● 拒絕“偏科” 傳祺產(chǎn)品布局大網(wǎng)已撒
★ 五大工廠為百萬銷量目標護航
“2020年,我們要做到100萬輛,2025年達到200萬輛,新能源方面,我們希望到2020年新能源產(chǎn)品在整個組成里占到20%!
當被問到傳祺未來的產(chǎn)品規(guī)劃時,郁俊先毫不遲疑的向我們拋出了一組數(shù)字。也許在外界看來,這樣的一組數(shù)字已經(jīng)多次出現(xiàn)在了各家車企的銷量目標當中,并沒有帶來什么意外的驚喜,但是只有郁俊自己知道,定下這樣一個目標,需要多大的勇氣。
目前,制約廣汽傳祺發(fā)展的最大難題就是產(chǎn)能不足。據(jù)了解,當前能夠支撐廣汽傳祺產(chǎn)能供給的只有廣州番禺一家工廠,該工廠的年產(chǎn)能僅為35萬輛。而近兩年,在GS4和GS8的帶領(lǐng)下,廣汽傳祺迎來了銷量的猛增期,當其他企業(yè)都在一旁為銷量不足而發(fā)愁的時候,廣汽傳祺卻在這邊三班倒的忙著增產(chǎn),來處理消化訂單,以此來保障其50萬輛年銷量目標的達成。
“目前我們GS8和GS4都有差不多一萬五千個訂單交不了車,這個現(xiàn)象從去年一直持續(xù)到了現(xiàn)在,這也說明我們發(fā)展的后勁很足!泵鎸@樣甜蜜的負擔,廣汽傳祺唯有全力以赴。
據(jù)郁俊介紹,目前廣汽傳祺計劃新增四個工廠:年產(chǎn)能20萬輛的杭州工廠將于今年年底正式投產(chǎn)、年產(chǎn)能20萬輛的宜昌工廠將于2019年年中投產(chǎn)、年產(chǎn)能5萬輛的新疆工廠將于今年年底正式投產(chǎn),除此之外,還有一個計劃年產(chǎn)能20萬輛的新能源工廠目前也正在規(guī)劃當中,預(yù)計2019年年初建成投產(chǎn)。五大工廠的全面布局將為2020年100萬輛的銷量目標保駕護航。
★ 三管齊下 新車布局擺脫單品依賴
SUV產(chǎn)品布局
有了充足的產(chǎn)能做后盾,廣汽傳祺在產(chǎn)品規(guī)劃上也邁開了更大的步伐。作為眾人眼中的“爆款專業(yè)戶”,廣汽傳祺的SUV車型在市場上的表現(xiàn)有目共睹。今年1-6月份,廣汽傳祺的累積銷量為25.08萬輛,同比增長57.7%,其中,GS4的銷量為18.07萬輛,GS8的銷量為5.06萬輛,這兩款主力車型毫無懸念的成為了傳祺的銷量擔當。
但是,單車銷量占比過大對于廣汽傳祺來說并不是一個好的信號,一旦爆款車型出現(xiàn)銷量下滑,企業(yè)將面臨非常大的風(fēng)險。因此,除目前已經(jīng)擁有的GS4、GS5和GS8三款車型外,未來廣汽傳祺還將陸續(xù)推出GS3、GS7等全新SUV車型來搶占SUV市場的紅利,以此來分擔GS4身上的壓力。
“未來我們的SUV產(chǎn)品將形成一個比較完善的產(chǎn)品系列,除已經(jīng)確定推出的車型外,今后根據(jù)市場需要,我們不排除將推出其他更多車型,例如具有硬派越野風(fēng)格的GS9,以及定位低于GS3的GS2,這個會根據(jù)市場需求,或者出口的需要來看!
轎車產(chǎn)品布局
轎車方面,今年5月份,傳祺GA6和GA8的銷量分別為3275輛和730輛,其中傳祺GA6更是一舉摘得了中國品牌中型轎車市場冠軍。不得不承認,這兩款車型的熱銷完全是在郁俊等人的意料之外,但細想之下,目前我國的中型轎車市場和中大型轎車市場長期被海外品牌所占據(jù),而中國品牌在這兩個領(lǐng)域的布局則極為有限,因此,出身較高的GA6和GA8能夠在這兩個細分市場取得如此不錯的成績也在情理之中。
可對于郁俊來說,這樣“撿漏”得來的冠軍并非他所愿,真正的強者一定是在激烈的比拼中脫穎而出的。因此,未來廣汽傳祺將繼續(xù)加大在轎車方面的投入力度,通過提升產(chǎn)品競爭力、擴大產(chǎn)品布局來贏得更多的市場份額。據(jù)悉,明年1月份,廣汽傳祺還將推出全新的GA4車型,作為一款全新緊湊型轎車,其定位將高于現(xiàn)款傳祺GA3。而郁俊也表示,為了完善轎車的產(chǎn)品系列,未來不排除會推出GA3和GA9的可能。
MPV產(chǎn)品布局
除了SUV和轎車市場,還有一個領(lǐng)域也是廣汽傳祺未來的主要戰(zhàn)場之一,那就是MPV。作為廣汽傳祺三個“8”戰(zhàn)略(GA8、GS8、GM8)的重要一環(huán),GM8將以排頭兵的身份沖進我國汽車領(lǐng)域的第三大細分市場。作為一款商務(wù)MPV車型,GM8以豐田埃爾法為研發(fā)對標車型,意在達到相同的品質(zhì),從而更好的進入中高端商務(wù)MPV市場,而接下來還將推出的GM6,將主要對標本田的奧德賽車型。除此之外,廣汽傳祺還計劃將在10-18萬之間推出一款全新的MPV。
『此前曝光的GM8諜照』
如今,廣汽傳祺產(chǎn)品布局的大網(wǎng)已經(jīng)撒開。面對中國汽車市場這樣一片銷量的紅海,未來將會有越來越多的產(chǎn)品被投放到其中,而隨著與合資品牌的正面交鋒,真正考驗產(chǎn)品實力的時刻即將到來,在這樣的激烈競爭中,廣汽傳祺能否突出重圍,成為最后的贏家,讓我們拭目以待。
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