● 改款奔馳C級(jí)

　　爭(zhēng)議點(diǎn)：新車(chē)先進(jìn)口再國(guó)產(chǎn)還是直接推出國(guó)產(chǎn)車(chē)型

　　梅賽德斯-奔馳在今年年初的底特律車(chē)展上正式發(fā)布了2012款奔馳C級(jí)，2012款奔馳C級(jí)是一次小改款，外觀方面，前大燈的造型與老款有一些變化，并引入了LED行車(chē)燈，前保險(xiǎn)杠的造型增加了更多的空氣動(dòng)力學(xué)元素。下部刀鋒的形狀借鑒了改款奔馳E級(jí)的設(shè)計(jì)，同時(shí)前保險(xiǎn)杠上的霧燈也變?yōu)長(zhǎng)ED光源。

　　內(nèi)飾部分，新款C級(jí)的儀表盤(pán)變?yōu)榕谕彩皆O(shè)計(jì)，中控臺(tái)的導(dǎo)航屏幕以及音響部分的按鈕進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，方向盤(pán)上的多功能控制鍵也做了相應(yīng)的改變。

　　 動(dòng)力方面，改款車(chē)型同現(xiàn)款變化不大，在原有動(dòng)力的基礎(chǔ)上，引入了新的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最高292馬力的最大功率，扭矩也達(dá)到了365N·m。

　　在海外，2012款奔馳C級(jí)全系標(biāo)配了啟/停系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)型進(jìn)一步提高，改款C級(jí)的油耗最高比同排量老款車(chē)最高節(jié)省31%左右。此外，奔馳還表示今后或在C級(jí)上全面搭載7G-Tronic Plus自動(dòng)變速器，燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排放表現(xiàn)將更加出色。

『曝光的測(cè)試車(chē)均貼有“北京奔馳”標(biāo)識(shí)』

　　關(guān)注點(diǎn)：根據(jù)我們多次曝光的諜照，路試車(chē)的尾部貼有“北京奔馳”的標(biāo)示，而畢竟海外也剛剛發(fā)布新車(chē)不久，國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程需要一段時(shí)間，路試車(chē)是否已經(jīng)是國(guó)產(chǎn)試裝車(chē)還是貼標(biāo)進(jìn)口車(chē)，目前沒(méi)有一個(gè)定論，上海車(chē)展上新車(chē)是否能登場(chǎng)也顯得婆娑迷離，看來(lái)謎底還需要進(jìn)一步的消息來(lái)揭曉。

『改款C300』

『改款奔馳C200 CGI（點(diǎn)擊查看相關(guān)新聞）』

　　另外，從諜照我們還可以了解到更多的信息，動(dòng)力方面，C200、C300、C260車(chē)型都已經(jīng)陸續(xù)曝光，也就是說(shuō)動(dòng)力上基本和現(xiàn)款一致，至于最新的動(dòng)力系統(tǒng)是否會(huì)引入，到目前為止也還是一個(gè)疑問(wèn)。

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