家里來了位“大白” 傳祺GM6長測（一）
內飾初體驗：
很多車企都在將MPV車型的內飾朝著轎車化的方向去設計，一方面可以提高車輛的駕控性，另一方面也會弱化這種車型帶給駕駛者專職司機的傳統(tǒng)感受。如果從這兩方面來看，傳祺GM6(參數(shù)|詢價)的內飾設計很成功，它整體對稱式的儀表臺設計跟自家后上市的轎車如出一轍，線條層次分明過渡自然，視覺效果完全跟得上時代潮流。
屏幕的顯示效果比較清晰細膩，只不過反應速度并不是特別理想，使用時間久了還會有卡頓現(xiàn)象，尤其是在運行高德地圖時，語音識別之后有時會有響應延遲。
在新車購入時，廣汽傳祺會在第一年提供完整的免費服務，從第二年開始則需要每年付180元開通基礎服務，再根據(jù)各項功能實行每項功能5元/月的收費，或者用戶也可以直接選擇包含所有功能的完整服務包，收費是360元/年，平攤下來30元/月，其實仍在正�？山邮艿姆秶鷥取�
關于油耗
GM6油耗情況相信肯定有不少網(wǎng)友特別關心，目前來看有幾點值得說明，第一，它的儀表顯示油耗比較準，有些時候甚至比實際測算還要高一些。第二、發(fā)動機只需加注92#無鉛汽油不挑食是件好事，但是油箱卻顯得有些不夠，官方數(shù)據(jù)給出的油箱容積為52L，但實際第一次油量報警時去加油，差不多加進37L左右就會跳槍。而新車接手第一個月，基本都是在純市區(qū)擁堵路況下行駛的，正值北京秋季，空調開的比較少，駕駛模式基本保持舒適，綜合來看11.1L/100km油耗水平在情理之中。
第一期小結：
第一期跟大家聊的比較常規(guī)，主要是談了談GM6的大體情況和我之前對MPV車型選擇的一些看法。而這段時間，我的用車環(huán)境也相對比較簡單，十一期間由于家里的種種原因，我沒有按計劃帶家人出游旅游，車輛的油耗表現(xiàn)更多局限于少人空置的情況，缺少全員以及長途旅行相關的油耗成績，下一期我們將同空間表現(xiàn)和駕駛方面一起為大家分享，還請持續(xù)關注。（文/圖/攝 汽車之家 于碩）
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