[汽車之家 資訊]  底特律車展將于2013年1月14日正式開幕，距離其正式開幕只有不到一周的時間了。在本屆底特律車展上有不少重磅車型會推出，例如奔馳新款E級、奔馳CLA、寶馬4系概念車、雷克薩斯新一代IS、新一代克爾維特、謳歌全新MDX、法拉利ENZO繼任者等等產(chǎn)品，其中有多款還會同步引入到國內(nèi)。同時廣汽集團還會走出國門，攜3款新能源車在北美參展。您想知道上述產(chǎn)品都各自有什么特點嗎？那么就讓我們走進今天的文章。

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● 奔馳新款E級家族

新車特點：前臉更為動感/配置升級
是否引入：新E級普通版國產(chǎn)/Coupe和敞篷版進口

　　在即將開幕的底特律車展中，奔馳展臺可能會格外熱鬧。因為據(jù)外媒消息稱，奔馳或?qū)�攜新款E級五款車型亮相，其中包括E級普通版、旅行版、Coupe版、敞篷版，以及性能 更為強勁新款E級AMG車型。

『新款E級家族』

『新款E級普通版』　　『新款E級旅行版』

  『新款E級敞篷版』　　『新款E級Coupe版』

　　目前奔馳新款E級普通版、旅行版、Coupe版、敞篷版以及E63 AMG車型的官圖已經(jīng)發(fā)布，這也是新車亮相前必要的造勢工作。受益于奔馳設計師為新E級重新設計的一體式前大燈，以及新樣式的前保險杠，這讓新E級的這五款車型均擁有一個極具攻擊性的前臉。

『E63 AMG官圖』

『奔馳新款E級前大燈細節(jié)圖』

　　配置方面，奔馳新E級配有車距控制系統(tǒng)（DISTRONIC PLUS）、制動輔助系統(tǒng)（BAS  PLUS）、預安全防護系統(tǒng)（PRE-SAFE）、車道保持輔助系統(tǒng)、全景攝像頭等等配置。另 外，其敞篷版車型還采用了AIRSCARF頭頸暖風系統(tǒng)。

　　 編輯簡評：現(xiàn)在奔馳的年輕化戰(zhàn)略也滲透到E級當中，相比現(xiàn)款產(chǎn)品，新款E級的確更有活力，已經(jīng)不像奔馳以前的那些中端以上產(chǎn)品那樣，看到外形就想坐進后排，而是讓人有了更想駕駛它的沖動。

　　據(jù)海外媒體稱，奔馳新E級包括AMG版本的五款車型均會在底特律車展發(fā)布，盡管現(xiàn)在官方還未最終列出自己的“車展節(jié)目單”，但可以肯定的是，這幾款產(chǎn)品已經(jīng)落定。而且結(jié)合奔馳國內(nèi)在售車型判斷，未來至少新款E級普通版將會國產(chǎn)，而新E級Coupe和敞篷版也會進口國內(nèi)。

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● 奔馳CLA

新車特點：與奔馳新A級共享平臺技術(shù)/配四驅(qū)系統(tǒng)
是否引入：有望進口

　　至今為止，奔馳尚未發(fā)布CLA車型的正式官圖，因此我們僅能從測試車中品鑒其外形設計。

　　奔馳CLA外形設計借鑒了Concept Style Coupe轎跑概念車的設計，CLA以四門Coupe車型定位，車身輪廓貼近CLS的風格。從其名稱中不難看出，這款車與全新A級有著密切的聯(lián)系。據(jù)了解，奔馳CLA基于與新A級相同的MFA平臺研發(fā)，軸距與新A級同樣為2699mm。

　　動力方面，CLA入門級車型（CLA 180/CLA 200）將配備一款1.6L渦輪增壓發(fā)動機，提供高低功率兩個版本，最大功率分別為122馬力和156馬力。CLA 250搭載了2.0L四缸渦輪 增壓發(fā)動機，最大輸出功率為211馬力（155kW）。此外，CLA還將有AMG版本，CLA45 AMG搭載了高功率版本的2.0T發(fā)動機，最大輸出功率為335馬力（260kW），峰值扭矩達到450N·m(點擊查看詳情)，此外CLA還將配有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯簡評：CLA車型也是奔馳年輕化戰(zhàn)略的一個體現(xiàn)，這款車將主要面對喜歡奔馳四門Coupe造型，但預算又不夠購買CLS的年輕消費者。

　　CLA將于2013年在奔馳匈牙利工廠投產(chǎn)，相信該車隨后也會很快進口國內(nèi)。 據(jù)悉，奔馳為CLA鎖定的競爭對手是奧迪A3三廂版和基于寶馬1系開發(fā)的GT車型，但事實上，后兩者在外形方面與CLA還是有較大差異。因此如果CLA順利上市，那么在此細分市場，奔馳將領(lǐng)先奧迪、寶馬一步。

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　　奔馳發(fā)布CLA/CLA AMG官方諜照
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