◆ 2014年豪華品牌銷量第五名——沃爾沃
在2014年,沃爾沃在中國市場累計售出81221輛新車,相比于2013年增長了32.83%,通過連續(xù)兩年較高速度的增長(2013年增長了45.60%),沃爾沃超越了雷克薩斯成功擠進了豪華品牌銷量的前五名。
沃爾沃銷量分析:沃爾沃XC60銷量最佳(全年銷售32831輛)
『銷量數(shù)據(jù)來自沃爾沃官方』
『沃爾沃XC60(進口)』
在2014年1-12月中,沃爾沃XC60的銷量最多,達到了32831輛(國產(chǎn)+進口),同比2013年增長了21.20%,占沃爾沃全年總銷量的40.42%,是沃爾沃在2014年中的絕對主力車型。2014年正式上市的沃爾沃S60L銷量也十分優(yōu)秀,其在全年中取得了23368輛的成績,為沃爾沃貢獻了28.77%的銷量,因為這款車是2013年底推出的全新車型,所以它對沃爾沃2014年銷量的增長是最為直接的。此外,沃爾沃V40的表現(xiàn)也同樣不錯,突破了一萬輛的大關。正是這幾款車優(yōu)秀的表現(xiàn),使得沃爾沃在2014年能夠穩(wěn)步增長并完成超越。
未來增長點在哪里?哪款新車型更有潛力?
『沃爾沃S60L』
2015年將是沃爾沃在銷量上繼續(xù)發(fā)力的一年,其銷量的增長將主要來源于沃爾沃亞太的幾款國產(chǎn)車型。沃爾沃S60L在2014年的表現(xiàn)有目共睹,其2014年的單月銷量保持著穩(wěn)步的增長,若其能在2015年繼續(xù)保持這樣的勢頭,將會對沃爾沃整體銷量的增長起到很關鍵的作用。
『國產(chǎn)沃爾沃XC60』
另外,國產(chǎn)沃爾沃XC60是在2014年11月正式上市的,所以并沒有為2014年銷量做出太大貢獻。這款產(chǎn)品本就受到很多消費者的喜愛,加上國產(chǎn)后更加親民的售價,國產(chǎn)XC60將成為沃爾沃在2015年另一個重要的增長點。
『沃爾沃新一代XC90』
最后,沃爾沃重點打造的新一代XC90也將會在上半年正式上市,這款車將會與老款XC90,也就是現(xiàn)在的國產(chǎn)XC Classic同堂銷售,通過“上陣父子兵”這樣的高低搭配來征戰(zhàn)中大型SUV市場。從我們獲得的數(shù)據(jù)看,現(xiàn)款沃爾沃XC90在2014年的上牌量僅為497輛,全新車型上市后若能在此基礎上取得較大的增長,對于沃爾沃整體來說也具有十分重要的作用。
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全新XC90領銜 曝沃爾沃2015年新車計劃
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◆ 2014年豪華品牌銷量第六名——雷克薩斯
2014年,雷克薩斯共售出76115輛新車,相比于2013年(74000輛)僅增長了2.86%。由于增長速度相比于其他品牌(都在15%以上)過于緩慢,所以雷克薩斯的排名由去年的第五名降到了第六名,相比之下,表現(xiàn)并不突出。
雷克薩斯銷量分析:雷克薩斯ES銷量最高、全年銷量中86%為混動車型
『參考新車上牌量數(shù)據(jù)』
據(jù)雷克薩斯官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,其2014年的銷量中混動車型的銷量約占86%,說明消費者更加青睞其混動產(chǎn)品。從目前雷克薩斯上牌量最好的三款車來看,雷克薩斯CT、雷克薩斯ES、雷克薩斯RX都提供混動車型可選。
『雷克薩斯ES』
通過查詢新車上牌量數(shù)據(jù),我們可以看到雷克薩斯ES是銷量最高的車型,其上牌量為35968輛,相比于2013年增長了9.19%,占雷克薩斯全年上牌量的50.75%。回顧2014年,雷克薩斯推出了ES的新款車型,在部分細節(jié)上有所提升,并且在銷售終端的優(yōu)惠較大,所以其銷量能保持小幅增長。
『雷克薩斯RX;雷克薩斯CT』
雷克薩斯RX是另一款銷售過萬的車型,其上牌量為19855輛,較2013年下降了約1.92%,占雷克薩斯全年上牌量的28.02%。此外,銷量較多的雷克薩斯CT的上牌量也有所下滑,由8672輛下降到7250輛。在2014年,這兩款車并沒有進行改款升級,在銷售終端的的優(yōu)惠幅度也不算很大,而其競爭對手都對車型進行了升級,并且享有一定的優(yōu)惠,這也影響了這兩款車的最終銷量。
未來增長點在哪里?哪款新車型更有潛力?
『雷克薩斯NX』
雖然在2014年的表現(xiàn)并不突出,但雷克薩斯在2015年或許會有較大的提升。主要是因為在新的一年,雷克薩斯旗下多款車型將會發(fā)力。首先是其于2014年底推出的NX車型,這款車為雷克薩斯SUV車型的入門級產(chǎn)品,更低的購買門檻使其很有潛力去吸引更多的消費者。此外,雷克薩斯還將在明年推出ES的中期改款車型,新車在外觀等方面都將會有所提升,對于銷量的提升也會有一定幫助。
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新RX/改款ES等5款 雷克薩斯2015年計劃
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