◆ 2015年上半年豪華品牌銷量第五名——沃爾沃

銷量表現(xiàn)：排名第五/銷量同比增長(zhǎng)10.17%，增速有所放緩

『以上銷量參考上牌量數(shù)據(jù)』

　　2015年上半年，沃爾沃的銷量為40107輛，同比增長(zhǎng)了10.17%，增速有所放緩（2014年上半年同比于2013年上半年增長(zhǎng)了32.45%），但在銷量前五的品牌中，其增速排在第二位，也是值得肯定的。去年，沃爾沃超越了凱迪拉克成功擠進(jìn)了國(guó)內(nèi)豪華品牌銷量的前五名，在今年上半年，沃爾沃保持了其銷量第五的成績(jī)不變，穩(wěn)固了其前五名的地位。

銷量分析：沃爾沃XC60最暢銷

『以上銷量參考上牌量數(shù)據(jù)』

『國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60最為暢銷』

　　2015年1-6月中，沃爾沃XC60（國(guó)產(chǎn)+進(jìn)口）的銷量最多，達(dá)到了18250輛，同比增長(zhǎng)了11.55%（2014年僅有進(jìn)口車型）。具體來(lái)看，沃爾沃XC60（國(guó)產(chǎn)）的銷量為15980輛，沃爾沃XC60（進(jìn)口）的銷量為2270輛，看來(lái)這款車進(jìn)口車型向國(guó)產(chǎn)車型銷量的轉(zhuǎn)移還是比較成功的。

『沃爾沃S60L』

　　沃爾沃S60L是沃爾沃另一款暢銷車型，這款車的銷量為12472輛，同比增長(zhǎng)了39.97%。這款車是在2013年12月上市的，在2014年的上半年處于銷量上升的階段，總體銷量并不很高，這也是該車銷量增長(zhǎng)較大的原因。

『沃爾沃V60』

　　此外，沃爾沃V40和V60兩款進(jìn)口車的銷量分別為4140輛和2714輛，同比分別降低了31.76%和22.77%。不過(guò)由于這兩款車本身的銷量基數(shù)并不大，所以其銷量的降低對(duì)于沃爾沃總體銷量的影響也不大。

未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪？哪款新車型更有潛力？

　　沃爾沃銷量的增長(zhǎng)將主要來(lái)源于沃爾沃亞太的幾款國(guó)產(chǎn)車型。沃爾沃S60L在上半年的月均銷量為2200多輛，與其2014年后半年的銷量水平接近。而在下半年的9月份和10月份將迎來(lái)汽車銷售旺季，此外，經(jīng)銷商以及廠商在年終往往為了沖量還會(huì)進(jìn)行促銷，所以沃爾沃S60L在下半年的銷量仍有繼續(xù)提升的空間，值得期待。

　　沃爾沃XC60的國(guó)產(chǎn)化在2015年上半年就已經(jīng)初顯成效，可見消費(fèi)者對(duì)于這款車還是十分認(rèn)可的。在2014年下半年，沃爾沃XC60（進(jìn)口）的銷量為13457輛，低于這款車在上半年的總銷量。若沃爾沃XC60（國(guó)產(chǎn)+進(jìn)口）能夠?qū)⑦@樣的成績(jī)保持下去，其相對(duì)于2014年沃爾沃總銷量的增長(zhǎng)也是很大的。

　　沃爾沃全新XC90已經(jīng)在7月正式上市，作為沃爾沃旗艦SUV車型，該車在外觀、內(nèi)飾上采用了全新的設(shè)計(jì)，配置的豐富程度以及動(dòng)力參數(shù)方面也都有提升。上一代XC90在國(guó)內(nèi)的銷量并不好，在2015年上半年僅僅售出了122輛，所以全新XC90銷量的提升空間非常大，其很有可能會(huì)成為沃爾沃下半年銷量增長(zhǎng)的主要突破口。

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　　全新XC90領(lǐng)銜 曝沃爾沃2015年新車計(jì)劃
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全文總結(jié)：

　　與往年不同，2015年上半年前五名中各大品牌的增長(zhǎng)并沒(méi)有像往年一樣“一片和諧”。這五大品牌中，僅有奔馳一家保持了較高的增長(zhǎng)速度，奧迪、寶馬、沃爾沃的增長(zhǎng)速度都下滑較多，而路虎的銷量甚至出現(xiàn)了下降。

　　對(duì)于奔馳，經(jīng)過(guò)上文的分析，我們可以看到奔馳全新C級(jí)對(duì)于奔馳整體銷量的提升具有十分關(guān)鍵的作用。奧迪也因?yàn)閲?guó)產(chǎn)奧迪A3的推出在一定程度上抑制了整體銷量的下滑。寶馬與沃爾沃在2014年下半年或2015年初都缺少?gòu)?qiáng)有力的新品，主要是依靠現(xiàn)有的產(chǎn)品來(lái)爭(zhēng)取銷量，相對(duì)比較被動(dòng)。而路虎則因?yàn)橹髁�車型在銷量上的下滑拉了整體銷量的后腿，即使其余車型表現(xiàn)較好，也無(wú)力回天�？梢姡�主力車型的銷量對(duì)于平品牌整體銷量的影響是十分大的。

　　總的來(lái)說(shuō)，上半年銷量前五名的豪華品牌在銷量上都受到了市場(chǎng)大盤波動(dòng)的影響，而且大多數(shù)品牌主力車型的增長(zhǎng)速度都有所放緩。對(duì)于下半年的市場(chǎng)，一些車企已經(jīng)開始行動(dòng)，路虎試圖采用降價(jià)的市場(chǎng)策略來(lái)幫助銷量的增長(zhǎng)。而像寶馬、奧迪這些主力產(chǎn)品多集中在年底推出的品牌，對(duì)于2015年整體的銷量不會(huì)有太大的幫助，所以這些品牌需要更多從營(yíng)銷策略等方面入手來(lái)提升銷量。（文/汽車之家 陳浩）

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