市場份額。

　　在外形設(shè)計(jì)上，它延續(xù)了福特家族式“馬丁臉”設(shè)計(jì)，全新的大燈組內(nèi)部配備有LED光源，以及貫穿式LED日間行車燈帶。前保險(xiǎn)杠整體造型較為運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)霧燈位置的開口設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感�？傮w來看，新車相比現(xiàn)款車型無論是設(shè)計(jì)感還是精致程度，都有了不小的提升。

　　較之于現(xiàn)款車型，其兩廂版車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)更圓潤飽滿，而三廂版的線條則更為流暢。另外，采用全新款式的多輻條輪圈也為它的車身側(cè)面增色不少。至于車尾的設(shè)計(jì)，不管是兩廂版，還是三廂版，看著都比現(xiàn)款要時(shí)尚動(dòng)感許多。

　　除了普通版車型之外，全新�？怂箤⑼瞥鯯T-Line車型。這個(gè)版本的新車采用了更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，其前包圍樣式與普通版車型有所區(qū)別，包括黑色前中網(wǎng)、更具立體感的線條，以及帶有大面積黑色面板的霧燈區(qū)域，都營造出了更加兇狠的前臉設(shè)計(jì)。此外，18英寸雙色輪圈、運(yùn)動(dòng)側(cè)裙、后擴(kuò)散器，以及更大的后擾流板等，也為全新�？怂筍T-Line帶來了全方位的運(yùn)動(dòng)升級。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊湊潮流發(fā)展的步伐，采用了與全新嘉年華相似的設(shè)計(jì)語言，時(shí)尚、年輕、動(dòng)感仍然是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)主調(diào)。配置方面，全新�？怂古鋫淞藥в蠻SB接口的內(nèi)后視鏡，空調(diào)集成了可過濾PM2.5顆粒物的新風(fēng)系統(tǒng)，安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，其包括了交通標(biāo)志識別、帶行人保護(hù)的智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航輔助等。

　　據(jù)官方資料介紹，它的軸距長度相對現(xiàn)款增加了53mm。從我們早前的體驗(yàn)來看，在軸距加長后，它的后排縱向乘坐空間確實(shí)比現(xiàn)款寬敞了許多，但其實(shí)也不過是該級別中規(guī)中矩的水平而已。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)國產(chǎn)全新福克斯將會繼續(xù)搭載1.0T、1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)（之前消息有誤，1.5T應(yīng)該是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，抱歉！），其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩將比現(xiàn)款車型提升10%。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋自動(dòng)變速箱，而與1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱以及6擋手動(dòng)變速箱。

◆ 編輯點(diǎn)評：

　　現(xiàn)款�？怂沟娜兆舆^得真不怎么樣，不僅要應(yīng)對同級競爭對手帶來的壓力，還被同門兄弟福睿斯搶走了不少的銷量，而出現(xiàn)這樣的困境除了自身產(chǎn)品力下降的原因，還有廠商的策略問題。不能否認(rèn)，即將推出市場的全新�？怂勾_實(shí)相對現(xiàn)款提升了許多，但想要走出困境并不容易，建議廠商定一個(gè)有吸引力的售價(jià)吧。

● 艾瑞澤GX

◆ 上市日期：2018年第三季度
◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無
◆ 新車特點(diǎn)：采用最新家族式設(shè)計(jì)/預(yù)計(jì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　艾瑞澤GX是奇瑞汽車推出的全新緊湊型車，將會在今年第三季度正式上市銷售。在該車上市后，加上現(xiàn)在的艾瑞澤5、艾瑞澤7以及奇瑞E5，在國內(nèi)緊湊型轎車市場奇瑞一共投放了4款車型。

　　它在外觀設(shè)計(jì)與艾瑞澤5有一些相似之處，但看著比后者更時(shí)尚和大氣。它采用了全新的家族式前臉設(shè)計(jì)，經(jīng)過熏黑處理的中網(wǎng)格柵與狹長的前大燈組以及下方的黑色進(jìn)氣口相連，有效地提升了前臉的視覺張力，而恰到好處的鍍鉻裝飾條則為它增加了一定的時(shí)尚感。

　　車身側(cè)面同樣可以看到與艾瑞澤5相似的設(shè)計(jì)，從前翼子板一直延伸至尾燈的腰線以及順滑的車頂弧線為它增添了不少動(dòng)感。尾部采用了新的設(shè)計(jì)，貫穿左右尾燈的鍍鉻飾條十分醒目，而雙邊共兩出的排氣裝飾則在一定程度上為車尾增添了動(dòng)感。

　　動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)新車將會搭載1.5T動(dòng)力系統(tǒng)。若以艾瑞澤5為參考對象，那么這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147馬力，最大扭矩為210�！っ�。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，其匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者CVT變速箱。

◆ 編輯點(diǎn)評：

　　它在本屆北京車展只對外公布了外觀設(shè)計(jì)，其它方面還沒有任何的消息。就外觀而言，個(gè)人認(rèn)為它的設(shè)計(jì)比艾瑞澤5、艾瑞澤7都要?jiǎng)痈泻痛髿庖恍�，緊跟潮流的步伐，也符合大多數(shù)年輕消費(fèi)者的口味。不過話說回來，在艾瑞澤GX上市后，奇瑞汽車在緊湊型級別將會有4款車型，莫非又想“多生孩子打群架”？希望到時(shí)候別出現(xiàn)同門“相殘”的問題吧。