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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

全新標(biāo)致4008等 11月十款上市新車(chē)匯總

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  [汽車(chē)之家 新聞]  進(jìn)入11月份,各大汽車(chē)廠商以及汽車(chē)媒體又將會(huì)忙碌起來(lái),因?yàn)?016廣州車(chē)展即將要拉開(kāi)帷幕。屆時(shí),將會(huì)有數(shù)量不勝枚舉的新車(chē)發(fā)布/上市,搶在年底之前投放到市場(chǎng)。當(dāng)然,為了錯(cuò)開(kāi)這個(gè)新車(chē)投放的高峰期,還是有不少的汽車(chē)廠商選擇了車(chē)展前/后推出自己的新車(chē),比如本次新聞匯總里面的這十款新車(chē),當(dāng)中不乏亮點(diǎn),比如東南DX3、一汽-大眾蔚領(lǐng)、全新標(biāo)致4008、全新別克GL8、起亞K2等等。既然如此,那我們來(lái)看看11月份非廣州車(chē)展上市的新車(chē)都有哪些吧。

汽車(chē)之家

全新標(biāo)致4008

  上市日期:11月16日
  預(yù)售價(jià):19萬(wàn)元起售
  車(chē)型特點(diǎn):基于海外3008打造/外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)出眾/配置豐富

  據(jù)悉,全新東風(fēng)標(biāo)致4008將會(huì)在11月16日上市,屆時(shí)新車(chē)將會(huì)有1.6T以及1.8T兩種動(dòng)力合計(jì)6款車(chē)型提供。另外,全新標(biāo)致4008的預(yù)計(jì)起售價(jià)將會(huì)是19萬(wàn)元起售,而隨著該車(chē)的上市,現(xiàn)款進(jìn)口版標(biāo)致4008將會(huì)停售。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2017款 1.8THP 豪華GT版

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  國(guó)產(chǎn)版全新標(biāo)致4008是一款基于海外全新一代標(biāo)致3008進(jìn)行加長(zhǎng)、改進(jìn)后得來(lái)的緊湊型SUV,同樣是基于EMP2平臺(tái)打造,在外形設(shè)計(jì)上也延續(xù)了海外全新一代標(biāo)致3008的設(shè)計(jì)。

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  它的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)前衛(wèi)而時(shí)尚,中控臺(tái)的造型看著復(fù)雜但很特別,而飛機(jī)駕駛艙式的按鍵以及個(gè)性的電子擋桿則很有設(shè)計(jì)感,相信可以討好不少時(shí)下追逐個(gè)性、前衛(wèi)的年輕人。在配置方面,它將會(huì)全系標(biāo)配換擋撥片、電子手剎、8英寸觸摸屏、電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)等配置。

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  在這個(gè)基礎(chǔ)上,中高配車(chē)型還額外增加12.3英寸液晶儀表盤(pán)、帶電動(dòng)折疊和電加熱功能的外后視鏡、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、全景天窗、副駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱及腰部支撐、前雷達(dá)、導(dǎo)航和車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)、無(wú)線充電、后備廂蓋感應(yīng)式開(kāi)閉、全景影像、自動(dòng)泊車(chē)等等。

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  在車(chē)內(nèi)乘坐空間方面,全新標(biāo)致4008的整體表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意。以身高1.74米的體驗(yàn)者為例,在座椅調(diào)至最低并調(diào)整好適合的駕駛坐姿后,前排頭部有4指空間剩余;保持前排座椅調(diào)節(jié)不變,同樣的體驗(yàn)者坐在后排體驗(yàn)時(shí),頭部空間有三指剩余,而腿部空間則超過(guò)2拳。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2017款 1.8THP 豪華GT版

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  它將會(huì)搭載1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167馬力(123kW),最大扭矩為245!っ祝1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為204馬力(150kW),最大扭矩為280牛·米,而與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是6速自動(dòng)變速箱。至于懸架部分,它采用的是麥弗遜式前懸架以及扭力梁式后懸架。

編輯點(diǎn)評(píng):

  就目前的情況來(lái)看,除了全系沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)稍微讓人感到可惜外,國(guó)產(chǎn)全新標(biāo)致4008各方面的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),均能夠達(dá)到主流合資緊湊型SUV的水平,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比一點(diǎn)也不遜色,而且配置上還有不少的亮點(diǎn)。如果未來(lái)能夠定個(gè)合適的價(jià)格,那么全新標(biāo)致4008要改變上一代標(biāo)致4008銷(xiāo)量極其慘淡、國(guó)產(chǎn)3008銷(xiāo)售不瘟不火的情況并非難事。

  更多閱讀:真的不是概念車(chē) 靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致4008

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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    品牌和造型見(jiàn)仁見(jiàn)智,不多贅述;在日常駕駛上,1.8T的4008在動(dòng)力上給人的直觀感覺(jué)沒(méi)有比1.6T版本強(qiáng)太多,配置上除了LED大燈外也沒(méi)有特別吸引人的地方,所以我的觀點(diǎn)是1.6T的版本更值得購(gòu)買(mǎi)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀家族化,內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi),氣氛營(yíng)造的很到位,同時(shí)還兼顧了實(shí)用性?臻g表現(xiàn)有明顯的亮點(diǎn)。駕駛感受還是熟悉的法系味道。不過(guò)211馬力的動(dòng)力沒(méi)有想象中強(qiáng)勁,變速箱無(wú)功無(wú)過(guò)。底盤(pán)有獨(dú)到的調(diào)校,不走尋常路。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    法系車(chē)總是能給市場(chǎng)帶來(lái)不一樣的“聲音”,但是標(biāo)致4008并沒(méi)有過(guò)分突出其個(gè)性,出彩的地方反而是藏在內(nèi)部的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。動(dòng)力輸出夠平順,動(dòng)力儲(chǔ)備足夠應(yīng)對(duì)日常使用,但是對(duì)比1.6T來(lái)說(shuō),提升的并不明顯。底盤(pán)依舊擁有法系車(chē)獨(dú)有的駕駛樂(lè)趣。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這是目前乘坐最舒服的標(biāo)致,卻有著最年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾,聽(tīng)起來(lái)就是這么分裂。它最適合注重舒適性的顏控,就是這么特別。不過(guò)價(jià)格整體偏高,全系也還沒(méi)有四驅(qū),下手之前不妨多琢磨琢磨。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    4008從外到內(nèi)的設(shè)計(jì)都甩了一眾對(duì)手兩條街,這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的,但在4008上,你不必為這感性和新潮犧牲些什么,它的底盤(pán)厚重,隔音出色,操控也還行,沒(méi)什么短板。需要說(shuō)的是,它的座椅實(shí)在是小,而且不舒服。另外,價(jià)格不給力會(huì)是它最大的問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    之前我怎么也想不到,這竟然會(huì)成為我心目中在售的標(biāo)致車(chē)型中最棒的一款。它的設(shè)計(jì)太抓人了,特別是內(nèi)飾,每個(gè)細(xì)節(jié)都讓人驚嘆,讓人根本忘了去抱怨不夠?qū)挻笫娣淖巍K膭?dòng)力總成匹配也挺順的,底盤(pán)舒服,轉(zhuǎn)向是通過(guò)一個(gè)造型別致又非常小巧的方向盤(pán)來(lái)完成的,游戲感十足。這臺(tái)頂配有ACC和全液晶儀表等配置,但價(jià)格確實(shí)也挺高的。如果有2-3萬(wàn)的優(yōu)惠,強(qiáng)烈推薦。

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加載中

標(biāo)致4008

指導(dǎo)價(jià):15.97-16.97萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)