● 廣汽豐田新YARIS

　　廣汽豐田新YARIS于車展首發(fā)，該車前臉采用大嘴式造型，前大燈極為犀利。據(jù)廣汽豐田副總經(jīng)理李暉在接受媒體對(duì)話時(shí)表示，這款新品將在2013年底于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出，上市時(shí)將采用新的中文名字。

　　★ 中國(guó)化打造體現(xiàn)在哪些方面？

　　在新YARIS亮相車展的時(shí)候，我們感到大吃一驚，這是我們印象中的那個(gè)雅力士么？不同于以往的是，這次推出的新YARIS并不是直接引進(jìn)歐版、日版或美版車型升級(jí)換代，而是廣汽豐田根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求，專為中國(guó)顧客打造的全新車型，帶著中國(guó)專屬的標(biāo)簽。

　　據(jù)了解，該車的外觀造型基于2012年在中國(guó)首發(fā)的“Dear親”概念車設(shè)計(jì)而來(lái)。據(jù)廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞透露，YARIS是為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的車型，在車身尺寸上做了全面升級(jí)，改變了現(xiàn)款雅力士更加符合美國(guó)消費(fèi)者喜好的小尺寸的設(shè)計(jì)。

　　值得一提的是該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本和新威馳保持了一致。編輯分析看來(lái)，豐田基于新小型車平臺(tái)推出了兩款車，三廂轎車就是威馳，兩廂掀背車就是新YARIS。由于豐田在華有兩個(gè)合資伙伴，因此平衡分配給兩家企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)。

　　★ 前景展望

　　此前老款雅力士的銷量不夠理想，2012年該車在華共銷售1.23萬(wàn)輛，同比下滑36.1%，該車的品牌也沒(méi)有真正打響，那么新YARIS未來(lái)能賣的好么？這個(gè)問(wèn)題不太好回答，但其實(shí)對(duì)于廣汽豐田來(lái)講，廠家的著眼點(diǎn)并不只在這一款車上。

　　據(jù)馮興亞透露，“到2015年廣汽豐田的小型車銷量將達(dá)到當(dāng)年累計(jì)銷量的40%，為了支撐這一目標(biāo)，隨后廣汽豐田還將引入全新的A級(jí)車（緊湊型車），和A0級(jí)車型（小型車）�！睆闹�后還會(huì)有更多同級(jí)別產(chǎn)品推出來(lái)看，這款新YARIS其實(shí)是廣汽豐田小型車戰(zhàn)略的啟幕之作，更像是一個(gè)宣言書(shū)。這“頭一炮”能否真的打響，讓我們等到該車價(jià)格公布時(shí)再來(lái)評(píng)判。

　　大不同 上海車展體驗(yàn)廣汽豐田YARIS
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● 一汽豐田新威馳

　　一汽豐田新威馳于車展發(fā)布，新車相比現(xiàn)款車型的外形設(shè)計(jì)有著脫胎換骨的變化。從對(duì)話中獲得的信息來(lái)看，國(guó)產(chǎn)新威馳有望于今年10月份正式上市。

　　★ 中國(guó)化打造體現(xiàn)在哪些方面？

　　威馳系列車型本身就是豐田針對(duì)東亞以及東南亞市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款產(chǎn)品，可以說(shuō)車型本身的設(shè)計(jì)已經(jīng)考慮了這些市場(chǎng)的需求。此次新威馳的中國(guó)元素還體現(xiàn)在其設(shè)計(jì)上，其設(shè)計(jì)造型來(lái)源于2012年在中國(guó)首發(fā)的“Dear親”三廂概念車，可以說(shuō)是和上文的新YARIS同源。

　　威馳還有著11年的中國(guó)故事。威馳作為豐田汽車公司進(jìn)入中國(guó)的第一款國(guó)產(chǎn)車型，于2002年10月開(kāi)始銷售以來(lái)，伴隨著樸樹(shù)的“Colourful Days”歌聲，曾經(jīng)有著輝煌的過(guò)去。11年過(guò)去了，此次發(fā)布的新威馳可以說(shuō)是2007年推出的第二代車型后的第三代全新車型，威馳品牌也通過(guò)多年的銷售，深入到國(guó)人的心中。 

　　★ 前景展望

　　5年前，那時(shí)候威馳主要面向女性用戶的精準(zhǔn)定位給自己贏得了一些市場(chǎng)。而隨著造型的變化，新威馳相信能夠吸引更多男性消費(fèi)者的關(guān)注。但除了外形讓人眼前一亮之外，在動(dòng)力（4AT）以及內(nèi)飾方面，新威馳并沒(méi)有給人帶來(lái)太大的變化。在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，豐田的這種保守的做法還能不能有效？還能不能取得好的市場(chǎng)反響？我們將拭目以待。

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結(jié)語(yǔ)：

　　曾經(jīng)的美國(guó)專屬、歐洲專屬、英國(guó)專屬、日本專屬這些讓人艷羨的名詞已經(jīng)隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而逐漸打破了，今天最時(shí)髦的詞已經(jīng)變成了“針對(duì)中國(guó)打造”。從今天的內(nèi)容我們看到，針對(duì)中國(guó)打造目前已經(jīng)從簡(jiǎn)單的加長(zhǎng)逐漸上升到針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)、細(xì)分人群研發(fā)新的細(xì)分車型的階段，說(shuō)明車企對(duì)于市場(chǎng)的研究越來(lái)越成熟。等到年底的廣州車展或者明年的北京車展，相信這樣的車型會(huì)越來(lái)越多的展示在我們面前。有著更多對(duì)自己口味的產(chǎn)品選擇，這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一件好事。（編譯/汽車之家 王寅）

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