● 大發(fā)DN Pro Cargo概念車

　　在本屆東京車展上，大發(fā)汽車帶來了DN Pro Cargo概念車，這款車采用了方盒子造型，已提供強大的車內(nèi)空間。

　　DN Pro Cargo概念車采用了十分可愛的方盒子造型，這樣的設(shè)計并不只是為了個性的造型而采用的，這款車定位于一款微型電動貨運車輛，需要有較強的車內(nèi)空間。據(jù)悉，該車的車內(nèi)高度可以達到1600mm。

　　該車車內(nèi)采用了十分清新的配色，全液晶儀表盤等大量液晶顯示屏的應用，讓其很有科技感。這款車擁有實用且靈活多變的內(nèi)部空間，可以改造成了移動診所、移動咖啡廳、運輸車、福祉車等，展示了該車實用且靈活多變的內(nèi)部空間。

● 大發(fā)DN Compagno概念車

　　作為本屆車展上眾多大發(fā)概念車的一款，DN Compagno概念車采用了十分復古的外觀和富有科技感的內(nèi)飾，營造出復古的視覺效果。

　　DN Compagno概念車定位一款小型四門轎跑車，Compagno的名字來源于大發(fā)1963年推出的Compagno車型，新車的一些設(shè)計細節(jié)采用了復古的風格，比如前臉的豎向格柵以及尾部的尾燈等。整體來看，這款車的造型則又十分個性，流線型的車頂線條營造出前傾的姿態(tài)，此舉也為前排提供了更大的空間。

　　在內(nèi)飾設(shè)計方面，這款車的造型則極富科技感，車內(nèi)采用了大面積的液晶顯示屏，尤其是中控屏部位的T型屏幕十分抓人眼球。新車配備的三輻式方向盤采用了大量的鍍鉻裝飾，造型也十分時尚。在動力系統(tǒng)部分，新車搭載的是一臺1.0T發(fā)動機。

● 大發(fā)DN Trec概念車

　　不同于上文的幾款大發(fā)品牌車型，DN Trec概念車也更加接近量產(chǎn)設(shè)計，其定位于一款小型SUV車型，造型十分個性。

　　DN Trec概念車的造型十分時尚，前大燈上方的飾條貫穿左右，與兩側(cè)的燈組巧妙融合。新車采用了大嘴式進氣口，內(nèi)部采用了紅色科力設(shè)計，個性十足。新車的A柱和B柱皆采用黑色涂裝，也是時下流行的設(shè)計元素。在更多細節(jié)方面，比如花瓣式輪圈、雙邊共出是排氣以及尾燈造型等也都展示了這款車主打年輕的一面。

　　這款概念車的內(nèi)飾設(shè)計頗具未來感，車內(nèi)采用了大量的液晶顯示屏，液晶儀表盤和中控屏的造型都十分個性，方向盤的樣式也十分干凈利落。中控臺部位，電子檔把造型小巧，多媒體系統(tǒng)采用了旋鈕式控制。新車的車身尺寸方面，其長寬高分別為3980/1695/1600mm，并配備215/55 R18輪胎。不過目前官方尚未公開這款概念車的更多動力和參數(shù)細節(jié)。

● 豐田車體Wonder-Capsule Concept

　　在本屆東京車展上，豐田旗下子公司豐田車體發(fā)布了一款全新概念車——Wonder-Capsule Concept，該車的整體造型十分怪異，采用了雙座設(shè)計，未來將會主要投身在共享汽車領(lǐng)域。

　　從亮相的實車來看，這款概念車尺寸十分小巧，同時其造型也與我們腦海中的汽車樣子大不相同，十分怪異。新車定位為一款雙座微型車，并且采用了對開門設(shè)計。

　　在內(nèi)飾上，這款車的內(nèi)飾布局十分簡潔，車內(nèi)空間不算大，在座椅后方還有一個小后備廂設(shè)計，可以攜帶一些尺寸不大的物品。據(jù)了解，這款車未來將主要以共享出行為重點。

● 全文總結(jié)：

　　本屆東京車展的首發(fā)新車數(shù)量達到了30余款，其中包括本田新款奧德賽、全新豐田世紀、日產(chǎn)聆風Nismo、馬自達CX-8等量產(chǎn)版車型。同時全新皇冠、豐田Fine-Comfort Ride、日產(chǎn)IMx、馬自達魁等概念車也在一定程度上預示著豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達等幾大日本車企未來的設(shè)計理念�？傮w來看，本屆車展中的新車雖然離我們目前的生活較為遙遠，但看點還是比較多的。同時我們也希望這些概念車中的“黑科技”能早日來到我們面前，方便我們的生活。（文/汽車之家 資訊組）

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