● 奏響海外擴張三部曲

　　★ 廣汽傳祺走向世界舞臺

　　2017年6月14日，第一屆“米其林開拓前行” (Michelin Movin’On)峰會在加拿大的蒙特利爾舉行。作為唯一一家受邀參會的中國汽車企業(yè)，郁俊代表廣汽乘用車用英文發(fā)表了15分鐘的演講，受到了全球的矚目，而這已經(jīng)不是廣汽傳祺第一次贏得世界的目光了。作為首個參加北美車展的中國品牌，自2013年起廣汽傳祺已經(jīng)三度登陸北美車展。一系列的舉動昭示著廣汽傳祺正逐步走向世界的舞臺。

　　2014年1月，廣汽傳祺在迪拜發(fā)布了“有謀有動、整體布局、穩(wěn)步發(fā)展、重點突破”的全球市場戰(zhàn)略，傳祺由此邁出了走向全球的步伐。而對于海外市場，郁俊表示傳祺將持續(xù)堅持中高端品牌戰(zhàn)略。

　　“對于海外市場，傳祺絕對不會輕易的從低端切入，然后去跟其他的中國品牌在各地的國際市場打價格戰(zhàn)，我們首先要明確我們統(tǒng)一的品牌定位，而這個品牌定位要塑造的品牌核心在全世界都是統(tǒng)一的，就是要持續(xù)打造我們中高端的品牌定位�！�

　　 ★ 傳祺的海外擴張三部曲

　　對于海外擴張，廣汽傳祺采用了三步走戰(zhàn)略。起步階段，選擇中東、非洲、東南亞等地區(qū)市場重點切入，提升中國品牌國際形象；第二階段擇機進入北美及歐洲市場，實現(xiàn)產(chǎn)銷研全球一體化，初步建立傳祺國際品牌形象；最后通過傳祺品牌國際化全面推進，成為世界級品牌。

　　在海外戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，廣汽傳祺已經(jīng)在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等全球15個國家建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，其中，中東地區(qū)是傳祺海外核心聚焦市場之一，開設(shè)了科威特樣板市場。2016年，廣汽傳祺成功在尼日利亞建立了SKD工廠，成為首個在當(dāng)?shù)赝瓿缮⒓�裝配工作的中國品牌。

　　★ 2019年向美國出口傳祺品牌汽車

　　如今，廣汽傳祺的海外市場戰(zhàn)略已經(jīng)進入到了關(guān)鍵的第二階段。在2017年1月9日開幕的底特律車展上，廣汽傳祺品牌宣布，將在2019年向美國出口傳祺品牌汽車，這對于廣汽傳祺來說將是極為重要的一步。

　　眾所周知，美國汽車市場準(zhǔn)入制度的嚴(yán)苛程度一直令很多海外車企望而卻步，能夠通過美國市場的考驗，就相當(dāng)于取得了一張“全球通行證”，因此，很多車企都把美國市場看做是企業(yè)海外發(fā)展的試金石。但是，也正因為如此，想要在這一市場站穩(wěn)腳跟則是一件極為不易的事情。

　　“廣汽傳祺的發(fā)展目標(biāo)，是打造世界級的中國品牌，做產(chǎn)銷研全球化的國際企業(yè)。目前，我們已經(jīng)與美國方面進行了多次會談，通過對美國市場的觀察，我們對于傳祺進入美國市場很有信心，廣汽正在為美國市場專門研發(fā)車型，以保證符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和客戶需求�！�

　　可以看出，拿下美國市場對于廣汽傳祺的全球化戰(zhàn)略來說具有極為重要的意義，但是，面對美國這樣一個成熟的汽車市場，沒有可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、成熟的質(zhì)量體系、健全的服務(wù)體系，很難在當(dāng)?shù)厥袌隽⒆�。在此之前，已�?jīng)有像標(biāo)致、雪鐵龍、菲亞特、奧迪等諸多著名的國際車企試圖打入這一市場，卻最終因為產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的落差而敗北。因此，對于郁俊來說，如何帶領(lǐng)廣汽傳祺通過美國市場嚴(yán)苛的準(zhǔn)入考核，如何在當(dāng)?shù)剡M行品牌的建設(shè)與推廣，都將成為接下來廣汽傳祺在美國市場最大的挑戰(zhàn)。

● 總結(jié)：

　　在整個對話過程中，我們能夠強烈的感受到潛藏在郁俊腦海中的那份“危機意識”，對于一個已經(jīng)在廣汽集團奮斗了三十年的老“汽車人”來說，接手廣汽傳祺這個品牌，意味著擔(dān)下了一份沉甸甸的責(zé)任。在郁俊看來，他希望帶給傳祺的不僅僅只是一個銷量數(shù)字，更多是大家對于廣汽傳祺這個企業(yè)的認(rèn)同感，因此，盡管有諸多的工作事宜在等待著郁俊去解決，細(xì)心的他還是不忘考慮到每一位傳祺員工的感受，加薪、修建停車場、改善公司食堂等一系列貼心的舉動都讓傳祺員工感受到了家的溫暖。

　　“很多人都會說，一個企業(yè)的文化就是老板文化，但是我希望在傳祺不管這些總經(jīng)理怎么走，這個企業(yè)的文化能夠始終根植于企業(yè)本身，這個文化來自于一萬名員工的認(rèn)同，大家愿意在統(tǒng)一的文化、價值觀下面共同來工作，一起在這個基礎(chǔ)上打造傳祺更加美好的明天�！�

　　從第一款車的落地到第100萬輛車的成功下線，再到全球戰(zhàn)略布局的推出，廣汽傳祺的第一個十年即將在滿滿的收獲中度過，GS4和GS8的成功對于正在中高端品牌道路上不斷爬坡的廣汽傳祺來說，就像注入了一針興奮劑，滾滾而來的幸福感讓傳祺人看到了勝利的曙光。然而，只有郁俊自己知道，傳祺離成功還有多遠(yuǎn)，而他必須拿出自己在汽車行業(yè)里摸爬滾打近三十年的經(jīng)驗來支撐傳祺的前行，這一次，他決定拼盡全力，只為給中國品牌正名，也為了心中那個埋藏已久的“中國夢”。（文/汽車之家 陳碩 攝/王寅）

查看同類文章：

高端對話

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

生產(chǎn)研發(fā)

新車官圖

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<