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二保比以往來得要早 傳祺GM6長測(七)

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  [汽車之家 長期測試]  我們在傳祺GM6長測的第四期更新中介紹了車輛的首保內(nèi)容,當時是在11月中旬。而僅隔了三個月,也就是2020年的二月份,編輯本人就通過電話收到了4S店客服人員的保養(yǎng)通知,這保養(yǎng)周期是不是也太短了?

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  在電話中,編輯本人先詳細詢問了傳祺4S店的客服人員關于保養(yǎng)周期的疑問,他們給出的答復是免費首保之后的二保應該在5000km或三個月內(nèi)進行,目前我的GM6僅在上次首保之后行駛了不到3000km,但時間已到三個月。

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  我重新翻看了GM6的車主手冊后發(fā)現(xiàn)手冊內(nèi)并沒有給出保養(yǎng)周期的建議,只給出了建議保養(yǎng)機油的規(guī)格。于是編輯又撥通了傳祺的400服務電話詢問保養(yǎng)問題,客服明確給出的答復是5000km或半年的保養(yǎng)周期,這其實比較符合國內(nèi)一直以來普通家用車的保養(yǎng)周期標準。

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  有意思的是,在傳祺4S店內(nèi)售后部墻上顯著的位置確實也懸掛了保養(yǎng)維修周期內(nèi)容的說明,那么保養(yǎng)電話是完全按照這個列表來的嗎?也不完全是這樣的。

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  親自前往一探究竟之后我才明白店內(nèi)的實際意圖,選擇后兩種機油,保養(yǎng)周期會分別自動延長為5000km或半年和8000km或八個月。這肯定會讓很多有過養(yǎng)車經(jīng)驗的老司機感到疑惑,一方面從價格來說,選擇后兩款推薦機油價格更貴,另一方面從規(guī)格來說,5W-40的規(guī)格明顯也有別于官方保養(yǎng)手冊的建議。除了搞清楚二保的周期問題之外,編輯本人這次還選擇了店內(nèi)推薦的全合成機油進行保養(yǎng),來看看后續(xù)服務和價格都有何不同,相信很多GM6車主會對此感興趣。

保養(yǎng)流程:

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    評測編輯-張益嘉:

    購買這款車商用的人可能會比較少,但是日常家用,這款車在10-15萬元價位區(qū)間絕對是個尚佳的選擇,換了雙離合變速箱之后,動力輸出基本平順,只不過對于家用車來說,耐久性值得進一步觀察。

    評測編輯-于碩:

    改用雙離合變速箱之后,從加速和油耗兩個最能直接影響到的方面來看,效果甚微,有些讓人感到不滿意,但從測試表現(xiàn)來看,這款車依然算得上是同級別同價位里綜合表現(xiàn)最好的車型了。

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    評測編輯-梁海文:

    傳祺GM6與同級別競品相比,在空間表現(xiàn)方面具有一定優(yōu)勢,其頭部空間較為充裕,第三排空間也要比競品更加寬松,尤其是后備廂有著超越同級的容量,對于家庭來說相當實用。在駕乘感受方面以平穩(wěn)舒適為主,加速能力在同級別中沒有優(yōu)勢,制動表現(xiàn)比較突出,油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,總體來說比較適合家庭多人出行使用。

    評測編輯-常慶林:

    傳祺GM6底盤調(diào)校偏舒適,電動助力方向盤方向較輕,在正中位置附近轉(zhuǎn)向手感較為模糊,這些特點都與該車MPV定位相吻合。1.5T的發(fā)動機對于這款車來說只能算是夠用,好在來自愛信的6AT變速箱控制邏輯和對動力輸出的整理能力較佳,整體動力輸出表現(xiàn)尚可。

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