● 雷諾ZOE Z.E.40

　　雷諾ZOE Z.E. 40相比現(xiàn)款車型最大的變化在于其采用了一塊容量達(dá)到41千瓦時(shí)的電池組。因此新車的續(xù)航里程也從現(xiàn)款車型的240公里提高至400公里NEDC（NEDC意為新歐洲駕駛工況）。新車將于今年10月份在歐洲市場(chǎng)正式上市，與現(xiàn)款小容量電池版車型共同銷售。

　　外觀方面，新車基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，整體造型非常個(gè)性。而與現(xiàn)款小容量電池版車型不同的是，新的ZOE Z.E.40車型采用了一款全新樣式的雙五輻鋁合金雙色輪圈，在一定程度上提升了運(yùn)動(dòng)感。

　　雷諾ZOE Z.E.40的電池組由雷諾與LG化學(xué)共同研發(fā)，該車充滿電所需的時(shí)間與現(xiàn)款小容量電池版車型幾乎持平。同時(shí)，新車可在半小時(shí)內(nèi)充入可供該車行駛80公里的電量。此外，雷諾還為新車適配了公共快充設(shè)備接口。

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● 雷諾新款Clio

　　外觀方面，新款Clio對(duì)前進(jìn)氣格柵的輪廓進(jìn)行了優(yōu)化，看起來(lái)更加精致。全LED的前大燈組無(wú)論從視覺(jué)效果還是照明效果來(lái)說(shuō)，都比老款更加出色。另外，新款Clio還將擁有4個(gè)全新的車身顏色以及多種樣式的輪圈可供選擇。

　　新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣與現(xiàn)款車型基本保持一致，其儀表盤(pán)及空調(diào)面板的設(shè)計(jì)與國(guó)內(nèi)在售的雷諾卡繽類似。但新款Clio配備了新版本的雷諾R-Link多媒體系統(tǒng)。另外，新車還可以選裝BOSE音響。

　　動(dòng)力方面，新款Clio將繼續(xù)搭載多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，另外其還會(huì)推出新款Clio RS車型，其搭載了一臺(tái)1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為200馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)采用6速雙離合變速箱，不僅如此，新款Clio RS可選裝升級(jí)套件版本，升級(jí)后發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)220馬力，其極速可達(dá)235km/h，0-100km/h的加速時(shí)間為6.6秒。

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● 雷諾新一代科雷傲INITIALE PARIS（高端版）

　　外觀方面，新車采用了U字形的前進(jìn)氣格柵并與前大燈組相連，看上去霸氣十足。從尾部來(lái)看，新車尾燈采用了雷諾慣用的橫幅式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果十分獨(dú)特。此外，這款車在車身上還標(biāo)有INITIALE PARIS標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾方面，新車在內(nèi)飾的整體布局上與普通版全新科雷傲基本相同，不過(guò)使用材料以及車內(nèi)配置都將進(jìn)一步提升。此外，新車在車內(nèi)門(mén)檻上同樣增加了INITIALE PARIS標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到186馬力。

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● 標(biāo)致3008 GT

　　標(biāo)致3008 GT的前臉采用了點(diǎn)陣式的格柵，同時(shí)它的輪拱線條更加突出沒(méi)并使用了全新樣式的19英寸輪圈。在尾部，該車使用了雙邊共兩出排氣。

　　在內(nèi)飾方面，新車車內(nèi)使用真皮座椅、拉絲金屬材質(zhì)，并提供Alcantara材料可選。另一方面，為了進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氛圍，這款車還使用了運(yùn)動(dòng)式平底方向盤(pán)。

　　標(biāo)致3008 GT將搭載PSA 2.0T BlueHDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出180馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配代號(hào)為EAT6的六速自動(dòng)變速箱。

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