[汽車之家 資訊]  在2014日內(nèi)瓦車展匯總的下期內(nèi)容中，我們將為大家?guī)��?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">Jeep小型SUV、邁凱倫650S、新款�？怂�、日新新一代樓蘭、奔馳S級(jí)Coupe量產(chǎn)版、奔馳新一代C級(jí)旅行版、雷克薩斯NX量產(chǎn)版和全新思域Type-R概念車等新車。

● 雷克薩斯LF-NX量產(chǎn)版

　　新車特點(diǎn)：全新緊湊型SUV車型/以奧迪Q3和奔馳GLA為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　雷克薩斯在去年的法蘭克福車展上發(fā)布了LF-NX概念車，而今時(shí)隔一年不到，這款車的量產(chǎn)版車型NX即將來到我們面前。從之前曝光的效果圖來看，新車的前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì)理念，紡錘形的前進(jìn)氣格柵配合犀利的前大燈設(shè)計(jì)使得新車看起來很動(dòng)感，而流暢的線條和凌厲的腰線以及富有層次感的尾部設(shè)計(jì)，則讓新車具備了更加出色的視覺效果。

『之前曝光的雷克薩斯LF-NX量產(chǎn)版假想圖』

　　動(dòng)力方面，根據(jù)之前的報(bào)道，LF-NX量產(chǎn)版車型將搭載最大功率243馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，另外這款車未來還將搭載由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。未來這款車將以奧迪Q3和奔馳GLA等豪華緊湊型SUV為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

『之前曝光的雷克薩斯LF-NX量產(chǎn)版假想圖』

　　編者語：緊湊型SUV在全球范圍內(nèi)的持續(xù)火熱使得這一細(xì)分領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)在近兩年異常激烈，德系豪華品牌很早就開始研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，而日系豪華品牌在細(xì)分市場(chǎng)中并沒有產(chǎn)品出現(xiàn)。此次雷克塞斯LF-NX量產(chǎn)版的亮相將改變德系品牌雄霸緊湊型豪華SUV市場(chǎng)的格局，其也將讓英菲尼迪和謳歌等豪華品牌加快開發(fā)新車的速度，使得可供消費(fèi)者選擇的車型越來越多。

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● 新一代MINI五門版車型

　　新車特點(diǎn)：軸距比三門版加長(zhǎng)50mm

　　新一代MINI五門版車型將在2014日內(nèi)瓦車展上亮相。外觀方面，新一代MINI的五門版延續(xù)了三門版的造型，看起來時(shí)尚而動(dòng)感。車身尺寸方面，根據(jù)之前的報(bào)道，MINI五門版車型的軸距相比三門版將增加50mm以改善車內(nèi)空間。

『全新MINI五門版諜照』

　　動(dòng)力方面，五門版車型延續(xù)三門版車型的動(dòng)力配備，MINI COOPER將搭載一臺(tái)1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為136馬力，最大扭矩為220N·m。MINI COOPER S搭載一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率則為192馬力，最大扭矩280N·m。

『全新MINI五門版實(shí)車圖』

『全新MINI五門版效果圖』

　　編者語：新一代MINI五門版的到來將使得這款全新個(gè)性小車實(shí)用性得到提升，這也將保證其面對(duì)奧迪A1和大眾甲殼蟲等潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。一直以來個(gè)性和實(shí)用性很難兼得，不過我們相信對(duì)于MINI這個(gè)以善于玩“個(gè)性”的品牌來說兼顧個(gè)性和實(shí)用性應(yīng)該不是什么難事，我們期待MINI五門版能帶來滿意的答案。

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● 大眾T-ROC概念車

　　新車特點(diǎn)：展示大眾小型SUV設(shè)計(jì)思路

　　從預(yù)告圖上看，大眾T-ROC概念車采用三門設(shè)計(jì)，車身線條凌厲，突出的輪轂和明顯的腰線設(shè)計(jì)，讓概念車擁有非常不錯(cuò)的視覺效果。另外從其尾部設(shè)計(jì)看，這款概念車很有可能是一款小型Coupe SUV車型，其車頂也采用了可拆卸的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，T-ROC長(zhǎng)寬高依次為4179/1831/1501mm，軸距為2595mm，定位于小型SUV。

　　動(dòng)力方面，大眾T-ROC概念車將搭載2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩380N·m，與7速DSG變速箱及4MOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配合，該車0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒，最高時(shí)速為210km/h，百公里平均油耗為4.9L。

　　編者語：從T-ROC概念車的設(shè)計(jì)和定位來看，未來其量產(chǎn)車型將可能與Taigun的量產(chǎn)車型形成一個(gè)完整小型SUV產(chǎn)品線。Taigun量產(chǎn)版定位于更加正規(guī)的小型SUV車型，而T-ROC量產(chǎn)版車型將可能是一款更加運(yùn)動(dòng)的Coupe SUV車型，其將滿足追求個(gè)性消費(fèi)者的細(xì)分需求。

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