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玩的就是性價比 測試長安福特銳際 2.0T

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  當銳際(參數|詢價)公布價格的那一刻起,這輛車仿佛和性價比緊緊的相連在了一起。18.98-21.88萬元的售價堪稱“良心”,全系2.0T+8AT+四驅系統(tǒng)三而合一,縱覽整個合資品牌緊湊型SUV市場,好像也沒有哪家如同它一般。

汽車之家

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  2019年12月19日,銳際正式上市,在公布價格之后,我刷微博以及朋友圈的時候,發(fā)現大部分同行都在稱贊新車的親民定價。2.0T+8AT+四驅系統(tǒng),起售價還在20萬以內,同級別有如此配置的車型簡直是難尋。如果不看測試,單論售價和銳際的“軟實力”,這款車的性價比可以說是同級別無出其右的存在。

●小插曲

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  其實“小插曲”只是個玩笑而已,在看下面內容之前讓大家樂一樂。上述的一些緊湊型SUV優(yōu)惠完之后的價格,基本和銳際新車指導價持平,如果銳際后期再來點優(yōu)惠,那就……真挺狠的了。

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  我做了個簡單的價格表,這樣可以很直觀的反應銳際的價格區(qū)間。哦,對了,18.98萬元是銳際目前的入門價格,未來它還會推出搭載1.5T發(fā)動機的車型。

●長得真是挺可愛的

  注:由于試駕車調配的緣故,文章中出會出現兩種顏色和配置的銳際,動力方面銳際全系搭載2.0T發(fā)動機+8速自動變速箱+四驅系統(tǒng),所以動態(tài)體驗上并沒有影響,最終AH-100的評分成績我們以銳際的嘉享款為主。

長安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅縱享款ST-LINE

長安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅縱享款ST-LINE

長安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅縱享款ST-LINE

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長安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅縱享款ST-LINE

長安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅縱享款ST-LINE

  現在絕大部分車型都會用兇、狠等設計元素來表達運動感,雖然造型有所不同,但最終的呈現形式都是一樣。不過看到銳際之后,你會發(fā)現用“萌”其實也可以充分的來抒發(fā)設計師對于年輕和運動的理解。

長安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅縱享款ST-LINE

長安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅縱享款ST-LINE

長安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅縱享款ST-LINE

長安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅嘉享款

尺寸對比
車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
銳際4585188216882710
翼虎452418381685/17012690
途岳4453184116322680
RAV4榮放4600185516802690

  拿到試駕車之后,我一般都會圍著新車轉幾圈,第一是看看車身有沒有磕碰,以及車輛配置,第二是觀察觀察它的設計。當我走到前輪位置的時候,發(fā)現銳際的樣子有點似曾相識之感,所以特意抓拍了一張車頭的照片。

長安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅縱享款ST-LINE

長安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅縱享款ST-LINE

  尾部的設計非常飽滿,層次感也相當豐富。ESCAPE的英文標識以橫置排列的方式放在了后備廂尾門上,不得不說這種設計如今已經逐漸成為了汽車圈的潮流風向標。

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  • 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.31 41.77 8.90
    測試文章:還原真實水平 銳際重啟加速/油耗復驗
    評測編輯-:

    銳際的性價比確實相當高,全系2.0T發(fā)動機+8AT+四驅系統(tǒng)。起售價才18.98萬元,同級別車型中的競爭力很強。

    評測編輯-鄭雷:

    2.0T發(fā)動機的動力非常充沛,同級別車型里難逢敵手。變速箱的調校上有待提升,換擋動作沒那么利落。

    評測編輯-于碩:

    銳際的外觀同樣以年輕,運動為主。我認為還是挺符合現在年輕人的審美。內飾的大屏幕看著很炫,SYNC+系統(tǒng)的反應速度也表現不錯。

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加載中

銳際

指導價:16.98-21.98萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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