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絕非花瓶一枚 測試全新長安CS55PLUS

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  [汽車之家 專業(yè)測試]  有錢就可以為所欲為嗎?殘酷的社會總是一次次的證明這個道理。長得漂亮就能更吃香的道理也如此,不管是放到人類的社會還是工業(yè)設計中。性格合不合、底盤好不好,這些都不是第一時間可以了解到的。但顏值恰恰相反,否則所謂一見鐘情真的是因為緣分嗎?中國品牌、SUV車型,這兩個看似與顏值和設計感沒有什么交集的元素,在近幾年情況發(fā)生了翻天覆地的變化。今天,如果你想買一臺顏值高、有設計、空間大、配置高的緊湊型SUV,真的只需10萬元。不信的話,來看看今天的主角:全新長安CS55PLUS(參數(shù)|詢價),它是怎么做到的。

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◆ 明知會被它吸引

長安汽車 長安CS55PLUS 2022款 1.5T DCT領航型

長安汽車 長安CS55PLUS 2022款 1.5T DCT領航型

  長安汽車用一個看似中國汽車品牌不是很擅長的領域:造型設計,作為突破口在近幾年的SUV市場中占得了先機。不管是各種“PLUS”車型,還是全新的品牌序列“UNI”,高顏值都是它們最大的特點。原來顏值高也可以為所欲為哦!

長安汽車 長安CS55PLUS 2022款 1.5T DCT領航型

長安汽車 長安CS55PLUS 2022款 1.5T DCT領航型

  “大嘴”設計真的是目前汽車市場中有些被用爛的造型,但優(yōu)秀的設計就是能在大家已經(jīng)熟悉的造型上做出新意與高度。全新CS55PLUS便做到了這點,尤其是中網(wǎng)上方看似不顯眼的透明裝飾條,非常彰顯其品牌的設計功力。

長安汽車 長安CS55PLUS 2022款 1.5T DCT領航型

車身尺寸對比
車型軸距
長安CS55PLUS4515186516802656
長安CS75 PLUS4670186517002710
哈弗H64653188817302738

長安汽車 長安CS55PLUS 2022款 1.5T DCT領航型

  畢竟還是一臺要追求銷量的百姓用車,車頭的設計夠吸睛就足夠了。側面的設計趨于常規(guī)化是百姓審美所追求的。從車身尺寸可以看到,它與CS75 PLUS盡管都是緊湊型SUV,但廠家還是做出了一些差異。

長安汽車 長安CS55PLUS 2022款 1.5T DCT領航型

長安汽車 長安CS55PLUS 2022款 1.5T DCT領航型

長安汽車 長安CS55PLUS 2022款 1.5T DCT領航型

  車頭設計的非常出挑,一是為了與家族的設計保持一致,二是吸引消費者。但從車側車尾的設計可以看出,全新長安CS55PLUS還是個居家過日子的踏實人。真要對比顏值的話,“大哥”CS75 PLUS明顯要更具設計感。所以從造型和定價就可以看出它倆在家族中的地位和差異。

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  • 長安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT領航型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.12 41.27 8.10
    測試文章:絕非花瓶一枚 測試全新長安CS55PLUS
    評測編輯-李喬辰:

    外觀內(nèi)飾可以看到對比老款車型又長足的進步,在人機交互系統(tǒng)方面也有很實用的手勢控制?臻g方面沒有什么短板,但座椅的人體工學還有進步攻堅。動態(tài)方面,無功無過適合隊駕駛沒有什么過分要求的百姓消費者。

    評測編輯-張益嘉:

    外觀確實在中國品牌當中還是非常出挑的,辨識度很高,甚至有路人會被它吸引到。開起來的感覺平順性方面還算出色,不過犧牲了一些雙離合變速箱在換擋時的優(yōu)勢。

    評測編輯-洪冰清:

    全新CS55PLUS是非常針對中國消費者打造的一臺車,首先外觀內(nèi)飾的樣式有設計感,從視覺效果方面來說比較成功。空間方面也是做到了盡可能的夠大,但是座椅確實有些不足。開起來也沒有明顯的缺點,動力及油耗表現(xiàn)都能接受。

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長安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT領航型

指導價:12.19萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 188馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...