[汽車(chē)之家 新聞]  隨著中國(guó)市場(chǎng)的越發(fā)重要，豪華品牌對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的拓展腳步進(jìn)一步加快。目前的豪華品牌根據(jù)銷(xiāo)量可以分成兩個(gè)梯隊(duì)，排在第一梯隊(duì)的是德系三強(qiáng)——奧迪、寶馬和奔馳，從2014年的銷(xiāo)量來(lái)看，三強(qiáng)的銷(xiāo)量占整個(gè)豪華品牌市場(chǎng)75%之上。而第二梯隊(duì)則是像捷豹路虎、沃爾沃、雷克薩斯、凱迪拉克、英菲尼迪等品牌。目前第二梯隊(duì)豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，也有不少品牌都在華進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)，這些品牌其實(shí)都在為著“第四”的位置而努力。那么第二梯隊(duì)的豪華品牌未來(lái)在華有什么動(dòng)向？未來(lái)發(fā)展前景如何？未來(lái)第四的位置會(huì)不會(huì)有所變化？我們今天就將目光放在這些品牌身上。

　　2014年豪華品牌銷(xiāo)量的前10位分別是奧迪、寶馬、奔馳、捷豹路虎、沃爾沃、雷克薩斯、凱迪拉克、保時(shí)捷以及英菲尼迪。我們今天主要來(lái)看的是第二梯隊(duì)從捷豹路虎開(kāi)始的豪華品牌情況（注：保時(shí)捷由于定位較為高端，且新車(chē)型不多，今天文章中就不介紹了），這些豪華品牌也都是我們耳熟能詳?shù)�，同時(shí)彼此的銷(xiāo)量差距其實(shí)并不大。

　　雖然2015年第一季度的部分銷(xiāo)量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，從中我們看到捷豹路虎依然處于領(lǐng)先的地位，雷克薩斯以及凱迪拉克則已經(jīng)超過(guò)了沃爾沃，但畢竟這個(gè)數(shù)據(jù)只是第一季度的，為了方便介紹，下面我們依然按照2014年的排名進(jìn)入今天的文章，首先是第一個(gè)品牌：捷豹路虎。

● 捷豹路虎

★ 新車(chē)計(jì)劃

　　捷豹路虎目前同時(shí)有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩類(lèi)車(chē)型在華銷(xiāo)售，未來(lái)國(guó)產(chǎn)端和進(jìn)口端將同時(shí)發(fā)力。國(guó)產(chǎn)方面，常熟工廠的產(chǎn)能會(huì)不斷攀升，捷豹路虎將在今年第四季度上市第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型——發(fā)現(xiàn)神行。發(fā)現(xiàn)神行可以視為神行者2的繼任者，該車(chē)和攬勝極光同樣定位于中型SUV，但采用了7座設(shè)計(jì)，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱。目前發(fā)現(xiàn)神行為進(jìn)口版車(chē)型，只有兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為55.80-61.80萬(wàn)。

『發(fā)現(xiàn)神行目前為進(jìn)口引入，在今年第四季度預(yù)計(jì)會(huì)上市國(guó)產(chǎn)版本』

　　未來(lái)國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行的上市相信會(huì)讓售價(jià)有進(jìn)一步的下探，國(guó)產(chǎn)攬勝極光在上市后，售價(jià)從57.80-66.60萬(wàn)元下降到了44.80-58.28萬(wàn)元，還是很明顯的。我們也期待未來(lái)發(fā)現(xiàn)神行的國(guó)產(chǎn)能夠給我們更多的驚喜。

　　此外值得關(guān)注的是新款攬勝極光已在海外發(fā)布，國(guó)產(chǎn)攬勝極光目前是老款車(chē)型，但這款車(chē)于今年2月份才正式上市，預(yù)計(jì)短時(shí)間內(nèi)海外的新款車(chē)型是不會(huì)引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的。

『海外的新款攬勝極光預(yù)計(jì)短期內(nèi)不會(huì)引入』

　　捷豹的國(guó)產(chǎn)車(chē)型方面，奇瑞捷豹路虎在明年將投放國(guó)產(chǎn)XE加長(zhǎng)版車(chē)型。目前XE進(jìn)口版已經(jīng)上市，售價(jià)為47.80-68.80萬(wàn)元（查看詳情）。從車(chē)展體驗(yàn)來(lái)看，XE標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型的后排空間確實(shí)不夠理想，177cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位之后，在后排只有一拳的空間，這和不少競(jìng)品存在差距，因此推出加長(zhǎng)版來(lái)講對(duì)于XE還是很亟需的。XE加長(zhǎng)版車(chē)型預(yù)計(jì)于明年正式國(guó)產(chǎn)推出，該車(chē)的銷(xiāo)量對(duì)于今年影響不大。

『捷豹XE目前為進(jìn)口引入，售價(jià)區(qū)間47.80-68.80萬(wàn)，該車(chē)未來(lái)還可能推出國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版』

　　進(jìn)口車(chē)型方面，路虎目前的產(chǎn)品陣容比較完備，海外的車(chē)型基本上都在國(guó)內(nèi)有所上市。捷豹的進(jìn)口車(chē)型方面，新一代XF將于今年年底引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這款車(chē)也在上海車(chē)展首發(fā)，新一代XF相比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)度縮短了7mm，車(chē)身高度降低了3mm，而新車(chē)的軸距則增加了51mm達(dá)到了2960mm。

『新一代XF預(yù)計(jì)年底進(jìn)口』

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)的內(nèi)飾布局非常簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)配有12.3英寸液晶屏幕，三輻式的方向盤(pán)與捷豹XE的設(shè)計(jì)相同。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的新一代XF會(huì)提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率版本，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為240馬力，3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率版本分別可以輸出380馬力和340馬力。傳動(dòng)方面，與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速自動(dòng)變速箱。

★ 新動(dòng)向（產(chǎn)能擴(kuò)充/營(yíng)銷(xiāo)/渠道/技術(shù)等）

　　除了新車(chē)型加快進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的步伐之外，目前捷豹路虎也在更多的將目光投入到新興領(lǐng)域。例如捷豹路虎官方旗艦店已經(jīng)入駐天貓，成為豪華汽車(chē)品牌在國(guó)內(nèi)電子商務(wù)領(lǐng)域的先驅(qū)者。

　　銷(xiāo)售方面，在2014年，奇瑞、捷豹路虎已經(jīng)共同成立了聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)，將負(fù)責(zé)捷豹、路虎以及合資品牌的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)，機(jī)構(gòu)的整合能夠更好的協(xié)調(diào)國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口兩邊車(chē)型的銷(xiāo)售。經(jīng)銷(xiāo)商和渠道建設(shè)方面，目前捷豹路虎中國(guó)和奇瑞捷豹路虎共同授權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)商已達(dá)190家，到今年年底將達(dá)到250家。此外，捷豹路虎中國(guó)還擁有3家路虎體驗(yàn)中心。

★ 前景展望 

　　隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)型的越來(lái)越多，奇瑞捷豹路虎常熟工廠13萬(wàn)臺(tái)/年的產(chǎn)能將逐漸釋放，這將進(jìn)一步推動(dòng)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。但值得關(guān)注的是，捷豹路虎2015年第一季度在華銷(xiāo)量為23,526輛，同比下降20.4%（零售銷(xiāo)量，含進(jìn)口車(chē)），尤其是捷豹路虎今年3月份零售銷(xiāo)量從10,942輛同比下跌34.2%至7,198輛，目前中國(guó)是捷豹路虎最大單一市場(chǎng)，這樣的銷(xiāo)量情況讓人不免有些擔(dān)憂(yōu)。

『奇瑞捷豹路虎常熟工廠』

　　同時(shí)捷豹路虎后面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在抓緊追趕。上面我們看到像新XF以及國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行預(yù)計(jì)年底才會(huì)上市，因此目前需要捷豹路虎在進(jìn)口車(chē)型方面進(jìn)一步發(fā)力，未來(lái)XE進(jìn)口版車(chē)型能否扛起重任？我們將拭目以待。