能耗表現(xiàn)出色 測試北京現(xiàn)代領動PHEV
● 外觀內飾：
領動PHEV雖說是基于燃油版領動打造而來，但在設計細節(jié)上還是有所不同的。該車在外觀方面，仍然保持著現(xiàn)代在這款車型上，運用多年的流體雕塑2.0設計理念，不過還是比較耐看的，并不顯得過時。
進入車內，可能會給您一種穿越的感覺，仿佛又回到了幾年前，內飾的整體設計與2016款領動基本一致，包括方向盤的造型、儀表盤的布局等方面，并沒有給我們帶來太多的新意。
該車的中控屏仍然采用了與2016款車型相同的大小，尺寸依然是8英寸，在這“大屏當?shù)馈钡哪甏�，多少會令人覺得不夠大氣，不過清晰度表現(xiàn)還不錯。而多媒體系統(tǒng)在UI上也沒有太多的優(yōu)化，還是熟悉的樣子，但系統(tǒng)響應方面沒有卡頓現(xiàn)象。
而在配置方面，測試車輛由于是中配車型，所以并沒有帶給我們太多驚喜，導航、藍牙電話、CarLife、倒車影像、定速巡航、電動天窗等等，都是這個價位應有的表現(xiàn)。但鹵素大燈、手動座椅調節(jié)這些配置，讓人感到有些遺憾。
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