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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

玩的就是性?xún)r(jià)比 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳際 2.0T

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●大屏幕特有范兒

長(zhǎng)安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅(qū)縱享款ST-LINE

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  試駕車(chē)采用了12.3英寸全液晶儀表盤(pán),在造型的多元化以及顯示信息的豐富程度上可以給個(gè)好評(píng)。大部分情況下,一款車(chē)在車(chē)主手里少則1-3年,多的話6年及以上也是相當(dāng)常見(jiàn)。多種元素可以給駕駛者更多的新鮮感,不至于時(shí)間長(zhǎng)了之后對(duì)愛(ài)車(chē)感覺(jué)無(wú)趣,這是它的優(yōu)勢(shì)所在。而缺點(diǎn)方面,我和駕駛過(guò)這款車(chē)的同事一致認(rèn)為全液晶儀表盤(pán)的UI缺乏一定的高級(jí)感,顯示的精細(xì)程度還可以做的更好。

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  中控屏幕同樣為12.3英寸,并搭載了SYNC+系統(tǒng),該系統(tǒng)內(nèi)置了多種功能,包括看電影(附近電影院)、餓了有美團(tuán)外賣(mài)、查機(jī)票、查航班以及愛(ài)奇藝視頻等。此前,我們已經(jīng)對(duì)銳際(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的SYNC+系統(tǒng)做了非常全面的測(cè)試,詳情請(qǐng)點(diǎn)這里。

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  中控臺(tái)下方配備了一個(gè)帶蓋的儲(chǔ)物格,內(nèi)部還提供了無(wú)線充電、12V電源以及USB電源接口。豐富的接口足以應(yīng)付各種電子設(shè)備的充電需求。相較一些豪華品牌對(duì)于USB接口的“一刀切”,我還是更推崇銳際這種把選擇權(quán)交給車(chē)內(nèi)人員做法。

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  • 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.31 41.77 8.90
    測(cè)試文章:還原真實(shí)水平 銳際重啟加速/油耗復(fù)驗(yàn)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    銳際的性?xún)r(jià)比確實(shí)相當(dāng)高,全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT+四驅(qū)系統(tǒng)。起售價(jià)才18.98萬(wàn)元,同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常充沛,同級(jí)別車(chē)型里難逢敵手。變速箱的調(diào)校上有待提升,換擋動(dòng)作沒(méi)那么利落。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    銳際的外觀同樣以年輕,運(yùn)動(dòng)為主。我認(rèn)為還是挺符合現(xiàn)在年輕人的審美。內(nèi)飾的大屏幕看著很炫,SYNC+系統(tǒng)的反應(yīng)速度也表現(xiàn)不錯(cuò)。

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加載中

銳際

指導(dǎo)價(jià):16.98-21.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
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