《三國志》——年輕人的第一輛運動型車
空間表現(xiàn)對比
三臺車的座椅都帶有腿托調節(jié)，這是個加分項，材質上來看CT4是真皮的，3系(參數|詢價)是仿皮，A級是仿皮+翻毛皮的組合。3系的皮質和填充物都偏硬，兩側還有護翼，整體支撐和包裹性都不錯。觸感最好的是CT4，真皮打孔材質對即將來臨的夏天也很友好。奔馳A級的座椅防滑性很好，翻毛皮冬天也不會凍屁股，但夏天比較悶，相對而言我更喜歡CT4的乘坐感。功能性上3系是全系標配主駕座椅記憶，CT4的28T精英版有這個配置，奔馳A級的頂配車型都沒有座椅記憶功能。
乘坐空間上前排三臺車差距不大，后排空間緊湊型轎車A級和中型轎車3系表現(xiàn)相當，而CT4相比較來說后排就沒那么寬敞了。3系和CT4后排中間凸起很高，而且中間坐墊要比兩邊硬很多。如果5人滿載的情況A級乘坐感受要更舒服一些。
儲物空間三臺車在同一水平之上，CT4的前排儲物放手機和水瓶更方便一些，奔馳A級和3系的儲物格都在水杯支架前面，一同使用時候略有不便。后排的儲物CT4少了門板儲物空間，只有扶手可以用，3系和A級對后排更友好一些。
后備廂的裝載能力也差不多，體驗用的三個行李箱都能放進去的話應付短促出行要帶的行李就沒什么問題了。CT4還支持后排座椅放倒，可拓展性更好一些。從總體的空間表現(xiàn)看，奔馳A級并沒有因為車型級別而在空間上有差距，CT4的后排確實不是它的強項。標準軸距的3系后排也比老款車型有了提升。
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