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新Q5/X2概念車等 巴黎車展首發(fā)新車匯總

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寶馬M140i

汽車之家

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  在外觀方面,寶馬M140i的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款M135i基本一致,相比普通版,新車搭載了M運(yùn)動(dòng)套件,并使用了運(yùn)動(dòng)輪圈,整體造型十分動(dòng)感。

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  內(nèi)飾部分,M140i的設(shè)計(jì)同樣沒有大的改變,新車車內(nèi)采用全黑涂裝,部分部位采用銀色裝飾。此外,新車還采用了運(yùn)動(dòng)方向盤,底部標(biāo)有M標(biāo)識(shí)。

  在動(dòng)力部分,這款車搭載的是代號(hào)為B58的3.0L直列六缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率340馬力(250kW),峰值扭矩為500!っ祝ìF(xiàn)款海外版車型為326馬力/450!っ祝,匹配6速手動(dòng)及8速手自一體變速箱。

  更多閱讀:

  2016巴黎車展:寶馬M140i新車正式發(fā)布


寶馬M240i敞篷版

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  鑒于寶馬1系中期改款車型發(fā)布不到一年時(shí)間,此次展出的M240i相比M235i在外觀上并沒有十分明顯的變化,依然非常低調(diào)。

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  車輛最為主要變化體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng),以及隨之帶來的車型命名的變化,此次現(xiàn)場(chǎng)拍攝到的敞篷版右側(cè)的尾標(biāo)告訴我們,這就是M240i。

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  車輛依然采用家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì),相比現(xiàn)售車型沒有太大的變化,印有M字樣的方向盤十分粗壯且手感扎實(shí),但整體的戰(zhàn)斗氛圍并不是十分強(qiáng)烈。

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  車輛搭載代號(hào)為B58的3.0L直列六缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率340馬力,峰值扭矩500!っ,匹配6速手動(dòng)及8速手自一體變速箱。

  更多閱讀:

  2016巴黎車展:寶馬M240i敞篷版發(fā)布


● 新MINI CLUBMAN JCW

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  外觀方面,新車采用了獨(dú)特的外觀配色,車身主體采用了白色涂裝并搭配有紅色飾條,看上去個(gè)性十足。此外,新車采用了全新的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),中網(wǎng)上的JCW專屬徽章也彰顯了其獨(dú)特的身份地位。

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  從側(cè)面來看,新車換裝了全新的19寸JCW家族式雙五輻運(yùn)動(dòng)輪圈,并配有紅色剎車卡鉗,看上去賽道感十足。新車尾部造型非常飽滿,犀利的后保險(xiǎn)杠搭配的特的尾燈造型也凸顯了戰(zhàn)斗氣質(zhì)。

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  內(nèi)飾方面,全新CLUBMAN JCW整體布局與普通版CLUBMAN基本相同,主要的改變集中在了性能元素的裝飾。配置方面,新車配備有8.8英寸中控顯示屏、全景天窗、前排座椅加熱、運(yùn)動(dòng)懸架系統(tǒng)、豪華的哈曼卡頓音響以及融入門板內(nèi)部的氛圍燈等。

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  動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率231馬力,峰值扭矩350牛·米。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱,并且新車標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

  更多閱讀:

  2016巴黎車展:新MINI CLUBMAN JCW發(fā)布


● 奔馳E級(jí)All Terrain

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  奔馳E級(jí)All Terrain定位類似與奧迪A6 Allroad和沃爾沃V90 Cross Country等車型類似。

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  奔馳E級(jí)All Terrain除了比普通E級(jí)多了四驅(qū)系統(tǒng)外,它還將配有空氣懸架以及Acitve Body Control系統(tǒng)。底盤高度分3段可調(diào),最高可以提升35mm。整體離地間隙的范圍為121-156mm。

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  該車的前進(jìn)氣格柵有別于傳統(tǒng)的奔馳E級(jí)轎車,它的前進(jìn)氣格柵橫幅采用了霧銀色,每根橫幅上還帶有2個(gè)長(zhǎng)方形開孔,看著很獨(dú)特。

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  而在車身造型方面,它與普通的E級(jí)旅行車相比,最大的變化就是保險(xiǎn)杠底部的設(shè)計(jì),讓它看著更顯粗獷。至于尾燈及其它細(xì)節(jié)造型則無明顯變化。

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  內(nèi)飾方面,奔馳E級(jí)All Terrain與普通版E級(jí)并沒有任何區(qū)別,整體造型看著很顯豪華。大量銀色金屬質(zhì)感材質(zhì)與黑色鋼琴面板的搭配很養(yǎng)眼。

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  作為一款跨界車,它比普通E級(jí)多了源于奔馳GLE的全地形選擇系統(tǒng),提供個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、舒適、雪地與越野共5種模式可選。

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  奔馳E級(jí)All Terrain的后備廂容積與E級(jí)旅行車一樣,為670-1870L,后排椅背支持4/2/4放倒。

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  本次車展發(fā)布的這款E 220 d搭配的是一臺(tái)2.0L的194馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速手自一體變速箱變速箱。

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  不負(fù)眾望 梅賽德斯-奔馳S級(jí)對(duì)話車主

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