[汽車之家 諜影重重]  臨近年末，一大波車企正醞釀著新一年度的新車發(fā)布。這不，來(lái)自世界各地的網(wǎng)友們捕捉到了一大批尚未正式曝光的諜影。本期《諜影重重》，我們邀請(qǐng)您一起重溫近期的9款諜照車型，包括吉利新帝豪、長(zhǎng)安CS55、MG銳騰插電混動(dòng)版、東風(fēng)本田新CR-V、東風(fēng)標(biāo)致5008、大眾ARTEON、艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋、鈴木新速翼特、勞斯萊斯首款SUV，車型涵蓋了來(lái)自海內(nèi)外品牌的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，下面就讓我們一起去看一看吧。

● 國(guó)內(nèi)諜照：長(zhǎng)安CS55

　　長(zhǎng)安CS55布局在小型SUV CS35和緊湊型SUV CS75之間，其軸距有望達(dá)到2640mm，同樣定位于一款緊湊型SUV。從諜照來(lái)看，CS55的整體造型看起來(lái)緊湊、勻稱，車頭部分雖覆蓋有偽裝，但輪廓和線條基本能夠看清，整體外觀設(shè)計(jì)值得期待。據(jù)此前消息，新車將于2017年7月正式上市。

　　側(cè)面部分，CS55的車頂和腰線都較為平直，車身比例較為均衡，密輻式雙色輪圈樣式新穎、尺寸不小，視覺(jué)效果不錯(cuò)，不會(huì)有“穿小鞋”的感覺(jué)。此外，新車采用了前傾式C柱+黑色D柱的設(shè)計(jì)，與路虎發(fā)現(xiàn)神行的設(shè)計(jì)頗為相似，整體來(lái)看非常具有檔次感。

　　車尾部分的偽裝較多，我們可以看到新車的尾燈為橫條狀，下方采用了銀色下護(hù)板及雙邊共兩出式排氣布局。整體來(lái)看，新車的造型還是比較時(shí)尚的。動(dòng)力方面，新車將搭配長(zhǎng)安Blue Core 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率參考CS35 1.5T車型數(shù)據(jù)來(lái)看為156馬力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從目前曝光的諜照來(lái)看，長(zhǎng)安CS55量產(chǎn)版的顏值不會(huì)低，細(xì)節(jié)處的造型也都透露著較強(qiáng)的精致感。作為一款入門(mén)緊湊型SUV，長(zhǎng)安CS55在價(jià)格上預(yù)計(jì)將比定位更高的CS75更加親民，參考CS75及CS35的價(jià)格區(qū)間可以推測(cè)，CS55的起售價(jià)有望低至8萬(wàn)元。新車搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在CS75上可爆發(fā)出170馬力的最大功率，至于在CS55上會(huì)不會(huì)采用低功率版目前尚不清楚。

　　今年4月，長(zhǎng)安推出了CS15來(lái)與CS35搭配構(gòu)建小型SUV陣營(yíng)，而此次曝光的CS55則將填補(bǔ)CS75之下的入門(mén)緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)。據(jù)此前消息稱，中型SUV長(zhǎng)安CS95與CS55均將于2017年上市，屆時(shí)，長(zhǎng)安品牌的SUV產(chǎn)品線將全面完善，而CS55想必也將扛起走量任務(wù)，與傳祺GS4等中國(guó)品牌入門(mén)緊湊型SUV展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

● 國(guó)內(nèi)諜照：吉利新帝豪

　　現(xiàn)款帝豪（帝豪RS）的前身是帝豪EC718（EC7-RV），其首發(fā)時(shí)間可以追溯到2009年。在吉利多品牌戰(zhàn)略失意后，曾經(jīng)的帝豪品牌已經(jīng)演變成為吉利旗下的主力車系。不久前，吉利的越級(jí)緊湊型車（A+級(jí)）帝豪GL也應(yīng)需而生，填補(bǔ)了吉利品牌在越級(jí)緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)的欠缺。而新兵上陣的同時(shí)，老兵也顯現(xiàn)了疲態(tài)，于是車系的換代工作也被提上了日程。

　　從諜照來(lái)看，新帝豪測(cè)試車的偽裝較為厚重，不過(guò)我們還是能通過(guò)細(xì)節(jié)看到新車前臉疑似采用了吉利家族式的回紋漣漪造型中網(wǎng)。從尾部來(lái)看，新車疑似停留在工程尾燈階段，面世時(shí)間可能還比較遙遠(yuǎn)。動(dòng)力方面，以現(xiàn)款帝豪作為參考，該車提供了1.3T/1.5L/純電動(dòng)三種動(dòng)力源，同時(shí)PHEV插電混動(dòng)版、HEV混動(dòng)版車型也將發(fā)布。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：算上早期的帝豪EC718時(shí)代，現(xiàn)款吉利帝豪已經(jīng)面世7年。7年來(lái)，帝豪的累計(jì)銷量突破百萬(wàn)，可以說(shuō)它是協(xié)助吉利實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的一位大功臣。直到現(xiàn)在，帝豪仍舊活躍于入門(mén)緊湊型車/純電動(dòng)緊湊型車市場(chǎng)。而此次曝光的新一代帝豪測(cè)試車尚處于早期測(cè)試階段，想必廠家還有大量的測(cè)試工作需要完成，上市日期還比較遙遠(yuǎn)。

　　據(jù)此前消息，現(xiàn)款帝豪還將于2017年推出PHEV插電混動(dòng)版及HEV混動(dòng)版車型，來(lái)豐富車系在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品線。其中，帝豪混動(dòng)版車型搭載了吉利與科力遠(yuǎn)合作研發(fā)的CHS混合動(dòng)力系統(tǒng)，其在技術(shù)層面媲美豐田著名的THS-II混動(dòng)系統(tǒng)，同樣值得期待。由此來(lái)看，在新一代帝豪面世之前，現(xiàn)款帝豪還能再“戰(zhàn)”幾年。

● 國(guó)內(nèi)諜照：艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋

　　目前在售的艾瑞澤7 1.5T車型僅匹配5速手動(dòng)變速箱，想要購(gòu)買自動(dòng)擋車型的消費(fèi)者只能選擇1.6L車型，這樣的產(chǎn)品線設(shè)定無(wú)疑使得艾瑞澤7喪失了一部分對(duì)動(dòng)力和操作便利性都有需求的消費(fèi)群體。日前我們報(bào)道了一組艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋車型的無(wú)偽裝路試諜照，據(jù)悉，新車有望在2017年上市銷售。屆時(shí)，喜愛(ài)艾瑞澤7的消費(fèi)者便有了一個(gè)更加完善的選擇。

　　新車的內(nèi)飾與現(xiàn)款車型維持一致，主要變化在于換擋機(jī)構(gòu)處。配置方面，新車將配備有胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、坡道輔助、倒車?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤(pán)、內(nèi)置車載藍(lán)牙/手機(jī)映射/導(dǎo)航的7英寸觸屏等。

　　動(dòng)力方面，新車將沿用現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率152馬力，峰值扭矩205�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配6速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：1.5T車型僅匹配手動(dòng)擋，是艾瑞澤7上市以來(lái)一直存在的缺憾，很多消費(fèi)者也因此無(wú)奈選擇動(dòng)力更弱的1.6L車型，或干脆選擇了其它品牌車型。的確，在手動(dòng)變速箱越發(fā)小眾的今天，這樣一款越級(jí)緊湊型車在自動(dòng)擋產(chǎn)品的缺失無(wú)疑使得產(chǎn)品力有所減弱，因此，我們看到奇瑞也在抓緊測(cè)試這款1.5T自動(dòng)擋版本的艾瑞澤7。

　　根據(jù)瑞虎7的動(dòng)力總成來(lái)看，基本可以確定艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋也將搭載相同的6速雙離合變速箱。而根據(jù)此前消息，搭載1.5T+DCT動(dòng)力總成的瑞虎7將在完成全部測(cè)試后，于2017年2月上市。由于尚未進(jìn)行試駕，我們也還不清楚這套動(dòng)力總成給出的實(shí)際駕駛感受究竟如何。另一方面，近日國(guó)家出臺(tái)了2017年度1.6L排量以下車型購(gòu)置稅優(yōu)惠縮減的政策，雖然購(gòu)置稅將從現(xiàn)在的“5折”漲到“75折”，但優(yōu)惠仍然存在、且幅度較為可觀，因此艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋車型來(lái)得也不算太晚。