[汽車之家 資訊]  作為德系三大品牌之一的寶馬，在其近百年的汽車生產進程中，為我們帶來了數不盡的驚喜，“沒有傳統(tǒng)就沒有未來”一直是寶馬集團產品設計所遵從的原則，當然，今天我們要談到的車系也貫穿了這一理念——寶馬Z系！作為寶馬旗下跑車的代表，其不僅傳承了寶馬品牌一貫的豪華，還在速度上給予了很好的詮釋，這款車型的誕生讓我們看到了寶馬除了轎車領域的另一面，激情和速度的一面。

『讓我們共同走近寶馬Z系列走過的歷程』

● 背景：

　　1985年1月1日BMW AG成立了BMW Technik GmbH子公司。在BMW公司內部其代號為“ZT”，這么神秘的名字感覺相當的酷，就像美國的CIA中央情報局�！癦T”的職責和任務是研制和開發(fā)當前時代最新的，甚至是超前的汽車技術和最前沿的汽車設計，并且使這些實驗室的前衛(wèi)技術和設計為以后的投放市場量產汽車作技術儲備。

　　因此，在這里進行的任何技術開發(fā)，任何設計都是革命化的，在這里工作的工程師和技術專家不用考慮他們手中進行研發(fā)的項目是否和市場有關，更不用考慮現在的車主與否需要�？梢浴癦T”簡直就是這些天才科學家幸福的烏托邦。Ulrich Bez幸運的成為了BMW Technik GmbH第一位領導人，“ZT”從他的手中日益發(fā)展成熟，隨之而來的便是一個個令世人瞠目結舌的作品誕生！第一件偉大的作品就是Z1！

● Z系開篇者——BMW Z1（1988-1991）

　　這款敞篷跑車采用了鋼制硬殼式底盤，Z1的車身和垂直伸縮式車門均采用塑料制成，發(fā)動機采用前置中間的放置形式（與325i相同），而“Z連桿”后橋則是為Z系車型量身打造的一項獨特的創(chuàng)新技術。BMW Z1是由寶馬旗下的獨立研發(fā)公司——BMW Technik GmbH研發(fā)設計的。

『寶馬Z1成為Z系列的開篇者』

　　在1985年就有人曾預見BMW Technik GmbH團隊將會做出一些驚人的舉動，當時的總裁Eberhard von Kuenheim還創(chuàng)造了一句口號：“速度快的將追過速度慢的”， 就這樣，Z1在1987年法蘭克福車展上的橫空出世，由此，揭開了寶馬Z系的序章。