[汽車之家 先鋒對(duì)話] 吉利汽車在去年北京車展上宣布正式回歸一個(gè)品牌,而從2014年的銷量來看,吉利的整體銷量在2014年出現(xiàn)了下滑,可以說是經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型的陣痛。但在今年4月份,吉利博瑞的正式推出和上市意味著很多,博瑞可以說是吉利在回歸一個(gè)品牌、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來的第一款新產(chǎn)品,從這款車開始,吉利將進(jìn)入到一個(gè)新的發(fā)展期。同時(shí),吉利和沃爾沃的一系列共同研發(fā)成果也將在不久后落地開花,吉利的未來讓人期待。今年3月底,借著博瑞禮賓版交車儀式時(shí),我們有機(jī)會(huì)坐下來和浙江吉利汽車集團(tuán)CEO兼總裁安聰慧進(jìn)行交流,了解了吉利的轉(zhuǎn)型、未來的產(chǎn)品規(guī)劃以及和沃爾沃合作的一些故事和信息,吉利的未來發(fā)展將何去何從?將如何來實(shí)現(xiàn)自己的品牌夢?希望本期《先鋒對(duì)話》能夠帶您解答這個(gè)問題。
● 安聰慧個(gè)人履歷簡介和內(nèi)容摘要:
一、談新產(chǎn)品博瑞
2014年的北京車展上,吉利正式宣布回歸一個(gè)品牌,博瑞這款車可以說是吉利回歸一個(gè)品牌、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來的第一款全新產(chǎn)品,而這款新產(chǎn)品對(duì)吉利的意義何在,如何能讓博瑞在中型車市場站穩(wěn)腳跟,安聰慧向我們闡述了這款全新中型車的研發(fā)背景以及吉利賦予他的使命。
“三大基礎(chǔ)”讓吉利敢于推出博瑞
“博瑞是吉利汽車在中型車市場領(lǐng)域參與整個(gè)汽車行業(yè)競爭的重要產(chǎn)品,在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)推出是非常重要的,對(duì)于吉利來說也是意味深遠(yuǎn)的。”而究竟吉利推出博瑞有沒有做好相應(yīng)的準(zhǔn)備?安聰慧表示,吉利之所以能夠推出博瑞主要在于已經(jīng)為其打好了三個(gè)基礎(chǔ):
“首先,通過收購沃爾沃,吉利的造車技術(shù)水平進(jìn)一步提升。吉利與沃爾沃的合作在安保、排放、節(jié)能等等方面,這使得吉利的造車技術(shù)水平有了一個(gè)質(zhì)的提升和飛躍。吉利完全具備了能夠開發(fā)出一款非常有競爭力的中型車的能力!
“第二,吉利經(jīng)過多年的發(fā)展,一步一個(gè)臺(tái)階往上走,已經(jīng)逐步在小型以及緊湊型車市場站住腳,目前可以進(jìn)入到中型車市場了。”
“第三,營銷和銷售市場的環(huán)境發(fā)生了很大的變化。從中國品牌緊湊型車的市場表現(xiàn)來看,消費(fèi)者對(duì)中國品牌有了更多的認(rèn)識(shí)和了解,對(duì)中國品牌的產(chǎn)品有一定的信任感,再加上國家對(duì)中國品牌的支持和一些輿論的引導(dǎo),消費(fèi)者也更加理性化,所以中型車在這個(gè)時(shí)候推出是非常好的時(shí)間點(diǎn)!
經(jīng)過不斷的積累,在合適的時(shí)間推出合適的車,可以說是吉利博瑞誕生的一個(gè)背景,同時(shí)我們看到吉利博瑞除了普通版本之外,還推出了禮賓版,禮賓版車型采用了一些專屬的配置,并已作為外事禮賓指定用車和駐華使節(jié)用車服役(了解詳情),而在普通版車型之外,吉利為何要推出博瑞禮賓版這樣的“特殊”車型,安聰慧給了我明確的答案。
博瑞禮賓版能夠展現(xiàn)中國品牌的產(chǎn)品形象
“外事禮賓是國家的形象和顏面問題,全球所有本國有汽車產(chǎn)業(yè)的的國家,不管是他們國家的最高元首,還是政府的公務(wù)用車,接待用車一定是本國產(chǎn)品。博瑞這款產(chǎn)品從技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量以及它的造型、功能等等方面,完全具備了國家對(duì)外接待使用的高規(guī)格、高標(biāo)準(zhǔn)的要求,可以很好的展現(xiàn)中國品牌的產(chǎn)品形象。”
“博瑞禮賓版的推出更重要的是可以使中國品牌更加的有自信感。我覺得中國人一定要有能力從產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)、研發(fā)、技術(shù)、品質(zhì)這些方面體現(xiàn)自尊自信。吉利一開始進(jìn)入汽車行業(yè)時(shí)提出過中國人為什么不能造汽車?到后來我們轉(zhuǎn)型階段的時(shí)候提出來中國人為什么不能造好車?現(xiàn)在就是這么一個(gè)節(jié)點(diǎn),中國人也能夠造好車。”
安聰慧在講到中國人也能造好車的時(shí)候充滿了自信和激情,這也是中國品牌汽車人長久以來的努力目標(biāo)。據(jù)我們了解,博瑞禮賓版和已經(jīng)上市的普通版車型其實(shí)沒有本質(zhì)區(qū)別,禮賓版只是配置高一些,還有叫法有區(qū)別。在4月9日的時(shí)候,博瑞普通版車型正式公布了售價(jià),售價(jià)價(jià)區(qū)間為11.98-22.98萬元(查看詳情)。制定這樣一個(gè)價(jià)格,吉利對(duì)于博瑞未來的銷售是如何計(jì)劃的呢?
博瑞未來銷售的關(guān)鍵是用戶口碑
在談到博瑞的未來時(shí),安聰慧先提到了帝豪這款車,“帝豪的成功不是偶然的,帝豪的銷量不是靠廣告造出來的,帝豪銷量的70%、80%是靠的口碑。去年下半年的時(shí)間,我們統(tǒng)計(jì)了一下帝豪的車主,19%左右的消費(fèi)者是來自于本打算購買合資品牌產(chǎn)品的,這在吉利發(fā)展史上是從來沒有的,同時(shí)對(duì)于中國品牌來講也是不容易的。博瑞我們現(xiàn)在也是像帝豪這樣,量是逐步往上加的過程,關(guān)鍵是口碑,我們會(huì)更加注重體驗(yàn)和消費(fèi)者參與,因?yàn)榈酆酪呀?jīng)給了我們一個(gè)很好的驗(yàn)證!
正如安聰慧所說,好的產(chǎn)品帶來好的使用體驗(yàn),好的體驗(yàn)?zāi)軌蛴绊懞蛡鞑ソo更多的人,這樣的一個(gè)口碑營銷和傳播模式讓帝豪取得了成功。同時(shí)放眼到整個(gè)汽車市場,也可以說是一款車型成功的通用公式。
博瑞后一年后會(huì)出口
而就博瑞未來的銷售區(qū)域范圍,安聰慧表示:“博瑞是按照北美、歐洲的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)的。博瑞一定要走向國際市場的,當(dāng)然它需要一定的時(shí)間。這個(gè)時(shí)間從目前市場反饋的情況來看,整個(gè)國內(nèi)市場的需求在一年之內(nèi)都很難滿足,我們計(jì)劃在一年以后會(huì)出口到國際市場。目前國際市場整個(gè)的營銷規(guī)劃已經(jīng)在有序的進(jìn)行推進(jìn),博瑞肯定是要出口的!
在中型車市場達(dá)到月銷萬輛
安聰慧對(duì)于博瑞在國內(nèi)的銷量預(yù)期則給了我們一個(gè)明確的答案:“希望博瑞能夠在中型車的現(xiàn)有市場里有非常強(qiáng)的競爭力,F(xiàn)在賣的比較好的中型車月銷都在萬輛以上,我們將通過自身不斷的努力,在中型車市場里面達(dá)到月銷萬輛!
對(duì)于這個(gè)銷量預(yù)期,安聰慧坦言確實(shí)是給了自己一定的壓力,同時(shí)要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)也需要一定的時(shí)間。“現(xiàn)在開始和消費(fèi)者交車,并利用半年的時(shí)間使銷量穩(wěn)步往上走。從目前定單來看,博瑞的今年銷售任務(wù)已經(jīng)完成了。但這不行,我們還是要把基礎(chǔ)打扎實(shí),把產(chǎn)品品質(zhì)做好,真正有一個(gè)很好的口碑,爭取到年底達(dá)到高峰的階段!
由于博瑞的車型定位較吉利此前的車都要高,目前吉利首批只有50家經(jīng)銷商投放博瑞進(jìn)行銷售,這50家是從吉利1000家經(jīng)銷商里面層層選拔出來的。同時(shí)現(xiàn)在還有150家正在接受預(yù)售權(quán)的培訓(xùn)。新產(chǎn)品的上市,對(duì)于吉利的整個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也是一個(gè)提升的過程。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: