內(nèi)飾搶眼/動(dòng)力出色 場(chǎng)地試駕名爵eHS
[汽車之家 新能源] 盡管涉足新能源領(lǐng)域并不算早，但名爵推出的前兩款新能源車型都有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，尤其是定位純電動(dòng)小型SUV的EZS純電動(dòng)，不僅在國(guó)內(nèi)取得了良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，還更進(jìn)一步走出了國(guó)門，登陸英國(guó)等歐洲市場(chǎng)以及泰國(guó)、印度等亞洲市場(chǎng)，成為了名符其實(shí)的全球車型。初戰(zhàn)即傳捷報(bào)，那就沒(méi)理由不再接再厲。于是，名爵的第三款新能源車型，采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的緊湊型SUV——名爵eHS就來(lái)到了我們面前。
●外觀與HS差異極小
基于HS改造而來(lái)的名爵eHS，在造型上與燃油版車型差異很小，這種幾乎原封不動(dòng)“移植”的設(shè)計(jì)手法，倒并非是設(shè)計(jì)師偷懶取巧，而是HS的設(shè)計(jì)本就遵循著名爵家族化的設(shè)計(jì)理念，足夠成熟且獲得了消費(fèi)者認(rèn)可，所以在插電式混合動(dòng)力版本的名爵eHS上并沒(méi)有造型“大改”的必要。
名爵eHS車側(cè)比例協(xié)調(diào)，腰線線條圓潤(rùn)不失力量感，微向下傾斜的車頭與向上提拉的尾部線條讓這臺(tái)SUV車型的側(cè)面看起來(lái)多了幾分“跑味兒”。
小結(jié)：沿襲自燃油版車型的造型盡管少了些新意，但也避免了在部分油改電車型上存在的外觀“畫蛇添足”的問(wèn)題。新能源車型的專屬配色也讓名爵eHS具備足夠的辨識(shí)度。
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