實惠有好貨試駕本田皓影 1.5T 四驅

曹益

2023年03月13日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] CR-V海內外同步上市，姊妹車型皓影(參數(shù)|詢價)則又一次姍姍來遲，車身尺寸提升，軸距加長，Honda SENSING 360等配置升級，7座空間布局，這些亮點、賣點早已不是秘密，但全新皓影依然用實際行動告訴我們，等待是值得的。

　　CR-V海內外同步上市，采用同款設計，而皓影則采用獨特的全新外觀，和CR-V橫眉立目的感覺很不一樣，線條更加平直、簡約，少年感十足，下包圍夸張的大嘴為車輛增添了一些時尚和運動感，大嘴看起來確實比大鼻孔更容易接受。

　　我們經(jīng)常嘲笑本田的大燈是蠟燭苗，雖然是全LED光源，但照明效果卻比較一般，而這次在皓影身上，大燈內部終于加入了透鏡，不過一天的試駕安排，我們并沒有找到機會體驗它的照明效果。

　　加長后的皓影無論車長還是軸距都已經(jīng)進入第一梯隊，當然和探岳這種以大空間長軸距著稱的車型還有差距。其實緊湊型SUV的7座車型非常少，空間表現(xiàn)通常不盡如人意，本次試駕活動時間太緊張，圖文未能完成空間拍攝，感興趣的網(wǎng)友可以觀看視頻（傳送門）。

　　試駕車為1.5T頂配車型，輪胎使用米其林LATITUDE Sport3，但不出意外的話，低配車型并不會使用同款輪胎。另外，CR-V頂配車型使用浩悅3ST輪胎，主打靜音舒適，兩款車型的風格差異從輪胎也能看出。

　　兩款姊妹車型在風格上一直有著較為明顯的差異，CR-V更偏舒適家用，而皓影的設計則更加年輕動感，外觀造型從來都是蘿卜白菜各有所愛，不知道各位網(wǎng)友更喜歡哪種設計語言，歡迎在評論區(qū)留言。

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文章標簽： SUV試駕評測

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皓影 2020款銳·混動 2.0L 兩驅銳·尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.80秒	39.81米	4.90升
測試文章：全面發(fā)展測試廣汽本田皓影銳·混動
評測編輯-王子平：	開起來動力表現(xiàn)夠舒爽，油耗還低，其它方面也沒什么致命的短板，同價位雖然有太多的緊湊型SUV可以選擇，但是皓影有著這么全面的表現(xiàn)，我想大部分消費者很難會忽視它。對了，個人覺得混動版確實是真香，預算夠的話還是選混動好。
評測編輯-陳馳：	作為本田CR-V的姐妹車型，皓影推出就獲得了很高的關注度，畢竟“底子”是不用擔心的。而作為新車，皓影還有著更多的優(yōu)勢，比如新鮮且高級的外觀，同時內飾及空間都有很好的表現(xiàn)，配置也厚道，此外混動車型優(yōu)異的油耗變現(xiàn)也是一大亮點。而不足的地方則是底盤濾震和噪音方面，稍稍遜色一點。
評測編輯-陳海傭：	混動版車型雖然價格高一點，但開起來以及它的油耗表現(xiàn)都完全證明了它的實力，性價比其實很突出。

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