外觀方面,Generation EQ概念車的前“進(jìn)氣格柵”與車燈融為一個“T”字形區(qū)域,“格柵”由LED光源模擬而成,正中央是一個尺寸不小的奔馳三叉星LOGO,整個前臉科技感十足。
新車尾部與車頭相呼應(yīng),黑色面板上的紅色條狀尾燈與“T”形前臉樣式相近,而后保險杠下部則采用了深藍(lán)色噴涂與鍍鉻條狀裝飾的結(jié)合。此外,這款新車采用了攝像頭替代了傳統(tǒng)的外后視鏡。
車廂內(nèi)部,新車主要采用了藍(lán)、黑、白相間的色調(diào),一塊大尺寸全液晶儀表盤貫穿了半個中控臺,而內(nèi)飾整體也頗具科技感和未來感。此外,新車采用了四座布局,后排座椅與前排同為獨(dú)立式設(shè)定。據(jù)悉,這款全新電動SUV概念車預(yù)示著未來奔馳電動汽車的設(shè)計方向,而量產(chǎn)版車型預(yù)計將在2020年左右推出。新車采用了奔馳全新的電動車平臺,其電動機(jī)分布在前橋與后橋,而鋰電池則位于車輛地板下方。
動力方面,新車搭載一臺最大輸出功率為408馬力的電動機(jī),峰值扭矩可達(dá)700!っ,其0-100km/h加速時間不超過5秒。新車的續(xù)航里程可達(dá)310英里(約合499公里),目前支持功率為50-150千瓦的充電設(shè)施。而在未來,新車還將支持功率為300千瓦的充電設(shè)備,利用該設(shè)備充電5分鐘,新車即可行駛約100km。未來,奔馳還將基于這一全新電動車平臺推出更多電動轎車及電動SUV車型。
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● 梅賽德斯-AMG GLC 43 Coupe
梅賽德斯-AMG GLC 43 Coupe在外觀方面裝配了更加運(yùn)動的AMG車身套件,其中帶有鍍鉻飾條的前、后保險杠和側(cè)裙十分搶眼。與先期發(fā)布的梅賽德斯-AMG GLC 43一致,新車同樣裝配了一款20寸雙色AMG運(yùn)動輪圈,車身側(cè)面的BITURBO 4MATIC標(biāo)識也證明了其特殊的身份。
梅賽德斯-AMG GLC 43 Coupe的內(nèi)飾充滿了戰(zhàn)斗氣息,其中包括由碳纖維材質(zhì)組成的中控臺面板以及橢圓形的方向盤,并在三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘的位置使用了防滑性能更加出色的麂皮包裹。此外,這款車所配備的運(yùn)動型座椅以及紅色方向盤也是其與普通版車型的不同之處。
動力方面,新車搭載3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),最大功率367馬力,峰值扭矩520N·m,匹配9速自動變速箱,并搭載AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。梅賽德斯-AMG GLC 43 Coupe的0-100km/h加速時間為4.9秒,相比梅賽德斯-AMG GLC 43增加0.1秒,最高時速同樣被限制在250km/h。
在性能方面,該車裝配了運(yùn)動空氣懸架系統(tǒng),制動以及轉(zhuǎn)向也進(jìn)行了全新的調(diào)校,此外,這款車配備的變速箱可提供三種模式可選,分別為運(yùn)動、運(yùn)動+和手動。
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外觀方面,梅賽德斯-AMG GT Roadster的整車線條延續(xù)了奔馳家族優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,極具攻擊性的豎條幅格柵和夸張的前保險杠則讓人印象深刻,似乎在時刻告訴競爭對手它可不是好惹的。
從車尾來看,新車的條帶型LED尾燈辨識度非常高,后保險杠采用了空氣動力學(xué)設(shè)計,配合亮黑配色的雙邊共兩出排氣更加凸顯了整車的運(yùn)動風(fēng)格。
內(nèi)飾方面,梅賽德斯-AMG GT Roadster與AMG GT硬頂版車型相比并沒有發(fā)生變化,整體采用了環(huán)抱式設(shè)計風(fēng)格,新車可向消費(fèi)者提供包括皮革、歐締蘭、碳纖維、亞光銀、鋼琴漆等多種材質(zhì)的內(nèi)飾搭配以及多達(dá)10種的內(nèi)飾配色方案。
動力方面,新車搭載了一臺4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到476馬力,峰值扭矩為630牛·米,0-100km/h官方加速時間為4.0s,最高時速達(dá)到302km/h。
除此之外,本屆車展上奔馳還將會發(fā)布梅賽德斯-AMG GT C Roadster車型,該車與AMG GT Roadster外觀內(nèi)飾相同,只在動力方面發(fā)生了變化,AMG GT C Roadster將同樣搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率557馬力,峰值扭矩680!っ,0-100km/h官方加速時間為3.7s,最高時速319km/h。
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優(yōu)雅的敞篷 AMG GT C Roadster官圖
作為梅賽德斯-邁巴赫品牌下的概念車,新車采用了獨(dú)特的鍍鉻直瀑式進(jìn)氣格柵,并在之上印制有MAYBACH字樣,從而突顯其獨(dú)特的外觀設(shè)計。而細(xì)長條的全LED前燈組在視覺效果上則與前臉整體形成了較大的反差,從而使整車具備了更強(qiáng)的辨識性。
側(cè)面來看,新車車身設(shè)計修長,長寬高達(dá)到5700/2100/1382mm?鋸埖能嚿砼浜仙洗T大的鷗翼門,彰顯了獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格。同時該車所裝配的輪圈由IAA空氣動力智能概念車的輪圈進(jìn)化而來,同樣擁有出色的空氣動力學(xué)性能,其輪圈尺寸為24英寸。
在內(nèi)飾設(shè)計上,新車整體采用環(huán)抱式風(fēng)格,造型非常具有未來感,同時該車的諸多車輛及多媒體信息均可投射在前擋風(fēng)玻璃之上,科技感十分突出。純皮質(zhì)打造的座椅非常寬大,進(jìn)一步突出豪華感。
動力方面,Vision梅賽德斯-邁巴赫6概念車裝配了四部永磁式同步電機(jī),最大功率750馬力,0-100公里/小時加速時間僅為4秒。此外新車還具有先進(jìn)的快速充電功能,充電五分鐘可行駛100公里。
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好評理由:
差評理由: