● 海外諜照：大眾ARTEON

　　海外媒體近日提前試駕了大眾CC繼任者——大眾ARTEON的原型車，同時大眾官方也公布了新車的最新官方諜照。據(jù)悉，新車將于2017年3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。未來ARTEON還有望衍生獵裝版車型，值得期待。從諜照來看，大眾ARTEON的前臉延續(xù)了Sport Coupe GTE概念車的設(shè)計理念，前進(jìn)氣格柵的橫條幅與前大燈組相連，與倒梯形的下部進(jìn)氣格柵相融合，使得整個前臉設(shè)計非常運(yùn)動，不再“套娃”。

　　側(cè)面來看，ARTEON的車頂線條仍舊與CC一樣非常流暢，四門Coupe中型車的定位，也意味著其相比Passat將更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性。此外新車還采用了掀背式尾門，實用性有所增強(qiáng)。

車尾部分，新車的尾燈組目前還覆蓋著厚重的偽裝，不過從此前曝光的設(shè)計圖來看，新車將采用全新的帶狀式光源尾燈。

　　新車的內(nèi)飾目前尚未公布，但根據(jù)海外媒體試駕反饋，新車內(nèi)部設(shè)計與現(xiàn)款Passat B8（即全新邁騰）基本一致，并配備有全LED液晶儀表盤。而新車的后排空間相比現(xiàn)款CC進(jìn)一步增大，頭部和腿部空間得到了很大改善。值得一提的是，在后排座椅放倒的情況下，ARTEON擁有最大1700L的后備廂儲物空間。

　　動力方面，大眾提供的ARTEON原型車搭載2.0TSI發(fā)動機(jī)，并針對不同市場提供兩種動力選擇，先期提供歐洲市場的車型最大功率為190馬力，而提供美國市場的車型最大功率為272馬力。傳動系統(tǒng)與之匹配的將是7速雙離合變速箱。預(yù)計量產(chǎn)版新車將搭載多種排量的汽油/柴油發(fā)動機(jī)。

編輯點評：誕生于Passat B6時代的大眾CC最初于2008年發(fā)布，距今已推出8年時間。如今，其換代車型ARTEON終于在Passat B8時代橫空出世，并將于2017年3月正式發(fā)布。比起CC，ARTEON將更動感、更實用、更具科技感。而大眾在面臨排放門事件高額罰款、且相繼砍掉了低利潤項目和新車計劃的時節(jié)，依然能夠為CC這樣一款定位小眾的車型進(jìn)行換代，也是值得我們欣慰的。此外，大眾官方此前也曾表示，如果ARTEON普通版車型的市場反響足夠好，那么新車很可能將衍生出其獵裝版本，值得期待。

在國內(nèi)市場，現(xiàn)款CC由一汽-大眾于2010年引入投產(chǎn)，雖然在銷量上注定無法與同時期的邁騰相匹敵，但它也為許多年輕消費者提供了一個更加動感、更具運(yùn)動風(fēng)格的個性之選。根據(jù)此前報道的“一汽-大眾CC下一代車型項目”招標(biāo)信息中提到的“焊裝調(diào)整線需要在2017年1月20日驗收”這一信息來看，ARTEON有望在2017年上半年實現(xiàn)國產(chǎn)。此外，國產(chǎn)ARTEON的產(chǎn)能預(yù)計在7萬輛/年左右。

● 海外諜照：鈴木新一代速翼特（雨燕）

　　日前，有國外媒體曝光了一組鈴木全新第四代速翼特（現(xiàn)款長安鈴木雨燕為第二代速翼特）的無偽裝諜照，新車外觀相比現(xiàn)款海外版（第三代速翼特）車型的變化較大。首次引入的大嘴式進(jìn)氣格柵使得車頭更加具有立體感。車身側(cè)面，新車還采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計，而尾部造型則變得更加圓潤、簡潔。據(jù)悉，新車有望在2017年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。

　　內(nèi)飾方面，新車相比現(xiàn)款車型同樣變化很大。整個內(nèi)飾以黑色配色為主，中控臺添加了紅色條狀裝飾，更顯運(yùn)動感。動力方面，性能更上一層樓的新一代速翼特運(yùn)動版有望搭載一臺來自于維特拉的1.4T發(fā)動機(jī)，其最大功率達(dá)到140馬力。此外，普通版車型有望搭載由1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。而關(guān)于普通版車型的更多消息，還有待更多消息的放出。

　　編輯點評：2005年，長安鈴木引入了海外市場發(fā)布不足一年的第二代速翼特（Swift）進(jìn)行同步國產(chǎn)，并將其命名為“雨燕”。漂亮的外觀與高可靠性令雨燕在國內(nèi)市場有著較佳的市場表現(xiàn)。不過，隨著2010年第三代速翼特的發(fā)布，長安鈴木并未同步進(jìn)行引入，而是將現(xiàn)有的第二代車型進(jìn)行小改款后繼續(xù)投放市場，并在2014年以進(jìn)口形式引入了第三代速翼特的運(yùn)動版本。時至今日，在售的長安鈴木雨燕依舊是最早于2004年發(fā)布的第二代速翼特車型，競爭力不復(fù)往日。

　　2017年3月，第四代速翼特有望正式亮相。而長安鈴木是否將會引入這款全新車型，我們目前還沒有得到消息。不過鑒于現(xiàn)款雨燕已經(jīng)在國內(nèi)市場戰(zhàn)斗了12個年頭，我們還是有理由相信長安鈴木正在考慮引入這款全球化精品小型車的最新一代產(chǎn)品，畢竟現(xiàn)款雨燕實在是太老了。

● 海外諜照：勞斯萊斯首款SUV（新車項目名稱：Cullinan）

　　在勞斯萊斯官方公布Cullinan項目進(jìn)入公共道路測試階段不到一周后，其路試諜照便被海外媒體捕捉到。從諜照來看，勞斯萊斯標(biāo)志性的前臉設(shè)計使其看起來家族化氣息濃重。根據(jù)之前報道，新車將于2018年正式投產(chǎn)，年產(chǎn)量將控制在4000臺。對于一款勞斯萊斯車型而言，這個數(shù)字已經(jīng)相當(dāng)可觀。

　　相比于此前官方發(fā)布的測試車圖片，此次的新諜照更加清楚地展示了新車的整體設(shè)計，特別是尾部造型。新車仍然采用了傳統(tǒng)的SUV造型，傾斜的后窗使車尾看起來更具有路虎攬勝的感覺，而不是類似于賓利添越的運(yùn)動化風(fēng)格。此外，勞斯萊斯標(biāo)志性的對開式車門也將出現(xiàn)在這臺全新SUV車型上。

　　據(jù)悉，勞斯萊斯Cullinan項目車型將采用全新的鋁合金框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行打造，而該平臺還將誕生全新一代勞斯萊斯幻影。動力方面，新車將搭載一臺經(jīng)過升級的6.75L V12發(fā)動機(jī)，并將首次為該款發(fā)動機(jī)匹配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：SUV風(fēng)潮不僅席卷了普羅大眾的家用車市場，就連超豪華品牌也沒能逃過這場風(fēng)暴。2015年2月，勞斯萊斯宣布Cullinan計劃開啟，而賓利則已經(jīng)在2015年推出了首款SUV——添越。同時，蘭博基尼隨后也透露，旗下全新SUV車型Urus將于2018年上市銷售。

　　當(dāng)超豪華品牌消費者都不再僅僅滿足于奢華轎車和超級跑車的時候，一輛內(nèi)部同樣奢華、動力同樣強(qiáng)勁，卻可以帶著他們走南闖北、而不像大型轎車或超級跑車那樣受路面條件約束的SUV車型便成了新的需求。因此，賓利添越、蘭博基尼Urus、勞斯萊斯Cullinan項目都來了。中國一向是超豪華品牌的大市場之一，隨著競爭力更加全面的SUV車型的投放，相信超豪華品牌也將在中國市場創(chuàng)下新的銷量記錄。

　　全文總結(jié)：

　　本期《諜影重重》到這里就告一段落了，不知道在這9款車型當(dāng)中您最期待的是哪一款？是“國貨精品”吉利新帝豪、長安CS55或艾瑞澤7？還是合資新力量銳騰插電混動版、東風(fēng)本田新CR-V、東風(fēng)標(biāo)致5008？亦或是分屬于三個完全不同細(xì)分市場的新速翼特、大眾ARTEON和勞斯萊斯首款SUV？無論您看上了哪一款車型，我們都希望您從文章中獲取到了您所需要的新車信息。

　　今后，我們也將繼續(xù)為您奉上國內(nèi)外炙手可熱的新車諜照，讓您享受“嘗鮮”樂趣的同時，也能為自己選定新的座駕小目標(biāo)，與此同時，也希望網(wǎng)友們繼續(xù)將隨手拍到的新車諜照發(fā)送至“諜報家”郵箱：diezhao@autohome.com.cn，一經(jīng)采用將有精美禮品相送。各位網(wǎng)友，我們下期《諜影重重》再會�。ㄎ�/汽車之家 刁昊）

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