● 雷諾ZOE Z.E.40
雷諾ZOE Z.E. 40相比現款車型最大的變化在于其采用了一塊容量達到41千瓦時的電池組。因此新車的續(xù)航里程也從現款車型的240公里提高至400公里NEDC(NEDC意為新歐洲駕駛工況)。新車將于今年10月份在歐洲市場正式上市,與現款小容量電池版車型共同銷售。
外觀方面,新車基本維持了現款車型的設計,整體造型非常個性。而與現款小容量電池版車型不同的是,新的ZOE Z.E.40車型采用了一款全新樣式的雙五輻鋁合金雙色輪圈,在一定程度上提升了運動感。
雷諾ZOE Z.E.40的電池組由雷諾與LG化學共同研發(fā),該車充滿電所需的時間與現款小容量電池版車型幾乎持平。同時,新車可在半小時內充入可供該車行駛80公里的電量。此外,雷諾還為新車適配了公共快充設備接口。
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續(xù)航里程升至240km 2015款雷諾ZOE發(fā)布
● 雷諾新款Clio
外觀方面,新款Clio對前進氣格柵的輪廓進行了優(yōu)化,看起來更加精致。全LED的前大燈組無論從視覺效果還是照明效果來說,都比老款更加出色。另外,新款Clio還將擁有4個全新的車身顏色以及多種樣式的輪圈可供選擇。
新車內飾設計同樣與現款車型基本保持一致,其儀表盤及空調面板的設計與國內在售的雷諾卡繽類似。但新款Clio配備了新版本的雷諾R-Link多媒體系統(tǒng)。另外,新車還可以選裝BOSE音響。
動力方面,新款Clio將繼續(xù)搭載多款汽油和柴油發(fā)動機,另外其還會推出新款Clio RS車型,其搭載了一臺1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為200馬力,傳動系統(tǒng)采用6速雙離合變速箱,不僅如此,新款Clio RS可選裝升級套件版本,升級后發(fā)動機功率可達220馬力,其極速可達235km/h,0-100km/h的加速時間為6.6秒。
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● 雷諾新一代科雷傲INITIALE PARIS(高端版)
外觀方面,新車采用了U字形的前進氣格柵并與前大燈組相連,看上去霸氣十足。從尾部來看,新車尾燈采用了雷諾慣用的橫幅式設計,點亮效果十分獨特。此外,這款車在車身上還標有INITIALE PARIS標識。
內飾方面,新車在內飾的整體布局上與普通版全新科雷傲基本相同,不過使用材料以及車內配置都將進一步提升。此外,新車在車內門檻上同樣增加了INITIALE PARIS標識。動力方面,新車將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率達到186馬力。
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● 標致3008 GT
標致3008 GT的前臉采用了點陣式的格柵,同時它的輪拱線條更加突出沒并使用了全新樣式的19英寸輪圈。在尾部,該車使用了雙邊共兩出排氣。
在內飾方面,新車車內使用真皮座椅、拉絲金屬材質,并提供Alcantara材料可選。另一方面,為了進一步提升運動氛圍,這款車還使用了運動式平底方向盤。
標致3008 GT將搭載PSA 2.0T BlueHDi柴油發(fā)動機,最大功率輸出180馬力,傳動系統(tǒng)匹配代號為EAT6的六速自動變速箱。
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