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實(shí)惠有好貨 試駕本田皓影 1.5T 四驅(qū)

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外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  CR-V海內(nèi)外同步上市,姊妹車型皓影則又一次姍姍來(lái)遲,車身尺寸提升,軸距加長(zhǎng),Honda SENSING 360等配置升級(jí),7座空間布局,這些亮點(diǎn)、賣點(diǎn)早已不是秘密,但全新皓影依然用實(shí)際行動(dòng)告訴我們,等待是值得的。

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  CR-V海內(nèi)外同步上市,采用同款設(shè)計(jì),而皓影則采用獨(dú)特的全新外觀,和CR-V橫眉立目的感覺(jué)很不一樣,線條更加平直、簡(jiǎn)約,少年感十足,下包圍夸張的大嘴為車輛增添了一些時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感,大嘴看起來(lái)確實(shí)比大鼻孔更容易接受。

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  我們經(jīng)常嘲笑本田的大燈是蠟燭苗,雖然是 全LED光源,但照明效果卻比較一般,而這次在皓影身上,大燈內(nèi)部終于加入了透鏡,不過(guò)一天的試駕安排,我們并沒(méi)有找到機(jī)會(huì)體驗(yàn)它的照明效果。

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車身尺寸對(duì)比
車型長(zhǎng)(mm)(mm)(mm)軸距(mm)
全新皓影4716186616912701
現(xiàn)款皓影4634185516892661
威蘭達(dá)4665185516802690
探岳4593186016652731
奇駿4681184017302706

  加長(zhǎng)后的皓影無(wú)論車長(zhǎng)還是軸距都已經(jīng)進(jìn)入第一梯隊(duì),當(dāng)然和探岳這種以大空間長(zhǎng)軸距著稱的車型還有差距。其實(shí)緊湊型SUV的7座車型非常少,空間表現(xiàn)通常不盡如人意,本次試駕活動(dòng)時(shí)間太緊張,圖文未能完成空間拍攝,感興趣的網(wǎng)友可以觀看視頻(傳送門)。

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  試駕車為1.5T頂配車型,輪胎使用米其林LATITUDE Sport3,但不出意外的話,低配車型并不會(huì)使用同款輪胎。另外,CR-V頂配車型使用浩悅3ST輪胎,主打靜音舒適,兩款車型的風(fēng)格差異從輪胎也能看出。

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  兩款姊妹車型在風(fēng)格上一直有著較為明顯的差異,CR-V更偏舒適家用,而皓影的設(shè)計(jì)則更加年輕動(dòng)感,外觀造型從來(lái)都是蘿卜白菜各有所愛(ài),不知道各位網(wǎng)友更喜歡哪種設(shè)計(jì)語(yǔ)言,歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

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內(nèi)飾造型在意料之中

  外觀方面,皓影帶給我們很多驚喜,不過(guò)內(nèi)飾造型就完全在意料之中了,和CR-V以及之前的思域、型格甚至ZR-V致在都是同款設(shè)計(jì),優(yōu)點(diǎn)是這套內(nèi)飾的做工質(zhì)感獲得了大家的一致好評(píng)。

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  中控臺(tái)上方使用搪塑工藝,橫向?qū)Ρ鹊脑挘@樣的用料并沒(méi)有什么問(wèn)題,但之前試駕的ZR-V致在,中控臺(tái)使用皮質(zhì)包裹,檔次感確實(shí)有明顯提升。

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  Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)需要登陸車主賬號(hào)才能使用,之前測(cè)試過(guò)多次本田車型一直沒(méi)機(jī)會(huì)體驗(yàn),這次試駕車機(jī)已經(jīng)登陸,功能方面支持天氣顯示、QQ音樂(lè),云聽等,值得一說(shuō)的是天貓精靈,可以控制家里的智能家電,但對(duì)于現(xiàn)在的智能座艙而言,功能依然比較基礎(chǔ)。另外,互聯(lián)方面只支持CarLife不支持CarPLay。

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  倒車影像的清晰度來(lái)到了20世紀(jì),夠用但談不上細(xì)膩,流媒體后視鏡的清晰度達(dá)到了2022年的標(biāo)準(zhǔn),但不知道是不是我的問(wèn)題,每次看后視鏡,第一眼都是反射的畫面,后排以及后窗,想要看清流媒體內(nèi)容需要仔細(xì)盯著看一眼。

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  很多廠商說(shuō)取消實(shí)體按鍵是為了提升內(nèi)飾科技感,但科技感其實(shí)是設(shè)計(jì)的事,這種有質(zhì)感的旋鈕和按鍵不但方便盲操,對(duì)內(nèi)飾質(zhì)感的提升也非常明顯。

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  另外,還有一些值得一提的配置,皓影和CR-V一樣搭載Honda SENSING 360,通過(guò)提高識(shí)別物體屬性(例如車輛或行人)以及白線、道路邊界(例如路緣石)、其他車輛、行人、自行車、摩托車和路標(biāo)的能力來(lái)提高碰撞預(yù)防性能,對(duì)主動(dòng)安全和駕駛輔助都有幫助。

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動(dòng)力穩(wěn)健底盤高級(jí)但是……

  動(dòng)力部分依然是我們熟悉的配方,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率193馬力,最大扭矩243!っ祝 匹配的也依然是CVT變速箱。底盤部分也是同樣的前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

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  本田動(dòng)力的一大特點(diǎn)就是穩(wěn)健、線性,動(dòng)力輸出溫柔,油門踏板跟腳,你能很好的控制車輛加速,想多少、踩多少、有多少,這樣就能給你一種很好駕馭的感覺(jué)。

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  到了中高速行駛時(shí)再想超車,動(dòng)力就顯得不那么得心應(yīng)手了,想要獲得預(yù)期的加速,總是需要更多更深的踩下油門,不過(guò)單純?cè)u(píng)價(jià)絕對(duì)動(dòng)力,應(yīng)付日常的加速超車還是沒(méi)問(wèn)題的。

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  CVT變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)自然是平順性,除此之外,本田的CVT轉(zhuǎn)速拉升也非常迅速,雖然不能像AT或是DCT一樣,深踩油門時(shí)直接降擋抬高轉(zhuǎn)速,但皓影在深踩油門時(shí),迅速的轉(zhuǎn)速拉升,并不會(huì)讓你感覺(jué)到動(dòng)力有太多遲疑。

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  最近連續(xù)試駕了幾款30萬(wàn)起售的車型,定位、級(jí)別、售價(jià)都比皓影要高,但底盤的高級(jí)感卻都不如皓影,誰(shuí)說(shuō)便宜沒(méi)好貨?懸架整體偏柔軟,對(duì)振動(dòng)的處理很細(xì)膩,整體感和高級(jí)感都不錯(cuò),只是在快速并線時(shí),車內(nèi),尤其后排會(huì)有一定的側(cè)傾感。

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  轉(zhuǎn)向的調(diào)校有些出乎意料,阻尼很沉,在過(guò)一些很長(zhǎng)的匝道時(shí),如果單手推方向盤,會(huì)感覺(jué)有一點(diǎn)酸,日常駕駛也比較容易疲勞,對(duì)女性駕駛員不太友好,但車頭的響應(yīng)速度和指向性依然很本田,駕駛起來(lái)很靈活。

全文總結(jié):

  皓影外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾雖然沒(méi)什么新意但質(zhì)感依然優(yōu)秀,動(dòng)力平順,底盤高級(jí)感又有進(jìn)步,7座空間雖然沒(méi)有實(shí)用性,但算是與其他緊湊型SUV的差異配置,短途應(yīng)急也能用。其實(shí)作為姊妹車型,CR-V都已經(jīng)進(jìn)化到第六代了,產(chǎn)品力真的挑不出什么毛病,唯一的問(wèn)題就是優(yōu)惠幅度,本田的優(yōu)惠幅度確實(shí)比較小,尤其這種新車,不過(guò)最近東風(fēng)系優(yōu)惠比較大,姊妹車型買誰(shuí)都一樣。(文/圖 汽車之家 曹益)

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文中車型配置參數(shù)

車型圖片
基本參數(shù)皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
廠商指導(dǎo)價(jià)24.99萬(wàn)
廠商廣汽本田
級(jí)別緊湊型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2022.12
最大功率(kW)142
最大扭矩(N·m)243
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T 193馬力 L4
變速箱CVT無(wú)級(jí)變速
長(zhǎng)*寬*高(mm)4716*1866*1691
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)188
官方0-100km/h加速(s)-
WLTC綜合油耗(L/100km)8.12
整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
長(zhǎng)度(mm)4716
寬度(mm)1866
高度(mm)1691
軸距(mm)2700
前輪距(mm)1608
后輪距(mm)1623
接近角(°)17
離去角(°)22
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)5.5
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門開啟方式平開門
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)53
后備廂容積(L)627
整備質(zhì)量(kg)1709
最大滿載質(zhì)量(kg)2147
發(fā)動(dòng)機(jī)皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)L15CK
排量(mL)1498
排量(L)1.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
壓縮比10.3
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)193
最大功率(kW)142
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)243
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1800-5000
最大凈功率(kW)142
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)VTEC TURBO
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
擋位個(gè)數(shù)無(wú)級(jí)變速
變速箱類型無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱CVT無(wú)級(jí)變速
底盤轉(zhuǎn)向皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格235/55 R19
后輪胎規(guī)格235/55 R19
備胎規(guī)格無(wú)

被動(dòng)安全皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
后排正向安全氣囊-
后風(fēng)擋安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
DOW開門預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警
后方碰撞預(yù)警-
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)-
哨兵模式/千里眼-
低速行車警告-
內(nèi)置行車記錄儀
道路救援呼叫
防側(cè)翻系統(tǒng)-
駕駛操控皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
單踏板模式-
能量回收系統(tǒng)-
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
魔毯智能懸架-
可變轉(zhuǎn)向比
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
拖掛模式-
四驅(qū)/越野皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
涉水喉-
駕駛硬件皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
透明底盤/540度影像-
駕駛功能皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實(shí)景導(dǎo)航
高精地圖-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
車道居中保持
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
遙控泊車-
記憶泊車-
循跡倒車-
自動(dòng)變道輔助
匝道自動(dòng)駛出(入)-
信號(hào)燈識(shí)別-
遠(yuǎn)程召喚-
方向盤離手檢測(cè)-
起步提醒-
外觀/防盜皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
電動(dòng)擾流板-
自動(dòng)開合車門-
無(wú)框設(shè)計(jì)車門-
魔術(shù)感應(yīng)門-
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)后備廂位置記憶
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車庫(kù)門遙控裝置-
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門把手-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵
電池預(yù)加熱-
對(duì)外放電-
整車無(wú)線充電-
車外燈光皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
場(chǎng)景燈語(yǔ)-
天窗/玻璃皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
星空天窗-
光感天幕-
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
旋轉(zhuǎn)大屏-
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
語(yǔ)音免喚醒詞-
語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別-
可見(jiàn)即可說(shuō)-
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
聲紋識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
多指飛屏操控-
觸屏振動(dòng)反饋-
屏幕防窺-
智能化配置皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
Wi-Fi熱點(diǎn)
V2X通訊-
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-
主動(dòng)降噪
模擬聲浪-
車載KTV-
方向盤/內(nèi)后視鏡皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
ETC裝置
車內(nèi)充電皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
可升降前后排車廂隔斷-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
前后移動(dòng)扶手箱-
音響/車內(nèi)燈光皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
杜比全景聲(Dolby Atmos)-
觸摸式閱讀燈
空調(diào)/冰箱皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座
熱泵空調(diào)-
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 皓影 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 39.81 4.90
    測(cè)試文章:全面發(fā)展 測(cè)試廣汽本田皓影 銳·混動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    開起來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)夠舒爽,油耗還低,其它方面也沒(méi)什么致命的短板,同價(jià)位雖然有太多的緊湊型SUV可以選擇,但是皓影有著這么全面的表現(xiàn),我想大部分消費(fèi)者很難會(huì)忽視它。對(duì)了,個(gè)人覺(jué)得混動(dòng)版確實(shí)是真香,預(yù)算夠的話還是選混動(dòng)好。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    作為本田CR-V的姐妹車型,皓影推出就獲得了很高的關(guān)注度,畢竟“底子”是不用擔(dān)心的。而作為新車,皓影還有著更多的優(yōu)勢(shì),比如新鮮且高級(jí)的外觀,同時(shí)內(nèi)飾及空間都有很好的表現(xiàn),配置也厚道,此外混動(dòng)車型優(yōu)異的油耗變現(xiàn)也是一大亮點(diǎn)。而不足的地方則是底盤濾震和噪音方面,稍稍遜色一點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    混動(dòng)版車型雖然價(jià)格高一點(diǎn),但開起來(lái)以及它的油耗表現(xiàn)都完全證明了它的實(shí)力,性價(jià)比其實(shí)很突出。

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皓影 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座

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