◆ 加速測試
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盡管寶馬4系比奧迪A5多了6馬力,并且驅(qū)動形式不同,但四驅(qū)的奧迪A5并沒有在加速測試中占到便宜,反而略遜色于起步稍有打滑的寶馬4系。不過從0-60km/h加速的時間來看,寶馬4系是從中后段拉開與奧迪的差距的。
◆ 剎車測試
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在剎車測試中,兩臺車的成績非常接近。哪怕寶馬4系的原廠輪胎的取向為節(jié)能靜音,但是配備夏季高性能輪胎的奧迪A5并沒有與之拉開差距。從主觀的剎車踏板腳感來說,奧迪A5表現(xiàn)的更好,全力踩踏剎車踏板時,制動力的輸出更加線性。
★ 油耗測試
在油耗測試中,兩臺車都交出了不錯的成績。盡管沒有節(jié)能模式,但是奧迪A5最終的成績比擁有節(jié)能模式的寶馬4系低出了0.5L/100km。雖然兩臺車的性能出色,但是如果注意一下駕駛風格,油耗還是可以做到很“親民”的。
★ 噪音測試
作為兩臺配備無框車門的Coupe車型,對噪音的抑制都不算他們的長處。從測試結果可以看出,在中低速行駛時寶馬4系的表現(xiàn)更佳,奧迪A5則是在高速行駛時的成績更好。不過,總體來說兩者的實測數(shù)值和主觀體感均差距不大。
好評理由:
差評理由: