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簡(jiǎn)單的快樂 賽道試駕新款?yuàn)W迪RS 4/RS 5

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  設(shè)計(jì)方面,整體變化不是很多,主要集中在前臉部分,全新設(shè)計(jì)的家族化前大燈組,看上去依舊頗具科技感。而前包圍也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),兩側(cè)的散熱格柵尺寸更大,配合黑白撞色的搭配,具備非常兇悍的視覺沖擊力。

Audi Sport 奧迪RS 4 2020款 RS 4 2.9T Avant

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  可以說車側(cè)造型是最為吸引我的地方,修長(zhǎng)的比例怎么看都美麗至極,而且原廠姿態(tài)就已經(jīng)非常低矮了,所以遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去會(huì)讓人倍感喜歡。而車尾依然保留了夸張的后包圍擾流板設(shè)計(jì),依然采用雙邊共兩出的排氣布局,實(shí)際上單側(cè)的粗壯排氣尾喉內(nèi)部,依然是由兩個(gè)排氣管組成,一個(gè)為閥門結(jié)構(gòu),一個(gè)為正常排氣設(shè)計(jì)。

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  內(nèi)飾方面,其實(shí)整體變化并不多,換裝了尺寸更大的中央多媒體大屏,當(dāng)然內(nèi)部功能也有了相應(yīng)提升,而且顯示清晰度非常出色。用料方面,整體采用大量Alcantara與真皮搭配的方式,細(xì)節(jié)之處依然配備了碳纖維材料,可以說在營造氛圍方面,它依然做的出類拔萃。

文章標(biāo)簽: 中型車試駕評(píng)測(cè)
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