● 斯巴魯VIZIV Performance Concept

　　本屆車展上，斯巴魯將會帶來多達(dá)6款新車，除了僅限本土發(fā)售的WRX STi S208和BRZ STi Sport等特別版車型外，最激動人心的當(dāng)屬這款全新的VIZIV Performance Concept概念車了。據(jù)悉，這款新車將會是新一代斯巴魯WRX和WRX STi的雛形，而新WRX車系也將會轉(zhuǎn)移至斯巴魯最新的SGP平臺打造。

　　目前官方僅公布了2張新車的預(yù)告圖，在前臉部分，新車依然采用了斯巴魯標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵，同時(shí)前大燈組采用了C字形LED光源，與斯巴魯近期的概念車作品在風(fēng)格上保持一致，勾勒出了極具力量的前臉線條，這套設(shè)計(jì)的官方命名為“Dynamic x Solid”。與此同時(shí)，我們還可以隱約看到新車發(fā)動機(jī)蓋上更具標(biāo)志性的中置進(jìn)氣口和前保險(xiǎn)杠上的大尺寸進(jìn)氣口。此外，我們還可以看到風(fēng)擋玻璃上方EyeSight系統(tǒng)的雙目攝像頭。

　　在側(cè)身部分，作為下一代WRX車型的雛形，VIZIV Performance Concept配備了寬體翼子板和別具一格的輪眉散熱口，突出了性能車的氣勢。在車尾部分，新車還疑似配備了上揚(yáng)的擾流板，運(yùn)動氣息更加濃厚。

　　編輯點(diǎn)評：現(xiàn)款WRX（含WRX STi）由于脫離了斯巴魯翼豹車系，且在外觀上不再與翼豹完全共享造型，因此可以看作是初代車型。以此為基礎(chǔ)，VIZIV Performance Concept概念車則預(yù)示著第二代WRX的設(shè)計(jì)走勢。

　　作為斯巴魯旗下的高性能圖騰，WRX車型自2004年第二代翼豹（俗稱八代）時(shí)期便被官方正式引入國內(nèi)，并在2015年左右退市。十年的時(shí)間里，翼豹WRX/WRX STi為國內(nèi)諸多改裝車愛好者帶來了無窮的樂趣，但最初于2015年發(fā)布的現(xiàn)款WRX卻遲遲沒能引入國內(nèi)銷售，十分可惜。我們預(yù)計(jì)，以VIZIV Performance Concept概念車為雛形的第二代WRX/WRX STi可能將繼續(xù)無緣國內(nèi)市場，所以我們看看就好……

● 雷克薩斯RX七座版

　　雷克薩斯RX作為一款中大型SUV，在此前歷代車型上僅采用5座布局，而根據(jù)最新的消息，經(jīng)過車身加長后的雷克薩斯RX將推出7座版本，并計(jì)劃在本屆東京車展正式亮相。

　　通過之前曝光的諜照來看，這款七座版本的RX尾部造型變得更加修長，根據(jù)海外媒體得到的數(shù)據(jù)，新車在軸距保持不變的情況下，車身長度由4890mm增加到了5050mm。

　　內(nèi)飾布局上，新車將采用2+3+2式的座椅布局，不過從僅有的一套諜照來看，其第三排空間可能并不理想。此外，在動力方面，雷克薩斯RX七座版將繼續(xù)使用載3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和由3.5L自然吸氣V6發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評：從目前的產(chǎn)品布局來看，雷克薩斯家族當(dāng)中僅有GX和LX擁有七座布局，相比之下這兩款車型對于家庭使用來說有些格格不入，為此雷克薩斯針對RX進(jìn)行加長，打造出更加符合家庭使用的7座產(chǎn)品。雖然在乘坐空間上，RX七座版的表現(xiàn)可能并不盡如人意，但從實(shí)用性角度來看，以備臨時(shí)之用不失為一個(gè)亮點(diǎn)。

　　此外，雷克薩斯RX在面對像Q7、X5、GLE這種可選裝第三排座椅的豪華中大型SUV時(shí)，也將變得更有底氣。同時(shí)從車身尺寸來看，如果RX七座版真的能夠達(dá)到5050mm，那么它在尺寸上的優(yōu)勢相比三位競爭對手會更大。

● 雷克薩斯LS F

　　雷克薩斯LS一直是豪華的代名詞，不過隨著其設(shè)計(jì)語言逐漸升級，新一代LS已經(jīng)進(jìn)化成了一款極具運(yùn)動感與攻擊性外觀的大型轎車，那么雷克薩斯何不為其匹配一套更加夸張的動力系統(tǒng)呢。

　　根據(jù)最新的信息顯示，雷克薩斯很可能在今年東京車展上為大家?guī)�來雷克薩斯LS F，除了更加夸張的外觀設(shè)計(jì)，這款車型或?qū)⒉捎?.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率將達(dá)到600馬力。

　　編輯點(diǎn)評：誕生自1989年的雷克薩斯LS用了不到20年時(shí)間就躋身大型豪華車之列，這與其舒適性和豪華感有著莫大的關(guān)系，不過隨著LS車型的不斷遞進(jìn)，或許單單只強(qiáng)調(diào)豪華已經(jīng)不夠了。

　　隨著梅賽德斯-AMG、寶馬M部門和Audi Sport部門逐漸打造出更多高性能旗艦轎車，雷克薩斯自然也不想缺席這一場盛宴，與生俱來的兇狠樣貌更使得雷克薩斯LS F的推出變得順理成章。相信在這套全新的動力總成幫助下，雷克薩斯LS F一定能夠給出一份令人感嘆的答卷。