《三國志》——年輕人的第一輛運(yùn)動(dòng)型車
空間表現(xiàn)對(duì)比
三臺(tái)車的座椅都帶有腿托調(diào)節(jié)，這是個(gè)加分項(xiàng)，材質(zhì)上來看CT4是真皮的，3系(參數(shù)|詢價(jià))是仿皮，A級(jí)是仿皮+翻毛皮的組合。3系的皮質(zhì)和填充物都偏硬，兩側(cè)還有護(hù)翼，整體支撐和包裹性都不錯(cuò)。觸感最好的是CT4，真皮打孔材質(zhì)對(duì)即將來臨的夏天也很友好。奔馳A級(jí)的座椅防滑性很好，翻毛皮冬天也不會(huì)凍屁股，但夏天比較悶，相對(duì)而言我更喜歡CT4的乘坐感。功能性上3系是全系標(biāo)配主駕座椅記憶，CT4的28T精英版有這個(gè)配置，奔馳A級(jí)的頂配車型都沒有座椅記憶功能。
乘坐空間上前排三臺(tái)車差距不大，后排空間緊湊型轎車A級(jí)和中型轎車3系表現(xiàn)相當(dāng)，而CT4相比較來說后排就沒那么寬敞了。3系和CT4后排中間凸起很高，而且中間坐墊要比兩邊硬很多。如果5人滿載的情況A級(jí)乘坐感受要更舒服一些。
儲(chǔ)物空間三臺(tái)車在同一水平之上，CT4的前排儲(chǔ)物放手機(jī)和水瓶更方便一些，奔馳A級(jí)和3系的儲(chǔ)物格都在水杯支架前面，一同使用時(shí)候略有不便。后排的儲(chǔ)物CT4少了門板儲(chǔ)物空間，只有扶手可以用，3系和A級(jí)對(duì)后排更友好一些。
后備廂的裝載能力也差不多，體驗(yàn)用的三個(gè)行李箱都能放進(jìn)去的話應(yīng)付短促出行要帶的行李就沒什么問題了。CT4還支持后排座椅放倒，可拓展性更好一些。從總體的空間表現(xiàn)看，奔馳A級(jí)并沒有因?yàn)檐囆图?jí)別而在空間上有差距，CT4的后排確實(shí)不是它的強(qiáng)項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)軸距的3系后排也比老款車型有了提升。
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