在本屆東京車展上,鈴木發(fā)布了e-Survivor概念車,其將展示鈴木對于未來純電動SUV車型的設(shè)想。
鈴木e-Survivor概念車外觀造型極具個性色彩,新車的整體車身尺寸十分緊湊,前格柵以及圓圓的大燈組外面設(shè)計有一圈LED日間行車燈,看起來比較可愛。同時,新車的四個車輪采用了非常粗獷的突出設(shè)計,輪圈內(nèi)部藍(lán)色的點綴則彰顯了這款車純電動車型的身份。其他方面,這款概念車采用兩座布局,但并沒有設(shè)計車頂,前擋風(fēng)玻璃與座椅后的支撐則通過一條粗壯的飾條連接,看起來很具有力量感。
而在內(nèi)飾設(shè)計上,這款車同樣極具科幻色彩,內(nèi)部采用了一塊超大的橫向液晶顯示屏,中控臺中央的設(shè)計十分具有新意,安裝有一個巨大的三維球狀顯示器,可以用科幻的方式顯示這款車的相關(guān)信息,看起來很具有未來感。動力方面,這款概念車將會采用純電動系統(tǒng),并配備四驅(qū)系統(tǒng)。
● 鈴木Spacia Concept/Spacia Custom Concept
在車展當(dāng)天,鈴木旗下Spacia Concept和Spacia Custom Concept兩款新車正式亮相,兩款新車都基于新款Spacia打造,并定位于日本國內(nèi)非常受歡迎的K-Car級別,方正的造型看起來十分個性。
『鈴木Spacia Concept』
『鈴木Spacia Custom Concept』
在外觀方面,鈴木Spacia Concept并沒有擺脫日本K-Car當(dāng)下的流行風(fēng)格,整個前臉造型方正,同時前大燈組尺寸巨大,造型規(guī)整,看上去十分具有個性色彩。而鈴木Spacia Custom Concept的前臉造型則更加激進(jìn)一些,前格柵尺寸巨大,并采用了大量的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,而前包圍的線條也與豐田埃爾法有些相似,營造出十分奇特的視覺效果。
新車采用了方盒子車身造型,車身尺寸雖然短小但車身高度很高,并依然使用了非常實用的側(cè)滑門設(shè)計。車身尺寸上,其長寬高分別為3395/1475/1785mm。
『鈴木Spacia Custom Concept內(nèi)飾』
內(nèi)飾方面,Spacia Concept采用了四座布局設(shè)計,中控臺造型簡潔,并沒有太多亮點,不過比較實用。此外,由于K-Car的后軸非?拷膊,所以相對較大的軸距可以為車內(nèi)帶來充裕的后排空間。
動力方面,鈴木Spacia Concept將搭載一臺排量為0.66L的三缸自然吸氣發(fā)動機,而Spacia Custom Concept將會搭載由0.66T三缸汽油發(fā)動機組成的微混動力系統(tǒng)。傳動方面,新車將匹配CVT變速箱。
● 鈴木XBEE
在本屆東京車展上,鈴木官方發(fā)布了旗下小型SUV車型——XBEE,并包括Street Adventure和Outdoor Adventure兩種風(fēng)格。新車造型非常個性,方正的車身也為新車提供了寬敞的內(nèi)部空間。
『Street Adventure』
『Outdoor Adventure』
外觀來看,新車的造型基本延續(xù)了HUSTLER概念車型的外觀設(shè)計,方正的車身加上圓形的前大燈使前臉看起來非?蓯,前保險杠上的銀色飾條也為新車增添了幾分SUV車型的氣息。
側(cè)面來看,新車更多的采用了平直的設(shè)計線條,可以最大限度的保證車內(nèi)空間。該車車身長度為3760mm,與不久前在國內(nèi)上市的英格尼斯車型相仿。尾部來看,新車造型同樣非?蓯,兩側(cè)尾燈造型也與前大燈相呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了鈴木家族最新的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,整體以簡約實用為主,貫穿整個中控臺的飾板有多重顏色和樣式可選,三輻式多功能方向盤與英格尼斯保持一致?臻g部分,雖然是一臺小型SUV車型,但得益于鈴木多年來在小型車方面總結(jié)的經(jīng)驗,新車擁有非常不錯的乘坐空間以及儲物空間。
動力部分,新車將采用輕混合動力系統(tǒng),由一臺代號為K10C的1.0L自然吸氣發(fā)動機和一臺電動機組成。
好評理由:
差評理由: