● 凱迪拉克

★ 新車計劃

　　凱迪拉克目前也是國產(chǎn)和進(jìn)口兩方面齊頭并進(jìn)。在國產(chǎn)車方面，新款凱迪拉克ATS-L將會在年內(nèi)上市，通過環(huán)保目錄信息我們發(fā)現(xiàn)，新車換裝了8速手自一體變速箱取代現(xiàn)款車型的6速手自一體變速箱，這應(yīng)該說是該車變化最明顯的地方。此外，新款凱迪拉克ATS-L整車品牌標(biāo)識也將采用品牌最新的LOGO設(shè)計。

『此前曝光的新款凱迪拉克ATS-L環(huán)保目錄信息和申報圖』

　　另外一款車就是剛剛于上海車展首發(fā)的CT6，目前官方還沒有公布這款車是先進(jìn)口后國產(chǎn)還是直接國產(chǎn)。但從此前我們報道的信息“凱迪拉克將CT6在北美地區(qū)的發(fā)售時間定在了今年年底，并會在2015年底或2016年初實現(xiàn)國產(chǎn)”來看，編輯預(yù)計這款車直接國產(chǎn)的可能性要更大一些。

『凱迪拉克CT6是目前的凱迪拉克轎車旗艦』

　　凱迪拉克CT6是目前凱迪拉克產(chǎn)品線中的旗艦轎車，其定位介于寶馬5系Li和7系Li之間。CT6其外形借鑒了Elmiraj概念車的一些設(shè)計理念，該車采用了更為扁寬、層次感較強(qiáng)的盾形格柵，前大燈造型極具攻擊性。車身尺寸方面，凱迪拉克CT6的長寬高依次為5184/1879/1472mm，軸距為3109mm。

　　內(nèi)飾方面，凱迪拉克CT6做工精細(xì)，內(nèi)部運(yùn)用了木質(zhì)材料、高檔皮革，以及碳纖維飾板。動力系統(tǒng)方面，凱迪拉克為CT6裝配了最新研發(fā)的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率405馬力，最高扭矩為543�！っ�，與之搭配的也是新研發(fā)的8AT變速箱。另外，凱迪拉克CT6還提供335馬力的3.6L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)以及265馬力的2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)可選。

★ 新動向（產(chǎn)能擴(kuò)充/營銷/渠道/技術(shù)等）

　　上海通用汽車的凱迪拉克新專屬工廠——金橋工廠于2013年奠基，該工廠規(guī)劃年產(chǎn)能16萬輛，未來金橋工廠將投產(chǎn)CT6車型，目前官方還沒有透露該工廠的預(yù)計竣工市場，我們預(yù)計竣工時間和CT6的投產(chǎn)上市時間是接近的。

『凱迪拉克金橋工廠已于2013年6月奠基』

　　在2013年，凱迪拉克曾針對中國市場推出“雙十戰(zhàn)略”，希望在2015年實現(xiàn)凱迪拉克在華年銷量10萬輛，2020年占據(jù)中國市場10%的市場份額的目標(biāo)。在2014年底，凱迪拉克發(fā)布了新的品牌規(guī)劃：凱迪拉克將致力于打造領(lǐng)先且個性鮮明的世界級豪華車品牌，同時突破行業(yè)界限，展現(xiàn)積極進(jìn)取的品牌魅力并樹立全新的豪華標(biāo)桿。實現(xiàn)盈利的可持續(xù)增長，并堅守品牌發(fā)展的長期承諾。

　　在今年上海車展上，凱迪拉克在華還正式更換了新的LOGO（了解詳情），此外凱迪拉克還在多方面進(jìn)行品牌宣傳，例如贊助梵高展、現(xiàn)身CES展都能體現(xiàn)品牌的不同特性。通過這一系列的營銷、戰(zhàn)略發(fā)布來看，凱迪拉克最近還是“很忙”的，而這樣忙碌身影的背后則是體現(xiàn)了凱迪拉克對于中國的積極布局以及自身不斷的調(diào)整。

　　根據(jù)凱迪拉克規(guī)劃，到2015年經(jīng)銷商數(shù)量將達(dá)到250家，覆蓋到更多市場，如果能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)，這個經(jīng)銷商數(shù)量也將在第二梯隊豪華品牌中處于比較領(lǐng)先的位置。

★ 前景展望

　　通過新產(chǎn)品的引入以及新戰(zhàn)略的布局和營銷上的發(fā)力，凱迪拉克品牌3月份在華銷量達(dá)9,197輛，較去年同期的5,238輛增長了75.6%。其中，ATS-L和ATS共售出3,593輛；XTS銷量同比增長36.4%至3,355輛；SRX銷量為2,148輛。而從第一季度整體來看，2015年第一季度在華銷量為20,225輛，同比增長31.7%，其排名也超過了沃爾沃，緊追雷克薩斯。

　　從凱迪拉克目前不錯的勢頭來看，我們能夠看到其國產(chǎn)車型已經(jīng)開始全面發(fā)力，再加上未來新工廠的落成，凱迪拉克未來的前景應(yīng)還是不錯的。但從產(chǎn)品線上我們也看到，凱迪拉克熱銷的SUV車型中只有SRX一款，這相比不少競爭對手處于劣勢，如何抓住增長迅猛的SUV市場，凱迪拉克應(yīng)該加快步伐了。